Тяга классическая: техника выполнения пошагово, как правильно делать классическую становую тягу

Содержание

СТАНОВАЯ ТЯГА ТЕХНИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ПО НАУКЕ


Становая тяга – это одно из трех со­рев­но­ва­тель­ных движений в пауэр­лиф­тин­ге [1], ко­то­рое можно выполнять в стиле сумо или тя­же­ло­ат­ле­ти­чес­ком стиле, который так же на­зы­ва­ет­ся клас­си­чес­кой ста­но­вой тягой [2]. Любой вариант выполнения становой тяги пред­с­тав­ля­ет собой мно­го­сус­тав­ное уп­раж­не­ние [3], ин­нер­ви­ру­ю­щее яго­дич­ные мышцы, мышцы раз­ги­ба­те­ли спины, ром­бо­вид­ные и тра­пе­ци­е­вид­ные мышцы, дель­ты, квад­ри­цепс и даже раз­ги­ба­те­ли паль­цев [4]. По­нят­ное дело, что в за­ви­си­мос­ти от стиля вы­пол­не­ния уп­раж­не­ния, зависит и степень ин­нер­ва­ции той или иной мы­шеч­ной груп­пы, в связи с чем, из-за ант­ро­по­мет­ри­чес­ких осо­бен­нос­тей каждый атлет де­монст­ри­ру­ет большие или мень­шие силовые по­ка­за­те­ли в той или иной тех­ни­ке вы­пол­не­ния ста­но­вой тяги [5].

В бо­ди­бил­дин­ге, как правило, ис­поль­зу­ет­ся клас­си­чес­кая становая тяга из-за того, что тех­ни­ка сумо соз­да­ет из­бы­точ­ную наг­руз­ку на ко­лен­ные суставы [5]. Воз­мож­но, что такой точки зрения при­дер­жи­ва­ют­ся не все тре­не­ра или ат­ле­ты, но наг­руз­ка на ко­лен­ный сустав – это факт, по­э­то­му мы ре­ко­мен­ду­ем ис­поль­зо­вать имен­но клас­си­чес­кую ста­но­вую тягу. Вы­пол­нять уп­раж­не­ние следует в начале тре­ни­ров­ки, потому что муль­ти­сус­тав­ные уп­раж­не­ния на­и­бо­лее энер­го­зат­рат­ны и боль­ше всего спо­соб­с­т­ву­ют ги­перт­ро­фии ске­лет­ной мус­ку­ла­ту­ры [6]. Но начинать свое зна­комст­во с любым уп­раж­не­ни­ем сле­ду­ет с изу­че­ния тех­ни­ки его вы­пол­не­ния.

По­че­му? Потому, что пра­виль­ная тех­ни­ка вы­пол­не­ния уп­раж­не­ния обес­пе­чи­ва­ет сни­же­ние ве­ро­ят­нос­ти по­лу­чить травму, уве­ли­чи­ва­ет си­ло­вые по­ка­за­те­ли и её со­вер­шенст­ва можно дос­тичь быст­рее, чем со­вер­шенст­ва любых других ха­рак­те­рис­тик [7].

Классическая становая тяга: техника


На­чи­на­ет­ся вы­пол­не­ние любого уп­раж­не­ния с под­хо­да к снаряду. По­дой­ти к штанге нужно вплот­ную, упер­шись в неё но­га­ми, и штан­га долж­на ка­сать­ся ног на про­тя­же­нии всей амп­ли­ту­ды дви­же­ния [5]. Но­ги нуж­но пос­та­вить ров­но по­се­ре­ди­не штан­ги, рас­ста­вив их нем­нож­ко уже плеч, чтобы между стопами могла по­мес­тить­ся ещё 1–1,5 стопы. Ко­ле­ни и нос­ки смот­рят ров­но впе­ред, пос­коль­ку иначе колени начнут рас­хо­дить­ся в сто­ро­ны, упираясь в руки.

Ру­ки же долж­ны быть мак­си­маль­но близ­ко к кор­пу­су. Ат­ле­ту не­об­хо­ди­мо прак­ти­чес­ки ка­сать­ся боль­ши­ми паль­ца­ми бедер. Не­об­хо­ди­мость в этом су­щест­ву­ет потому, что при более широкой пос­та­нов­ке рук, для удер­жа­ния штанги и ров­ной спины нужно до­пол­ни­тель­но наг­ру­жать ром­бо­вид­ные мышцы спины. Фик­си­ру­ем: атлет по­до­шел вплот­ную к штанге, носки смот­рят вперед, между сто­па­ми может по­мес­тить­ся ещё 1–1,5 сто­пы, ру­ки близ­ко к кор­пу­су.

Держась за штангу, атлет садится в полный присед, затем привс­та­ет, чтобы руки на­тя­ну­лись. Спи­на в этот мо­мент прог­нута, за счет от­ве­де­ния таза назад, то есть присед вы­пол­нен в такой тех­ни­ке, на­у­чить­ся ко­то­рой можно

здесь. В этом по­ло­же­нии ко­ле­ни на­хо­дят­ся за ли­нией нос­ков, руки на­тя­ну­ты, ко­ле­ни и носки смот­рят вперед, спина прог­ну­та, таз от­ве­ден на­зад. Теперь атлет на­чи­на­ет вста­вать. Цель дви­же­ния не в том, чтобы под­нять штангу, а в том, чтобы под­нять кор­пус. Штанга просто на­хо­дит­ся в ру­ках, как будто атлет на­о­бо­рот пы­та­ет­ся за неё дер­жать­ся, пока его тянут ка­на­та­ми, пе­ре­ки­ну­ты­ми через кольцо на по­тол­ке, назад и вверх через ма­куш­ку. Имен­но поэтому центр тяжести не­об­хо­ди­мо раз­ме­щать в пят­ках, хотя стопа и должна быть при­жа­та к полу пол­нос­тью. Таким об­ра­зом, атлет мощ­ным рыв­ком, раз­ги­бая ноги и спину, и удер­жи­вая штангу как можно ближе к себе, вста­ет в ров­ное по­ло­же­ние.

Как тренировать становую тягу


Силовые виды спорта пред­по­ла­га­ют такое пост­ро­е­ние тре­ни­ро­воч­но­го про­цес­са, ко­то­рое вклю­ча­ет в себя цик­ли­ро­ва­ние наг­ру­зок [8]. Тре­ни­ро­воч­ные пе­ри­о­ды должны раз­ли­чать­ся между собой по по­ка­за­те­лям объема и ин­тен­сив­нос­ти. И клас­си­чес­кая ста­но­вая тя­га может быть не всегда умест­на. В бо­ди­бил­дин­ге её име­ет смысл вклю­чать в силовые циклы, а в пауэр­лиф­тин­ге в под­го­то­ви­тель­ные. Это, ко­неч­но, за­ви­сит от спе­ци­фи­ки тре­ни­ро­воч­но­го плана, но можно сказать од­ноз­нач­но, что ре­зуль­тат в ста­но­вой тяге дос­ти­га­ет­ся не только пос­редст­вом вы­пол­не­ния са­мо­го дви­же­ния, но так же и под­соб­ки. Под­соб­ные уп­раж­не­ния, в свою оче­редь, бы­ва­ют об­ще­раз­ви­ва­ю­щи­ми и спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ны­ми [9].

К об­ще­раз­ви­ва­ю­щим уп­раж­не­ни­ям от­но­сят­ся: тя­га штан­ги в нак­ло­не, шра­ги, нак­ло­ны со штан­гой, ги­пер­экс­тен­зия, об­рат­ная ги­пер­экс­тен­зия и ги­пер­экс­тен­зия в тре­на­же­ре. К спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ным уп­раж­не­ни­ям от­но­сят­ся: становая тяга до ко­лен, становая тяга с плин­тов, становая тяга, стоя на под­с­тав­ке высотой 10см, становая тяга с цепями, становая тяга с 1–2 ос­та­нов­ка­ми на 2–3 секунды. Об­ще­раз­ви­ва­ю­щие уп­раж­не­ния пауэр­лиф­те­ры, в ос­нов­ном, выполняют во время циклов на вы­нос­ли­вость или во время мас­со­на­бор­ных циклов. Спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные уп­раж­не­ния, как пра­ви­ло, вы­пол­ня­ют во время си­ло­вых циклов или во вре­мя цик­лов по выходу на пик силы. Бо­ди­бил­де­ры редко ис­поль­зу­ют спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные уп­раж­не­ния, а об­ще­раз­ви­ва­ю­щие вы­пол­ня­ют во время си­ло­вых циклов, что поз­во­ля­ет на­ра­бо­тать си­ло­вой по­тен­ци­ал, ко­то­рый затем ре­а­ли­зу­ет­ся во время вос­ста­но­ви­тель­ных вы­со­ко­объ­ем­ных схем.

Упражнения для бодибилдинга

[1] ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/28545824/

[2] ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/10912892

[3] ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21659894/

[4] ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3878967/

[5] ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/11474337/

[6] ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3164002/

[7] ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4274104/

[8] ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3916933/

[9] Б.И. Шейко «Пауэрлифтинг»

Чем румынская становая тяга отличается от классической и как её делать

Чем румынской становая тяга отличается от классической

В отличие от классической становой тяги, в которой нужно поднимать штангу с пола, румынская начинается с положения стоя прямо со штангой в руках. Поэтому, чтобы занять стартовую позицию, можно снять штангу с невысоких стоек.

Также в классической становой тяге колени сгибаются и разгибаются в большом диапазоне, так что много нагрузки уходит на переднюю сторону бедра. На видео ниже канадский бодибилдер и пауэрлифтер Джефф Ниппард (Jeff Nippard) показывает технику выполнения этого упражнения.

А вот его же исполнение румынской становой тяги (РСТ). Обратите внимание: главное движение идёт от таза, а колени практически не сгибаются. Это смещает акцент на заднюю сторону бедра.

Кроме того, в румынской становой тяге штанга не ставится на пол до конца подхода. Вы опускаете гриф до середины голени или чуть выше, а потом возвращаете его в исходное положение.

Сейчас читают 🍚🍝🧃

Чем хороша румынская тяга

Прокачивает заднюю сторону бедра

Многие движения на низ тела, например приседания, выпады, становая тяга в классике или сумо, больше нагружают квардицепсы — мышцы на передней стороне бедра.

В румынской становой тяге же квадрицепс нагружается меньше, чем в классическом варианте и сумо, а вот мышцы на задней стороне бедра — гораздо лучше. РСТ нагружает заднюю поверхность так же эффективно , как разгибание на GHD‑тренажёре и упражнение Good Morning.

Добавив румынскую тягу в свою программу, вы предотвратите мышечный дисбаланс и равномерно прокачаете всё тело.

Учит правильному движению

Румынская становая тяга помогает отработать правильное сгибание и разгибание в тазобедренном суставе (hip hinge), учит удерживать спину прямой и работать преимущественно бёдрами.

Привыкнув к правильной технике, вы будете безопасно выполнять классическую становую тягу и приседания, а также поднимать тяжёлые предметы в повседневной жизни, не рискуя сорвать спину.

Задействует много мышц

Вместе с задней поверхностью бедра румынская становая тяга также прокачивает ягодичные и икроножные мышцы, разгибатели спины, аддукторы, трапецию и мышцы предплечий.

Оказывает щадящее действие на спину

За счёт того, что в румынской становой тяге вы совершаете движение при помощи бёдер, спина нагружается меньше , чем в классической становой или приседаниях. Кроме того, РСТ выполняется с меньшим весом, чем классика, что также позволяет разгрузить спину.

Как правильно выполнять румынскую становую тягу

Как занять правильное положение

Поставьте ноги на ширине бёдер, чуть разверните носки в стороны.

Возьмитесь за штангу прямым хватом на ширине плеч. Можете использовать закрытый хват — заверните большой палец внутрь и прижмите его остальными.

Выпрямитесь, удерживая штангу в прямых руках. Плотно прижмите ноги к полу, равномерно распределив вес по всей стопе. Опустите лопатки, направьте грудь вперёд и чуть прогнитесь в пояснице.

Как правильно двигаться

Отведите таз назад, сохраняя прямую спину. Опускайте штангу, удерживая её так близко к телу, как можете. Чем дальше отходит гриф, тем длиннее рычаг силы и больше нагрузка на поясницу.

По мере того, как штанга опускается, сгибайте бёдра и двигайте таз всё дальше назад, удерживая прогиб в пояснице. Колени за счёт этого автоматически сгибаются. Не старайтесь удержать их прямыми, но и не сгибайте специально.

Почувствуйте, как по мере опускания штанги вес смещается с центра стопы на пятку. Это значит, что вы выполняете упражнение правильно.

Опустите штангу ниже колен или до середины голени — насколько удаётся сохранить спину прямой. Достигнув крайней точки, вернитесь в стартовое положение. Напрягайте ягодицы и толкайте таз вперёд, чтобы полностью выпрямиться.

Как добавить румынскую тягу в свои тренировки

Чередуйте румынскую становую тягу с классической. Если вы занимаетесь 2–4 раза в неделю и прокачиваете всё тело на одной тренировке, выполняйте румынскую становую тягу раз в неделю, если выбираете сплиты — один раз в 1–2 недели в день проработки ног, задней поверхности бедра или день тяговых движений.

Выполняйте 3–5 подходов по 8‑12 раз с небольшим весом — где‑то 20% от вашего веса в классической становой тяге. И не забывайте о разминке перед рабочим подходом.

Даже если вы делаете румынскую становую с относительно лёгкой штангой, для начала нужно сделать несколько разминочных подходов. Начните с грифа и постепенно накидывайте по 5–10 кг, пока не дойдёте до рабочих весов.

Читайте также 🧐

Кальян с классической тягой, классическая тяга кальяна

г. Ростов-на-Дону

ул. Лелюшенко, 13

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т Стачки, 26

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Мечникова, 148

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Вересаево, 105, корп. В

Пн-Вс 08:00-21:00

ул. Еременко, 89б, тц Димбо, оф 11.

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Тургеневская, 39

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Можайская, 38/1

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Суворова, 111, цоколь 3

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Пер. Соборный, 52/29

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пер. Халтуринский, 99А

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Волкова, 10, (крыльцо на фасаде Волкова)

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Малиновского, 5А

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Станиславского, 115А/1

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Днепропетровская, 10/98

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Портовая, 248

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. 37-линия, 42А

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Вавилова, 62/1

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Красноармейская, 278/58

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Беляева, 24

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т Михаила Нагибина, 41

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т 40-летия Победы, 172

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пл. Свободы, 16

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т Чехова, 79

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Магнитогорская, 1

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т 40-летия Победы, 89

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Веры Пановой, 34а

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Республиканская, 84

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т. Королева, 9Б

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Таганрогская, 112А

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Лермонтовская, 102, 5

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул.2-ая Краснодарская, 135а

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Ленина, 90

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Королева, 22а/30а

Пн-Вс 08:00-20:00

ул. Зорге, 58

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т Стачки, 175/2, «Западный»

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Пер. Днепровский, 116В

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Буденновский проспект, 49/97

Пн-Вс 00:00-23:59

переулок Халтуринский, 159/63

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Менжинского, 4Е

Пн-Пт 08:00-20:00, Сб-Вс 09:00-20:00

ул. Мадояна, 199

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Ленина, 93

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Петренко, 18

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т Космонавтов, 35/20Б

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Мясникова, 101

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Еременко, 101

Пн-Пт 10:00-21:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Темерницкая, 83

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т. Аксайский, 23

Пн-Вс 10:00-22:00

проспект Стачки, 220

Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. 50 лет Ростсельмаша, 7б/2б

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр.Буденновский, 120/1

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул.Шеболдаева, 95А/2

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

переулок Сальский, 28в

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пер. Гарнизонный, 3

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т Ленина, 233

Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Почему становая тяга сумо лучше, чем классическая, почему ее любят пауэрлифтеры

Становая тяга уместна и нужна в любой тренировочной программе, это базовое упражнение, которое предоставляет нагрузку на разные группы мышц. Совместная работа нескольких крупных мышечных групп вызывает подъем тестостерона и рост мышц. Присутствует и психологический аспект — в становой тяге можно взять достаточно высокий вес, это тешит самолюбие и бросает вызов для дальнейшего развития. Рассмотрим становую тягу сумо, чтобы понять, чем она лучше классической.

Становая тяга – это эффективное упражнение, но даже оно станет бесполезным при постоянном выполнении в одной и той же технике и с неизменным весом. Когда тело привыкает к нагрузкам, прогресс замедляется, мышцы перестают расти. Есть два способа решения проблемы – увеличить вес или освоить привычное упражнение в новой технике.

Повышать вес нельзя бесконечно, в какой-то момент ты достигнешь предела. Поэтому лучше сразу же начать усложнение с перемены в технике, оставив повышение веса на более поздний тренировочный период. В случае со становой тягой проблема адаптации к прежним нагрузкам будет решена при помощи выполнения становой тяги сумо.

Что такое становая тяга сумо?

Становая тяга сумо отличается от классической в первую очередь постановкой ног, более широкая постановка способствует смещению центра тяжести ниже. Амплитуда движения станет меньше, эффективность – выше, ты сможешь лучше контролировать штангу, благодаря чему совсем скоро сможешь значительно увеличить вес.

Из-за способности поднять больше положение сумо часто используется пауэрлифтерами.

Выполняя становую тягу сумо, тебе не нужно поднимать вес так высоко, как при традиционном положении, именно эта техническая особенность позволяет брать больше веса при меньших усилиях. Устойчивость положения обеспечивается смещением центра тяжести вниз, к тому же стопы расположены так далеко друг от друга, что ты сам ощущаешь стабильность. В таком положении сложно совершить ошибку в технике. Положение с широкой постановкой ног увеличивает нагрузку на ноги и частично освобождает поясницу. Это идеальная вариация базового упражнения для тех, у кого длинные ноги и короткие руки.

Как делать становую тягу сумо?

  • Исходное положение – стоя перед штангой, стопы расставлены широко, носки вывернуты наружу на 30-45 градусов, колени смотрят в те же стороны, что и носки;
  • Убедись в прямом положении спины, слегка подай таз назад, чтобы в пояснице образовался слегка заметный прогиб;
  • Слегка согни ноги в коленях, возьмись за гриф стандартным хватом;
  • Выпрями корпус и ноги, чтобы принять полностью вертикальное положение;
  • Задержись в этом положении на несколько мгновений, затем обратным движением вернись в исходное положение, гриф должен быть расположен прямо перед носками.

При выполнении становой тяги в технике сумо обычно совершаются одни и те же ошибки:

  • Нестабильное положение колен, когда они шатаются, заваливаются, выдвигаются за линию носка;
  • Сильное округление спины провоцирует травмы;
  • Резкие движения, указывают на то, что выбранный вес слишком высокий. Отягощение должно позволять делать упражнение в правильной технике, иначе от тренировки не будет смысла.

Для отработки правильной техники нужно делать упражнение с пустым грифом, если не удобно держать гриф в руках, значит, нужно поменять хват. Гриф должен быть расположен близко, не далее, чем в паре сантиметров от голеней.

Становая тяга или тяга сумо, что лучше?

Тяжелая тяга штанги с пола – классическое упражнение для строительства мышц, но как лучше всего выполнять его? Джим Стоппани, доктор философии, разбивает две версии (становой и тяги сумо) и покажет, как правильно их делать, как они отличаются, и когда практиковать одну, а когда другую.

Имея докторскую степень по физиологии, пост-докторские исследования в Йельском университете, автор книги «мышцы и сила: большая энциклопедия». Джим Стоппани, — это тот, на кого стоит обратить внимание, когда вы хотите научиться правильно выполнять какое-либо упражнение. А какое же упражнение лучше всего подходит для овладения, чем тяга?

Как говорит Стоппани, тяга считается максимальным испытанием общей силы тела. Это комбинация толчка, так как ноги делают толчковое движение, и тяги, при котором верхняя часть тела тянет вес. Упражнение может показаться простым, в котором вы просто берёте штангу с пола. Но выполнив это движение неправильно, вы можете не только использовать не те мышцы, но и подвергнуть себя травме.

Двумя популярными вариациями тяги являются классическая и сумо. Давайте начнем с рассмотрения обычной тяги, затем сравним её с тягой сумо.

Содержание статьи:

Классическая становая тяга.

Первым шагом в освоении традиционной тяги является правильная позиция. Когда вы подходите к штанге, встаньте так, чтобы ваши ноги были на одной линии и расставлены на ширину плеч, пальцы стоп направлены вперед, а голени находились очень близко к грифу.

Когда вы начинаете подниматься, вы по существу тащите вес вдоль своих голеней, удерживая штангу как можно ближе к телу на всём пути прохождения вверх.

Удерживая гриф близко к телу препятствует смещению центра тяжести вперед. Смещая же центр тяжести назад важно не только для защиты вашей спины, но и для максимального увеличения веса, который вы можете поднять.

Когда ваши ноги в правильном положении, голени близко к грифу, возьмитесь за гриф хватом на расстоянии ширины плеч. Можете использовать смешанный хват, когда ладонь одной руки обращена вниз, другая вверх или использовать пронированный (верхний хват), когда обе ладони обращены вниз.

Для большинства людей использование нижнего захвата грифа может усилить нагрузку на предплечье. И когда вы будете тянуть достаточно тяжело, это может привести к травме предплечья.

Обычная модель движения тяги.

Как только возьметесь за гриф штанги, опуститесь вниз, пока ваши бедра не будут почти параллельны полу. В отличие от приседаний где вы опускаетесь глубоко или до параллели с поверхностью пола, здесь можно удерживать бёдра чуть выше параллели.

Спину обязательно держите прямой, допустим только прогиб в поясничном отделе позвоночника. Не в коем случае не округляйте спину (типа позы срущей собаки), это легко может привести к травме. Добейтесь положения естественной кривой позвоночника, таз отвести назад, грудь приподнята, вес тела смещён на пятки.

Движение вверх должно начинаться с головы, которая поднимается первой. Вслед за головой поднимается все тело.

Когда гриф достигнет коленей, старайтесь подать бедра вперед, чтобы штанга коснулась тела, и вы сохранили центр тяжести. Теперь полностью выпрямите тело.

Тяга Сумо.

Эта версия тяги называется «сумо», потому что она имитирует положение, которое борец-сумо принимает перед боем.

Основное различие между сумо и обычной тягой — это положение ног и рук. В тяге сумо ноги расположены шире, чем ширина хвата ваших рук. Насколько широко вы поставите ноги зависит от вашего роста, но они должны быть поставлены намного дальше, чем ширина плеч.

Когда ноги будут расставлены далеко друг от друга, руки должны обхватить гриф ближе друг к другу, чем в обычной тяге, как правило, примерно на ширине плеч или чуть уже. Как и в случае с обычной тягой, используйте смешанный или верхний (пронированный) хват — решать вам.

Когда ноги будут находятся на нужной ширине, поверните пальцы ног в стороны под углом около 30 градусов, вместо того, чтобы держать их прямо направленными, как в обычной тяге.

Модель движения тяги сумо.

Примите правильное и удобное положение, чтобы не потерять равновесие во время выполнения упражнения. Используя более широкую позицию в постановке ног, вы можете принять положение своих бёдер до или ниже параллели с поверхностью пола, что позволит вашей спине быть более вертикальной, чем во время выполнения стандартной тяги.

Почему нужно выполнять обе версии тяги?

Исследователи используют электромиографию (ЭМГ) для измерения электрической энергии, вырабатываемой скелетными мышцами.

Измерения ЭМГ, выполненные во время тяги, дают понять, что стиль сумо требует больше работы мышц квадрицепса, чем в исполнении классической тяги. Это связано с тем, что более широкая позиция ног, используемая для тяги сумо, позволяет опустить бедра намного ниже к полу.

Показания ЭМГ также показывают, что трапециевидные мышцы спины более вовлечены в сумо-версии. Хват рук на грифе более узкий, а постановка ног в более широкой позиции. Ваше туловище может занимать более вертикальное положение. Это положение увеличивает нагрузку на плечи и меньше на спину.

Стоппани твердо верит в разнообразие и предлагает использовать оба варианта тяги, чтобы вовлечь в работу различные мышечные волокна. В день ног вы можете выполнять тягу сумо, в день тренировки спины – классический вариант становой тяги.

Чтобы максимизировать общую силу и развитие мышц, практикуйте оба вида тяги. Если вы являетесь соревнующимся пауэрлифтером или хотите протестировать свой персональный максимум одного повтора, как это делает Стоппани в программе «Обратный отсчет к силе», сосредоточьтесь на одной версии тяги и придерживайтесь только ее.

Читайте также:

Становая тяга классическая | Strong life

Становая тяга классическая — очень хорошее упражнение для массы и силы. Данное упражнение используется как в фитнесе, так и в пауэрлифтинге. Многим оно может не понравиться из-за сложности выполнения и тяжёлых весов, но будьте уверены, что все ваши старания окупятся. Становая тяга отнимает много энергии, так как работают все мышцы тела, однако при достаточном восстановлении, у вас будет значительный прирост мышечной массы и силы. Не стоит выполнять слишком часто становую иначе у вас пойдёт регресс. Идеальный вариант для начинающих спортсменов — 2 базовых упражнения в неделю:

    1. жим штанги лёжа;
    2. приседания и становую тягу чередовать между собой, потому что они одинаково грузят мышцы спины и ног.

Становая тяга не для новичков. Если вы собираетесь приступить к выполнению этого упражнения, то вам необходимо подготовить мышцы к нагрузкам, выполняя гиперэкстензию 2 раза в неделю и жим ногами раз в неделю на протяжении двух месяцев.

Разминка

Прежде чем перейти к технике выполнения необходимо размять мышцы. Разомнитесь на гиперэкстензии, жиме ногами, подъёме ног, все упражнения выполняйте с небольшим весом и большим количеством повторений, по пару подходов. Достаточное время уделите пояснице. Дальше, возьмите гриф и выполните 12 раз становую тяга, потом еще 12 раз с разминочным весом и только потом, если вы чувствуете что разогрелись, приступайте к выполнению становой тяги с рабочим весом.

Исходное положение

Нагрузите штангу и подойдите к ней, штанга должна быть над серединой вашей стопы. Ноги ставьте немного уже ваших плеч и параллельно друг другу. Подсядьте и возьмитесь за штангу на ширине ваших плеч, ладонями к себе. Основной момент для наработки правильной техники выполнения — попросите кого-то приложить к вашей спине палку, она должна соприкасаться с вами в 3-х точках:

    1. голова;
    2. область между лопатками;
    3. пояс.

В пояснице у вас должен быть прогиб, чтобы можно было просунуть пальцы. Когда вы поднимаете и опускаете штангу, ваша задача удержать эти три точки. Если вы выгнете поясницу, палка будет касаться одной точки, это не правильно, такое положение ведёт к травме. Отведёте при срыве штанги сильно голову назад, касание будет в двух точках.

Техника выполнения классической становой тяги

Итак, штангу срывайте плавно, без резких движений. Выпрямляя ноги, доводите штангу до колен, а после — выпрямляетесь полностью. Отводите спину немного назад и распрямляете плечи, сводя лопатки. Не думайте о том, как поднять штангу вверх, давите пятками в пол, так техничнее у вас будет получаться. Штангу поднимайте всегда вдоль ног, чтобы не потерять равновесие и не повредить спину. Вдох делайте на усилии, в нижней точке, когда срываете, а выдох — когда распрямляете плечи.

Советы

  • При увеличении веса пользуйтесь лямками и крючками.
  • Не берите штангу разнохватом, оставьте этот хват на соревнования. При разнохвате напрягаются разные мышцы асимметрично.
  • Очень важно для постановки правильной техники научиться до автоматизма держать 3 точки, а только потом добавлять вес.
  • Не ставьте широко ноги.
  • Пользуйтесь атлетическим поясом.
  • Не округляйте поясницу.
  • Если у вас слабая поясница, укрепите её. Если были травмы спины и коленей, посоветуйтесь с врачом.
  • Подъём штанги выполняется за счёт усилия ног.

Ошибки

  • Самая распространенная и опасная ошибка — это расслабленные мышцы поясницы.
  • Перенос веса тела на носки.
  • Взгляд, направленный в пол.

Какая становая тяга лучше, сумо или классика?

О тяге в стиле сумо

Тяга «сумо» выполняется с широкой постановкой ног, так, чтобы носки практически касались блинов, при выпрямленной спине от начальной и до конечной фазы движения вверх. В этом случае основная нагрузка приходится на мышцы бедра (поэтому данная техника рекомендуется спортсменам со слабой спиной и длинными руками).

Становая тяга «сумо» — предпочтительный вариант для силовиков. Позиция «сумо» обеспечивает телу понижение центра тяжести, повышая его устойчивость. Данный вариант становой как нельзя кстати подойдет для начинающих атлетов. Почему именно «сумо»? Вспомните классическую технику выполнения становой тяги. Позиция центра тяжести довольно высока. В итоге разгибания прямого корпуса оборачиваются серьезной нагрузкой на поясницу. Если для атлетов со стажем подобная техника имеет много плюсов, то для новичка она таит в себе куда больше минусов. Поскольку у большинства любителей поясница ослаблена сидячей работой, становая тяга в классической стойке оказывается для их поясницы непосильной задачей, что угрожает травмой нижнего отдела позвоночника.

При выполнении становой тяги в стойке «сумо», нагрузка на поясницу резко падает. То есть сила мышц поясницы уже перестает быть тем ограничивающим фактором, лимитирующим результативность становой тяги. Начав практиковать выполнение становой в позиции «сумо», вы сразу же увеличите рабочие веса на порядок. Естественно, что в таком положении нагрузка на ноги и спину заметно возрастает. Таким образом, становая тяга превратится не только в безопасное, но чрезвычайно эффективное упражнение.

О классической становой тяге

Классическая становая тяга выполняется при узко поставленных ногах (практически касающихся грифа штанги). Здесь напряжение переносится на мышцы спины, ноги включаются в работу лишь в начальной фазе подъема («срыва» штанги). Рекомендуется атлетам со слабыми ногами и короткими руками. У спортсменов с такими анатомическими особенностями сильно влияет на изменение техники подъема штанги наличие коротких пальцев, которые не в состоянии удержать большой вес. Для таких атлетов существует особый хват, когда фаланга большого пальца располагается под фалангой остальных четырех (в «замок»). Если ограничивающим фактором прогресса в данном упражнении становится слабый хват, спортсмены используют «тяги» или крючья. В процессе тренировок атлеты нередко применяют кистевые ремни для фиксации штанги в руках, однако использование их на соревнованиях не допускается.

Мнение эксперта JustSport

Существует очень много споров, как лучше выполнять становую тягу. Одни говорят, что лучше сумо, другие утверждают, что лучше всё же классика. Я знаю очень многих сторонников как одной, так и другой техники. Одни кричат, что большинство рекордов установлено с помощью классической тяги, другие тут же приводят примеры тяги в стиле сумо. Не хочу разжигать новые споры, поэтому просто выскажу свое мнение.

Во-первых, не нужно слушать какой стиль круче. Попробуйте сами. Думаю если бы все было так очевидно, то давно уже все спортсмены тянули бы каким-то одним стилем. Все мы разные, кто-то выполнит больше классической тягой, а кто-то сумо.

Не стоит забывать, что тяга сумо стала популярной у спортсменов еще и благодаря использованию экипировки. Обычно тягу сумо выполняют спортсмены с более короткими ногами и длинным туловищем, а также спортсмены невысокого роста. В силу своих антропометрических данных, они могут разместить низко свой центр тяжести и вытянуть больше. Также тягу сумо выполняют спортсмены с более сильными ногами, а классику с более мощной спиной.

Я рекомендую практиковать оба стиля, так как будет прорабатываться большее количество мышц и в итоге это даст только положительный результат. Начинающим спортсменам лучше начинать с классики, чтобы, все-таки, укрепить мышцы спины, так как ноги достаточно работают в приседаниях.

Лично мое мнение, что более зрелищно смотрится классика, но а вам остается только одно — пробовать самим. Удачных тренировок!

VN215 Classic Torq Thrust II 1 шт.

Нет необходимости в кредите и гибкие варианты оплаты!

Кредит не требуется. Варианты оплаты недоступны в Миннесоте, Нью-Джерси, Висконсине или Вайоминге


Если у вас есть доход, вы можете использовать нашу гибкую программу аренды с выкупом в ваших интересах. Он предлагает возможность низких еженедельных платежей, чтобы расплачиваться за ваши шины и колеса со временем, а не сразу.

Чтобы начать работу, заполните нашу простую онлайн-форму. После того, как вы заполните свою информацию, вы получите предварительный сертификат, с которого начнется процесс в магазине.Просто принесите его в одно из наших мест или подождите, пока один из членов нашей команды позвонит вам, чтобы назначить встречу для завершения вашей заявки. В любом случае, мы поможем вам быстро приобрести новые колеса и / или шины!

Отсутствуют обязательные поля.

Личный

Предпочтительный способ связи

Как вы узнали о нас? Из уст в уста

Я согласен и разрешаю представителю компании Rent A Wheel / Rent-A-Tire связываться со мной по поводу подачи заявки через Интернет любым из указанных мной способов связи.Этот контакт может включать электронную почту, телефон / мобильный телефон и текстовое сообщение.

Я согласен и разрешаю компании Rent A Wheel / Rent-A-Tire и ее представителям отправлять мне специальные предложения или другую маркетинговую информацию по электронной почте, телефону / мобильному телефону и текстовыми сообщениями, используя любой из указанных мной способов связи. Специальные предложения и маркетинговая информация могут поступать с использованием систем автоматического набора или предварительно записанных сообщений.Согласие на получение специальных предложений и маркетинговой информации не является условием аренды или покупки. Вы можете отменить свое согласие на получение специальных предложений и маркетинговой информации в любое время, связавшись с нами по телефону (888) 505-8473 или [email protected].

Чтобы продолжить, вам необходимо согласиться с приведенными выше условиями.

Нажимая кнопку «Далее» ниже, я разрешаю представителю компании Rent A Wheel / Rent-A-Tire связываться со мной любым из указанных мной способов связи.Этот контакт может включать электронную почту, телефон / мобильный телефон и текстовое сообщение.

Следующий

American Racing VN215 Classic Torq Thrust II, 1 шт., Серое колесо Mag с полированным по центру стволом (15×7 дюймов / 5×114,3 мм, смещение -6 мм): Automotive

4.0 из 5 звезд Приятный в целом, отсутствие прозрачного покрытия означает быстрое окисление, центральные крышки разного размера
Автор: С.Король 8 февраля 2019 г.

Я хотел отполированную версию этих дисков, но они не были доступны в нужном размере, поэтому я купил их, хотя оттенок серого напоминает мне грунтовку. Я думал, что производственный процесс начнется с механической обработки, а затем полировки, чтобы разница в весе и толщине обода была минимальной, но, похоже, это не так.С обоими ободами для сравнения металл выглядит тоньше на механически обработанной версии, а обод весит примерно на фунт меньше, чем полированная версия. Некоторые люди могут захотеть снизить вес, но, столкнувшись с несколькими потрескавшимися ободами, я бы предпочел более толстый обод, даже когда не было выбоин или бордюров. Что еще более важно, обработанная поверхность не имеет защитного покрытия, вопреки некоторым описаниям, которые я читал об этом ободе. По моему опыту, обработанный алюминий без защиты может окисляться быстрее, чем полированный алюминий.Купив одну из них, чтобы проверить размер, я купил остальные три. За тот короткий промежуток времени на первом уже были белые пятна окисления. Поскольку производство уже включало покраску середины, кажется, что это было бы легко закончить прозрачным слоем.

Из-за размера или какого-либо другого фактора в наборе из четырех ободов, двух одного размера и двух другого, центральные колпачки не были в точности одинаковыми. Два были немного более мелкими и короче, чем два других, но они были достаточно близко, и чтобы заметить разницу, требуется нечто большее, чем простой взгляд.Смотрите картинки для сравнения.

Изображения в этом обзоре

CLASSIC TORQ THRUST II ONE PIECE

CLASSIC TORQ THRUST II ONE PIECE

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

МАТРИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

долларов США.
Деталь # Модель Отделка Размер точки расположения болтов Backspace Смещение Диаметр отверстия Масса Нагрузка Размер губ Крышка Рекомендуемая розничная цена
VN2154665 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 14X6 5X114.3 3,42 -2 мм 83.06 11,58 фунтов 1400 2.13 3505293 118,00
VN2154661 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 14X6 5X120.65 3,42 -2 мм 83.06 11,58 фунтов 1400 2.13 3505293 118,00
VN2154765 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 14X7 5X114.3 4,00 00 мм 83.06 12,35 фунта 1400 2.48 3505293 121,00 $
VN2154761 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 14X7 5X120.65 4,00 00 мм 83.06 12,35 фунта 1400 2.48 3505293 121,00 $
долларов США.
Деталь # Модель Отделка Размер точки расположения болтов Backspace Смещение Диаметр отверстия Масса Нагрузка Размер губ Крышка Рекомендуемая розничная цена
VN2155465 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X4 5X114.3 1,52 -25 мм 83.06 11,69 фунтов 1580 1.61 3505293 $ 124,00
VN2155461 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X4 5X120.65 1,52 -25 мм 83.06 11,69 фунтов 1580 1.61 3505293 $ 124,00
VN2155665 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X6 5X114.3 3,26-6 мм 83.06 13.01 фунтов 1580 1.89 3505293 128,00 $
VN2155661 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X6 5X120.65 3,26-6 мм 83.06 12,98 фунтов 1580 1.89 3505293 128,00 $
VN2155765 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X7 5X114.3 3,76-6 мм 83.06 13,60 фунтов 1580 2.40 3505293 $ 132,00
VN2155761 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X7 5X120.65 3,76-6 мм 83.06 13,60 фунтов 1580 2.40 3505293 $ 132,00
VN2155773 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X7 5X127 3.76-6 мм 83.06 13,60 фунтов 1580 2,40 3505293 132 доллара.00
VN2155865 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X8 5X114.3 3,79 -18 мм 83.06 14,44 фунта 1580 3.35 3505293 $ 135,00
VN2155866 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X8 5X114.3 4,50 00 мм 83.06 14,22 фунта 1580 2.64 3505293 $ 135,00
VN2155863 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X8 5X120.65 4,50 00 мм 83.06 14,06 фунтов 1580 2.64 3505293 $ 135,00
VN2155861 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X8 5X120.65 3,79 -18 мм 83.06 14,22 фунта 1580 3.35 3505293 $ 135,00
VN2155873 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X8 5X127 3.79 -18 мм 83.06 14,34 фунта 1580 3,35 3505293 135 долларов.00
VN2155165 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X10 5X114.3 3,77-44 мм 83.06 17,48 фунтов 1580 5.08 3505293 $ 157,00
VN2155161 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X10 5X120.65 3,77-44 мм 83.06 17,48 фунтов 1580 5.08 3505293 $ 157,00
VN2155173 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 15X10 5X127 3.77-44 мм 83.06 17,48 фунтов 1580 5,08 3505293 157 долларов.00
долларов США.
Деталь # Модель Отделка Размер точки расположения болтов Backspace Смещение Диаметр отверстия Масса Нагрузка Размер губ Крышка Рекомендуемая розничная цена
VN2156765 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 16X7 5X114.3 4,00 00 мм 83.06 15,98 фунтов 1580 2.24 3505293 $ 152,00
VN2156761 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 16X7 5X120.65 4,00 00 мм 83.06 16,03 фунта 1580 2.24 3505293 $ 152,00
VN2156865 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 16X8 5X114.3 4,07 -11 мм 83.06 17,98 фунтов 1580 3.19 3505293 $ 157,00
VN2156867 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 16X8 5X114.3 4,89 10 мм 83.06 17,27 фунта 1580 2.32 3505293 $ 157,00
VN2156861 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 16X8 5X120.65 4,07 -11 мм 83.06 16,82 фунта 1580 3.19 3505293 $ 157,00
VN2156863 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 16X8 5X120.65 4,81 08 мм 83.06 17,37 фунтов 1580 2.32 3505293 $ 157,00
долларов США.
Деталь # Модель Отделка Размер точки расположения болтов Backspace Смещение Диаметр отверстия Масса Нагрузка Размер губ Крышка Рекомендуемая розничная цена
VN2157765 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X7 5X114.3 4,00 00 мм 83.06 17,63 фунтов 1700 2.72 3505293 $ 173,00
VN2157761 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X7 5X120.65 4,00 00 мм 83.06 17,60 фунтов 1700 2.72 3505293 $ 173,00
VN2157773 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X7 5X127 4.00 00 мм 83.06 17,37 фунтов 1700 2,72 3505293 173 доллара.00
VN2157867 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X8 5X114.3 5,48 25 мм 83.06 18,62 фунтов 1700 2.68 3505293 179,00 $
VN2157866 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X8 5X114.3 4,81 08 мм 83.06 18,40 фунтов 1700 2.68 3505293 179,00 $
VN2157865 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X8 5X114.3 4,07 -11 мм 83.06 18,40 фунтов 1700 3.70 3505293 179,00 $
VN2157861 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X8 5X120.65 4,07 -11 мм 83.06 18,35 фунтов 1700 3.70 3505293 179,00 $
VN2157863 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X8 5X120.65 4,81 08 мм 83.06 18,40 фунтов 1700 2.68 3505293 179,00 $
VN2157873 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X8 5X127 4.07 -11 мм 83.06 18,40 фунтов 1700 3,70 3505293 179 долларов.00
VN2157874 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X8 5X127 5.05 14 мм 83.06 18,29 фунтов 1700 2,68 3505293 179 долларов.00
VN21579565 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X9,5 5X114.3 5,56 08 мм 83.06 19,70 фунтов 1700 3.66 3505293 $ 206,00
VN21579562 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X9.5 5X120,65 5,56 08 мм 83.06 16,70 фунтов 1700 3.66 3505293 $ 206,00
VN21579563 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X9.5 5X120,65 7,06 46 мм 83.06 20,39 фунтов 1700 2.20 3505293 $ 206,00
VN21579574 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 17X9.5 5X127 5,56 08 мм 83.06 19,73 фунтов 1700 3.66 3505293 $ 206,00
долларов США.
Деталь # Модель Отделка Размер точки расположения болтов Backspace Смещение Диаметр отверстия Масса Нагрузка Размер губ Крышка Рекомендуемая розничная цена
VN2158765 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X7 5X114.3 4,24 06 мм 83.06 18,19 фунтов 1700 2.36 3505293 205,00 $
VN2158761 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X7 5X120.65 4,24 06 мм 83.06 18,19 фунтов 1700 2.36 3505293 205,00 $
VN2158773 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X7 5X127 4.24 06 мм 83.06 18,19 фунтов 1700 2,36 3505293 205 долларов США.00
VN2158865 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X8 5X114.3 4,50 00 мм 83.06 18,73 фунтов 1700 3.07 3505293 216,00 $
VN2158861 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X8 5X120.65 4,50 00 мм 83.06 18,73 фунтов 1700 3.07 3505293 216,00 $
VN2158873 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X8 5X127 4.50 00 мм 83.06 18,73 фунтов 1700 3,07 3505293 216 долларов.00
VN2158965 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X9 5X114.3 5,00 00 мм 83.06 19,73 фунтов 1700 3.50 3505293 225,00
VN2158961 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X9 5X120.65 5,00 00 мм 83.06 19,85 фунтов 1700 3.50 3505293 225,00
VN2158161 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X10 5X120.65 5,74 06 мм 83.06 20,29 фунтов 1700 3.70 3505293 239,00 $
VN2158173 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 18X10 5X127 5.74 06 мм 83.06 20,51 фунтов 1700 3,70 3505293 239 долларов.00
долларов США.
Деталь # Модель Отделка Размер точки расположения болтов Backspace Смещение Диаметр отверстия Масса Нагрузка Размер губ Крышка Рекомендуемая розничная цена
VN2152865 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 20X8 5X114.3 4,50 00 мм 83.06 22,81 фунта 1700 3.70 3505293 259,00 $
VN2152861 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 20X8 5X120.65 4,50 00 мм 83.06 22,27 фунта 1700 3.70 3505293 259,00 $
VN2152873 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 20X8 5X127 4.50 00 мм 83.06 22,60 фунтов 1700 3,70 3505293 259 долларов.00
VN2152876 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 20X8 5X139.7 4,50 00 мм 87,10 22,77 фунта 1700 3.70 3505293 259,00 $
VN2152161 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 20X10 5X120.65 5,74 06 мм 83.06 23,77 фунта 1700 4.09 3505293 305,00 $
VN2152173 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 20X10 5X127 5.74 06 мм 83.06 23,93 фунта 1700 4,09 3505293 305 долларов США.00
VN2152176 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 20X10 5X139.7 5,74 06 мм 87,10 23,93 фунта 1700 4.09 3505293 305,00 $
долларов США.
Деталь # Модель Отделка Размер точки расположения болтов Backspace Смещение Диаметр отверстия Масса Нагрузка Размер губ Крышка Рекомендуемая розничная цена
VN215225 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X9 5X114.3 5,59 15 мм 83.06 30,86 фунтов 1700 2.96 3505293 387,00 $
VN21522934415 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X9 5X120.65 5,59 15 мм 83.06 30,86 фунтов 1700 2.96 3505293 387,00 $
VN21522950415 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X9 5X127 5.59 15 мм 83.06 30,86 фунтов 1700 2,96 3505293 387 долларов.00
VN21522985415 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X9 5X139.7 5,59 15 мм 87,10 30,86 фунтов 1700 2.96 3505293 387,00 $
VN21522112418 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X11 5X114.3 6,71 18 мм 83.06 34,17 фунтов 1700 3.83 3505293 480,00 $
VN21522134418 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X11 5X120.65 6,71 18 мм 83.06 34,17 фунтов 1700 3.83 3505293 480,00 $
VN21522150418 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X11 5X127 6.71 18 мм 83.06 34,17 фунтов 1700 3,83 3505293 480 долларов.00
VN21522185418 VN215 CLASSIC TORQ THRUST II 1 PC МАГ-СЕРЫЙ С ОБРАБОТАННЫМИ ГУБАМИ 22X11 5X139.7 6,71 18 мм 87,10 34,17 фунтов 1700 3.83 3505293 480,00 $

ПРИВЕТ ХОНИГАН

Мы рады приветствовать Hoonigan в семействе брендов Wheel Pros.

ПЕРСОНАЛ ДЛЯ ВАШЕГО ГАРДЕРОБНИКА

Покупайте новейшие товары от American Racing

КУПИТЬ СЕЙЧАС КОЛЕСО

, AMERICAN RACING CLASSIC TORQ THRUST, VN215 — Revology Performance

Руль Torq-Thrust компании

American Racing стал легендой в мире маслкаров, а моноблочное колесо VN215 Torq-Thrust II поддерживает легенду.Эти диски с серой отделкой имеют полированный корпус и тот же винтажный дизайн с 5 спицами, что и диски Torq-Thrust D. Моноблочное колесо American Racing VN215 Torq-Thrust II, доступное в широком ассортименте размеров и вылетов, не только великолепно выглядит, но и является отличным соотношением цены и качества.

Предупреждение: продукты, указанные на этой странице, могут подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, DEHP и другие химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65warnings.ca.gov

.

ДОСТАВКА В США

Бесплатная доставка : Revology предлагает бесплатную доставку при заказе от 100 долларов США.

Стандартная отгрузка : Revology предлагает стандартную отгрузку для всех продуктов, за исключением негабаритных продуктов, требующих фрахта. Мы отправляем через FedEx, наземные службы или USPS во все регионы 48 континентальных штатов.

Сбор за перевозку негабаритных грузов и фрахт: Дополнительные сборы за обработку могут применяться к некоторым тяжелым или громоздким предметам из-за их размера, веса или особых требований к транспортировке.Эти дополнительные сборы будут указаны на странице продукта, а также в вашей корзине покупок.

Некоторые изделия требуют дополнительного времени на обработку или поставляются непосредственно с завода-изготовителя.

Большинство наших продуктов доставляются через UPS и FedEx, которые не доставляются по адресу P.O. коробки, поэтому мы настоятельно рекомендуем указать физический адрес доставки, чтобы избежать проблем с доставкой или дополнительных расходов.

Доставка в APO / FPO, Аляску, Гавайи, Пуэрто-Рико, Гуам, Виргинские острова США или Канаду доступна по обычным тарифам.

  • Все заказы отправляются в Пуэрто-Рико через UPS.
  • Все заказы, отправляемые на Гуам и Виргинские острова США, отправляются через USPS.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА

Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] , чтобы узнать стоимость доставки.

Международные заказы должны быть предоплачены кредитной картой или денежным переводом, оплаченным в средствах США, или банковским переводом (банковские переводы подразумевают дополнительные 30 долларов США.00 за эту услугу). Мы отправляем авиаперевозки, DHL, FedEx и UPS. Заказы, отправленные по почте, должны связаться с нами, чтобы узнать стоимость доставки. Счета за доставку и обработку заказов по кредитной карте будут выставляться непосредственно на кредитную карту. Ценовые предложения обычно относятся к консолидированным поставкам, дополнительные поставки повлекут за собой дополнительные расходы. Международные заказы также должны включать дневной номер телефона для уведомления о доставке.

ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТГРУЗОК

Revology отправляет электронное письмо с номером отслеживания для каждого заказа, размещенного на действующий адрес электронной почты.Если вы не указали адрес электронной почты, вы можете связаться с нами для отслеживания информации. Информация для отслеживания также доступна, войдя в свою учетную запись (если с тем же адресом электронной почты, который использовался для размещения вашего заказа) и щелкнув ссылку «История заказов и отслеживание».

ПОВРЕЖДЕНИЯ ОТПРАВЛЕНИЯ

Мы стараемся предотвратить повреждение всех пакетов во время транспортировки, тщательно упаковывая каждый заказ. Однако время от времени, несмотря на наши меры предосторожности, будут возникать повреждения.

Если вы получили товар, который был поврежден при транспортировке, позвоните нам в течение 72 часов с момента получения, и мы отправим вам новый товар и подадим претензию перевозчика в отношении этого товара.

Сохраняйте оригинальную упаковку и упаковочные материалы, потому что в большинстве случаев перевозчику необходимо осмотреть товары. Представитель свяжется с вами, чтобы согласовать удобное время для осмотра и получения посылки для возврата. Если представитель не приедет осмотреть посылку или не заберет ее с собой, когда они приедут — позвоните нам.

Если вы не получили свой заказ даже после того, как отслеживание показало, что он был доставлен, свяжитесь с нами в течение 15 рабочих дней.

Для международных заказов, отправляемых за пределы США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канады, которые были повреждены при транспортировке, пожалуйста, свяжитесь с [email protected]

НЕПРАВИЛЬНАЯ ИЛИ ОТКАЗАННАЯ ОТПРАВКА

Пакеты

будут возвращены нам перевозчиком, если они не могут быть доставлены из-за неполных или неправильных адресов, не забираются на территории перевозчика или если получатель отказывается от доставки. Обработка всех пакетов, возвращенных нам по вышеуказанным причинам, может занять до 3 недель.Мы можем взимать с вас комиссию за возврат 10% по нашему усмотрению.

Международные отправления — Стоимость обратной доставки любого отклоненного или невозможного доставки за пределы США может быть вычтена из любого возмещения по собственному усмотрению Revology Cars.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ОТСУТСТВИЕ ГРУЗА

Иногда посылки теряются или неправильно отправляются во время транспортировки. Обратите внимание, что выходные и праздничные дни не считаются днями доставки.

Если ваша посылка была отправлена ​​и не была получена в соответствии с приведенными выше правилами, свяжитесь с нами, чтобы мы могли провести расследование.

ОТКАЗ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ

Любые дополнительные сборы, взимаемые грузовым перевозчиком за дополнительные услуги, связанные с доставкой или по запросу получателя (кроме обычных затрат на доставку / погрузочно-разгрузочные работы), несет заказчик. К ним относятся, но не ограничиваются:

  • Доставка изнутри или самовывоз
  • Доставка или самовывоз с ограниченным доступом (включая церкви, школы, строительные площадки и военные базы)
  • Услуги лифта, плата за хранение или исправленный коносамент.

Важная информация об обработке грузов : Когда вы заказываете продукт, требующий обработки грузов, вам необходимо знать несколько вещей, которые необходимо сделать, чтобы избежать хлопот или дополнительных сборов:

  • Присутствовать, чтобы расписаться за посылку
  • Откройте упаковку и проверьте содержимое при наличии драйвера
  • Регистрировать любые повреждения в документах приемника и водителя
  • Убедитесь, что водитель подписывает квитанцию ​​о доставке с описанием повреждений
  • Сделайте 2-3 снимка повреждения предмета в хорошем качестве
  • Не отказывайтесь от отправления, если есть какие-либо повреждения — за него начнут начисляться сборы за хранение, и перевозчику будет труднее найти его во время работы над претензией о повреждении
  • Свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам о повреждении, чтобы мы могли подать для вас иск о возмещении ущерба

Получение вашего груза: Имейте в виду, что это ваша обязанность (или обязанность получателя, подписывающегося от вашего имени), принять доставку грузовых отправлений.Получатель должен присутствовать для получения посылки во время доставки. Отсутствие получателя может привести к задержке доставки и возможному задержанию товара грузовым перевозчиком.

  • Если перевозчик не может осуществить доставку, взимается плата за хранение за каждый день хранения. В случае удержания ответственность за эти расходы несет покупатель.
  • В случае, если ни грузоотправитель, ни Revology Cars не смогут связаться с клиентом, чтобы запланировать доставку, товары будут возвращены Revology Cars, а первоначальная стоимость и стоимость обратной доставки, а также любые сборы за хранение будут взиматься с покупателя. .По усмотрению Revology Cars может взиматься плата за пополнение запасов для покрытия любых дополнительных расходов, таких как замена упаковки.

Проверка вашего отправления : Получатель несет ответственность за проверку отправления на предмет повреждений до того, как перевозчик покинет место доставки. Откройте пакет, чтобы проверить его содержимое, и попросите водителя осмотреть его вместе с вами или стороной, получающей посылку. Если груз был поврежден, и получатель, и перевозчик должны написать точное описание повреждения как на копии получателя, так и на копии квитанции о доставке.Невыполнение проверки на предмет повреждений во время доставки может привести к тому, что любое требование о возмещении ущерба, поданное после этого, будет аннулировано перевозчиком, несмотря на все усилия Revology Car от вашего имени.

В случае скрытой потери или повреждения: если после первоначальной проверки до того, как перевозчик покинул место доставки, вы обнаружите потерю или повреждение при дальнейшей проверке, немедленно свяжитесь с нами, чтобы начать претензию с перевозчиком. Важно провести тщательный осмотр как можно скорее после доставки и немедленно связаться с нами, если есть скрытая потеря или повреждение.Приложите все усилия, чтобы оставить контейнеры и упаковочные материалы такими, какими они были, когда вы впервые обнаружили потерю или повреждение. Обратите внимание, что любое требование о возмещении ущерба, сделанное после доставки, может привести к аннулированию претензии перевозчиком.

Отказ от доставки: не отказывайтесь от доставки, если вы не определили, что любое повреждение отправленного продукта сделало его полностью бесполезным. В случае частичного повреждения или утраты вы должны принять всю партию и определить, можно ли ее отремонтировать или оставить с доплатой.Заказчик несет ответственность за любые расходы по хранению или доставке отклоненного груза, который перевозчик считает подлежащим ремонту.

Фрахт Возврат и отказ в доставке без повреждений : Обратите внимание на то, что фрахт не подлежит возврату после отправки, за исключением крайних случаев, когда существует опасность того, что отгрузка может быть оставлена. В случае отказа в доставке груза без повреждений, покупатель будет нести ответственность за первоначальную доставку, доставку предмета груза обратно к нам и любые сборы за хранение, если это применимо.Кроме того, с клиента может взиматься плата за пополнение запасов по усмотрению Revology Cars в зависимости от конкретной ситуации и состояния возвращаемого продукта и упаковки.

FAQ МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА

Есть ли какие-то предметы, которые нельзя отправить в мою страну из-за ограничений?

Некоторые товары не подлежат экспорту. Кроме того, некоторые негабаритные товары могут быть недоступны для международной отправки.

Могу ли я внести изменения в свой Заказ после его размещения?

В настоящее время вы не можете вносить какие-либо изменения или модификации в свой заказ после того, как он был размещен.Кроме того, вы не можете отменить свой заказ после его размещения.

Есть ли какие-либо дополнительные расходы при доставке моего заказа?

За фрахт может взиматься дополнительная плата.

Как долго я получу свой заказ?

Предполагаемое время доставки будет сообщено после оформления заказа и зависит от страны.

Какова ваша политика возврата международных заказов?

Для международных заказов все продажи являются окончательными.

Есть ли какие-либо правила или ограничения, о которых мне следует знать? Да, есть несколько правил и ограничений для заказов, отправляемых за границу.

  • Для международных заказов не предусмотрена бесплатная доставка или доставка со скидкой
  • Подарочные сертификаты к оплате не принимаются
  • В настоящее время купоны можно использовать только для заказов, отправляемых в пункты назначения в пределах США.
  • После размещения заказа вы не можете изменять, модифицировать или отменять его

Как мне связаться со службой поддержки клиентов?

Все запросы в службу поддержки клиентов, относящиеся к заказам, размещенным через Revology Performance, включая статус заказа и вопросы по выставлению счетов, следует направлять в Revology Performance по адресу fillment @ revologycars.ком

Вопросы о самих продуктах следует направлять в нашу команду Revology Performance по адресу [email protected] или по телефону 1-800-974-4463.

Как вернуть товар

Если вам необходимо вернуть товар, позвоните нам по телефону 1-800.974.4463 или напишите нам по адресу [email protected] в течение 30 дней с момента получения заказа. Мы выдадим номер разрешения на возврат товара (RMA), который необходим для обработки вашего возврата.Товары (включая упаковку) должны быть возвращены в новом, пригодном для перепродажи состоянии. Некоторые товары возврату не подлежат.

Если мы отправили вам продукт, отличный от того, который вы заказали, или товар с дефектом, свяжитесь с нами, используя указанную выше информацию, в течение 30 дней с момента получения вашего заказа. Мы бесплатно заменим товар и обработаем ваш возврат. Если по какой-либо другой причине вам необходимо вернуть товар, вы несете ответственность за все расходы по доставке. Пожалуйста, проверьте все товары на предмет повреждений или дефектов при получении заказа и перед использованием или установкой.

Возвращаемые пакеты товаров должны быть отправлены после обращения в наш отдел возврата в соответствии с приведенными выше инструкциями по нашему адресу возврата, указанному ниже:

Revology Cars LLC
Attention Returns
6756 Edgewater Commerce Pkwy
Orlando, FL 32810

В случае: дефект, который возникает вне нашей политики возврата, но в рамках гарантии производителя, пожалуйста, свяжитесь с производителем напрямую, чтобы оформить возврат. Исход претензии остается за производителем.

Если ваш возврат не был обработан в течение 3 недель, свяжитесь с нами, чтобы мы могли проверить статус вашего возврата.

Для международных заказов, отправляемых за пределы США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канады — все продажи являются окончательными для международных заказов, и возврат не допускается. По вопросам, касающимся вашего международного заказа, обращайтесь по адресу [email protected].


ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА

Для заказов, отправляемых в США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канаду, возврат будет принят только в течение 30 дней с момента получения продукта покупателем, и ТОЛЬКО если был выдан номер разрешения на возврат товара (RMA). .Revology Cars оставляет за собой право отказать нам в возврате любой посылки без разрешения. Возврат будет обработан в течение десяти (10) рабочих дней с момента получения (не включая выходные, праздничные дни и день доставки посылки). Возврат будет осуществлен обратно с использованием первоначальной формы оплаты. Если первоначальная форма оплаты больше не действительна, возврат будет произведен в виде кредита магазина, примененного к вашей учетной записи Revology Cars. Кредит магазина не подлежит обмену на наличные.

Покупатели несут ответственность за все расходы по обратной доставке, если они не получат неправильный (мы отправили не тот товар) или бракованный товар.

При отправке товара обратно к нам мы рекомендуем использовать UPS, FedEx или любого другого перевозчика, который предлагает подтверждение подписи и страховку, поскольку мы не несем ответственности за утерянные или поврежденные посылки. Только подпись сотрудника Revology Cars будет служить доказательством доставки. Заказчик соглашается нести все расходы по доставке и страховке, а также все риски потери при обратной доставке.

Мы не принимаем возврат поврежденного или дефектного предмета, если он был использован / установлен. Пожалуйста, проверьте все заказы, как только вы их получите, и свяжитесь с функцией fillment @ revologycars.com в течение 72 часов.

Если продукт будет поврежден во время транспортировки, Revology Cars бесплатно заменит продукт.

В случае отправки продукта на замену мы отправим вам возвратную бирку UPS, чтобы вернуть продукт нам. Если оригинальный товар не будет возвращен в течение 30 дней, покупатель будет нести ответственность за стоимость замененного товара, который был отправлен.

Если какой-либо компонент возвращенного продукта отсутствует, мы оставляем за собой право отклонить весь возврат или наложить дополнительную плату за замену недостающего компонента (ов).Состояние товара определяется по нашему усмотрению. Товары, отправленные обратно с поврежденной или отсутствующей упаковкой, будут отклонены или возвращены вам за ваш счет. Некоторые предметы не подлежат возврату. Список этих продуктов см. В разделе «Товары, не подлежащие возврату» ниже.

Revology Cars не покрывает расходы на установку любого возвращенного продукта.

Revology Cars оставляет за собой право изменять или дополнять политику и процедуры возврата в любое время без уведомления.

Для международных заказов, отправляемых за пределы США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канады — все продажи являются окончательными для международных заказов, и возврат не допускается.

НЕИСПРАВНЫЕ ТОВАРЫ

Для заказов, отправляемых в США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канаду, если вы получили дефектный продукт, пожалуйста, свяжитесь с нами в течение 30-дневного периода возврата, и мы обработаем ваш возврат без затрат на доставку. Чтобы оформить возврат, обратитесь по адресу [email protected].

В случае обнаружения дефекта за пределами нашей политики возврата, но в рамках гарантии производителя, пожалуйста, свяжитесь с производителем напрямую, чтобы оформить возврат. Исход претензии остается за производителем. В знак уважения к нашим клиентам Revology Cars будет рада попытаться способствовать тщательному рассмотрению претензии, но у нас нет окончательного решения по поводу решения, принятого производителем (например, одобрений, отказов, сборов и т. Д.).

Revology Cars не несет ответственности за любые затраты на рабочую силу, возникшие в результате установки неправильных или дефектных деталей.

Для получения RMA для некоторых товаров могут потребоваться фотографии или отчет о магазине.

Для международных заказов, отправляемых за пределы США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канады — обратитесь за помощью по адресу [email protected].

ПОВРЕЖДЕНИЯ ОТПРАВЛЕНИЯ

Мы стараемся предотвратить повреждение всех пакетов во время транспортировки, тщательно упаковывая каждый заказ. Однако время от времени, несмотря на наши меры предосторожности, будут возникать повреждения.

Если вы получили товар, который был поврежден при транспортировке, позвоните нам в течение 72 часов с момента получения, и мы вышлем вам новый товар.

Если вы не получили свой заказ даже после того, как отслеживание показывает, что он был доставлен, свяжитесь с нами в течение 15 рабочих дней, чтобы запустить отслеживание UPS.

НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЙ ВОЗВРАТ

Если вы вернете товар, не связавшись предварительно с нашим отделом возврата по адресу [email protected] для получения номера разрешения на возврат товара (RMA), его обработка займет до 3 недель, и мы можем взимать с вас 20% комиссию за пополнение запасов на нашем сайте. осмотрительность.

Если ваш несанкционированный возврат не был обработан в течение 3 недель, отправьте электронное письмо по адресу fillment @ revologycars.com

НЕПРАВИЛЬНАЯ ИЛИ ОТКАЗАННАЯ ОТПРАВКА

Пакеты

будут возвращены нам перевозчиком, если они не могут быть доставлены из-за неполных или неправильных адресов, не будут забраны на предприятии отправителя или если получатель откажется от доставки. Обработка всех пакетов, возвращенных нам по вышеуказанным причинам, может занять до 3 недель. Мы можем взимать с вас комиссию за возврат 10% по нашему усмотрению.

Для международных заказов, отправляемых за пределы США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канады — расходы на обратную доставку любой отклоненной или недоставленной посылки за пределами США или Канады могут быть вычтены из любого возмещения. по собственному усмотрению Revology Cars.

ВОЗВРАТНЫЕ ТОВАРЫ

Возврат не принимается для следующих товаров:

  • Б / у или установленные элементы без дефектов.
  • Колеса с установленными на них шинами.
  • Чипы / Тюнеры.
  • Окрашенные детали, в том числе окрашенные и предварительно окрашенные детали, приобретенные у Revology Cars

ВСЕ грузовые отправления возврату не подлежат.

Международные заказы, отправляемые за пределы США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канады, возврату не подлежат.

ИЗМЕНЕНИЕ И ОТМЕНА ЗАКАЗА

Для заказов, отправляемых в США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канаду, мы настоятельно рекомендуем вам позвонить нам по телефону 1-800-974-4463 как можно скорее после размещения заказа, если вам нужно изменить или отменить это, так как мы отправляем заказы быстро! Если вы напишите нам по электронной почте, мы можем не получить их вовремя, чтобы остановить доставку заказа. Пожалуйста, дважды проверьте правильность информации о вашем заказе, прежде чем отправлять его на этапе оформления заказа «Просмотр заказа».

Заказ, который уже отправлен, не может быть отменен. Свяжитесь с нами, чтобы настроить разрешение на возврат товара (RMA) после получения вашего заказа.

Если вам нужно изменить адрес заказа, который уже был отправлен через UPS, позвоните нам. За перенаправление заказа во время транспортировки будет взиматься плата в размере 20 долларов за посылку. Заказы, отправленные через USPS, не могут быть изменены во время транспортировки.

Для международных заказов, отправляемых за пределы США, PR, GU, VI, APO / FPO или Канады — в настоящее время вы не можете вносить какие-либо изменения или модификации в свой заказ после его размещения.Кроме того, вы не можете отменить свой заказ после его размещения.

AMERICAN RACING® VN515 CLASSIC TORQ THRUST II 1PC Колеса

ОБЕЩАНИЕ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ

В максимальной степени, признанной законодательством государства, в котором колесо было приобретено, Wheel Pros выдает эту ограниченную гарантию, чтобы определить права покупателя и ограничить ответственность Wheel Pros в отношении претензий по гарантии.

Wheel Pros гарантирует, что колеса не будут иметь структурных повреждений при нормальном и предполагаемом использовании до тех пор, пока продукт принадлежит первоначальному розничному покупателю.Клиентам специально рекомендуется ознакомиться с Информацией для потребителей Wheel Pros и Руководством по установке колес послепродажного обслуживания WTC, прилагаемыми к колесу. Несоблюдение этих инструкций аннулирует данную гарантию.

За исключением случаев, специально изложенных ниже, Wheel Pros гарантирует, что произведенные продукты не будут иметь дефектов материалов и изготовления при нормальном использовании по назначению в течение одного года с момента розничной покупки.

  • Wheel Pros гарантирует, что хромированная и окрашенная алюминиевая отделка не будет отслаиваться или подниматься на лицевой стороне колеса в течение одного года.
  • Wheel Pros гарантирует, что покрытие PVD не будет отслаиваться или подниматься на лицевой стороне колеса в течение двух лет.
  • Полированные алюминиевые диски без прозрачного покрытия окисляются. Они требуют регулярного ухода. Гарантия не распространяется на полированный алюминий.
  • За исключением поверхностной ржавчины или коррозии, Wheel Pros дает гарантию на окраску и покрытие стальных колес в течение 90 дней.
  • Ни при каких обстоятельствах Wheel Pros не несет ответственности за какие-либо особые, случайные или косвенные убытки.

Этот ордер не применим, если:

  • Повреждение произошло из-за несоблюдения полностью инструкций, приведенных в Информации для потребителей Wheel Pros и Руководстве по установке колес послепродажного обслуживания WTC;
  • Коррозия или повреждение возникли из-за неправильного обслуживания;
  • Повреждение или разрушение конструкции произошло в результате аварии или дорожных условий;
  • Повреждение или разрушение конструкции происходит в результате ненадлежащего использования транспортного средства, включая, помимо прочего, гонки на дорогах и бездорожье.

Данная ограниченная гарантия является единственной предоставленной явной гарантией и заменяет все другие гарантии, явные или подразумеваемые, как устные, так и письменные. Настоящим отказываются от всех подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, гарантии товарной пригодности или пригодности для определенных целей.

Продукты

Wheel Pros не предназначены для использования с какими-либо аксессуарами или адаптерами, кроме тех, которые поставляются и / или одобрены в письменной форме Wheel Pros. Использование любых аксессуаров или адаптеров, произведенных не Wheel Pros, аннулирует данную гарантию.

Настоящая гарантия истекает после перехода права собственности на любые продукты первоначальным розничным покупателем.

ВАЖНО : Если будет обнаружено, что возвращенные продукты не подпадают под действие гарантии, они будут возвращены отправителю без ремонта или замены за счет отправителя.

Закон о гарантии Магнусона-Мосса:

По закону производитель транспортного средства не может аннулировать гарантию на транспортное средство из-за запасной части, если они не могут доказать, что запасная часть вызвала или способствовала отказу в транспортном средстве (в соответствии с Гарантией Магнусона Мосса Акт (15 U.S.C. 2302 (C)) Подробнее

CLASSIC TORQ THRUST II

Пожалуйста, выберите VNCL2 | Диаметр 18 дюймов (18 дюймов x9,5 дюймов)
51, -38, смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205895XX
КОНТАКТЫ ДЛЯ ЦЕНЫ < / span> VNCL2 | Диаметр 15 дюймов (15 x 14 дюймов)
64, смещение -101, пустая диаграмма болтов, # VNCL205514XX
КОНТАКТЫ ДЛЯ ЦЕНЫ VNCL2 | Диаметр 18 дюймов (18 дюймов x 11 дюймов)
70, смещение -57, пустая конфигурация болтов, # VNCL205811XX
КОНТАКТЫ ДЛЯ ЦЕНЫ VNCL2 | Диаметр 18 «(18» x10 «)
57, -44, смещение, пустое расположение болтов, # VNCL205810XX
ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЦЕНЫ VNCL2 | Диаметр 17 дюймов (17 дюймов x 9 дюймов)
Смещение 48, -31, пустая конфигурация болтов, # VNCL205790XX
УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ VNCL2 | Диаметр 14 «(14» x6 «)
64, смещение -22, пустая конфигурация болтов, # VNCL205460XX
ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЦЕНЫ VNCL2 | Диаметр 15 «(15» x4 «)
-26, -25 Offset, пустая конфигурация болтов, # VNCL205540XX
КОНТАКТЫ ДЛЯ ЦЕНЫ 16 дюймов в диаметре (16 x7 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205670XX
512 долларов США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 16 дюймов (16 дюймов x8 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205680XX
516,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 16 дюймов диаметром (16 дюймов x5,5 дюймов)
0 Смещение, пустой шаблон болтов, # VNCL205655XX
522,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ Диаметр 15 дюймов (15 дюймов x4 дюйма)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205540XX
527 долларов США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 16 дюймов (16 дюймов x 9,5 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205695XX
534,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — НАЛИЧИЕ НАЛИЧИЯ Диаметр 15 дюймов (15 дюймов x7 дюймов)
0 Смещение, пустой шаблон болтов, # VNCL205570XX
536,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ Диаметр 15 дюймов (15 дюймов x8 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205580XX
542 доллара США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 15 дюймов (15 дюймов x9 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205590XX
552,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ Диаметр 15 дюймов (15 дюймов x10 дюймов)
Смещение 0, пустой шаблон болтов, # VNCL205510XX
570,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 17 дюймов диаметром (17 дюймов x7 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205770XX
573 доллара США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 14 дюймов (14 дюймов x7 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205470XX
595,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 14 дюймов диаметром (14 дюймов x6 дюймов)
Смещение 0, пустой шаблон болтов, # VNCL205460XX
595,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 17 дюймов диаметром (17 дюймов x8 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205780XX
604 доллара США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 15 дюймов (15 дюймов x 12 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205512XX
610,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 17 дюймов диаметром (17 дюймов x 9,5 дюймов)
0 Смещение, пустой шаблон болтов, # VNCL205795XX
615,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 17 дюймов диаметром (17 дюймов x9 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205790XX
620 долларов США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 17 дюймов (17 дюймов x 11 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205711XX
646,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 18 дюймов диаметром (18 x 9,5 дюймов)
0 Смещение, пустой шаблон болтов, # VNCL205895XX
666,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 18 дюймов диаметром (18 дюймов x7 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205870XX
668 долларов США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 18 дюймов (18 дюймов x8 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205880XX
680,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 18 дюймов диаметром (18 x 10 дюймов)
Смещение 0, пустой шаблон болтов, # VNCL205810XX
704,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ Диаметр 20 дюймов (20 дюймов x8 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205280XX
741 доллар США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 20 дюймов (20 дюймов x 9,5 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205295XX
757,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 18 дюймов диаметром (18 x 11 дюймов)
0 Смещение, пустое расположение болтов, # VNCL205811XX
782,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ Диаметр 20 дюймов (20 дюймов x10 дюймов)
0 смещение, пустая таблица болтов, # VNCL205210XX
805 долларов США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ОБРАТИТЕСЬ В НАЛИЧИЕ Диаметр 15 дюймов (15 дюймов x 14 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205514XX
808,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ 20 дюймов диаметром (20 x 12 дюймов)
Смещение 0, пустой образец болта, # VNCL205212XX
906,00 $ НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОЛУЧИТЕ НАЛИЧИЕ Диаметр 20 дюймов (20 дюймов x 15 дюймов)
0 смещение, пустая конфигурация болтов, # VNCL205215XX
1176 долларов США.00 НЕТ НА СКЛАДЕ — ПОКАЗАТЬ НАЛИЧИЕ

American Racing Vintage Classic Torq Thrust II 16×7 0 Серый | VN2156761

Разместите первым отзыв для этого продукта

Представленные изображения продукта предназначены только для иллюстрации и могут не являться точным представлением продукта.

Характеристики колес

Марка : American Racing Vintage

Модель : Classic Torq Thrust II

Номер детали : VN2156761

Ищете самую низкую цену?

Позвоните нашим специалистам по телефону 920-363-6060

ИЛИ

Введите адрес электронной почты, чтобы подтвердить установку и получить лучшую цену в отрасли!

Цвет : Серый полированный по центру ствол

Зазор : 4

Смещение :

Диаметр колеса : 16

Ширина колеса : 7

: 832450 Диаметр ступицы 06

Допустимая нагрузка : 1580

Открытые выступы колеса : Да

Материал колеса : Сплав

Вес колеса : 16.03

Конструкция колеса : цельная

Номер спицы колеса : 5

Тип колеса :

True Directional : Нет

Об автомобиле American Racing Vintage Classic Torq Thrust II

Эти колеса American Racing Vintage Classic Torq Thrust II с серой отделкой обязательно выделят вашу поездку! Эта конкретная установка колеса — 16×7 с нулевым смещением.American Racing Vintage Classic Torq Thrust II — это цельный легкосплавный диск с выступающими выступами. Эти красивые 5-спицевые колеса доступны в конфигурации 5×4,75 и обязательно улучшат внешний вид вашего автомобиля!

Видео по теме

О нас
Fitment Industries — ваша ведущая компания по производству автомобильных колес и подвески.Находясь в Висконсине, мы отправляем товары энтузиастам со всего мира, которых объединяет общая страсть; машины. Вместе мы ведем революцию в сфере фурнитуры.

Доставка
Мы отправляем товары в 48 нижних штатов по заявленной цене. Учитывая размер и сложность доставки колес и шин, на нормальный процесс упаковки и отгрузки всегда уходит 2–3 недели. Мы можем отправить по всему миру за дополнительную плату. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о тарифах на международную доставку, Fitment Industries не несет ответственности за какие-либо таможенные сборы, покупатель несет ответственность за все сборы и оформление документов сверх стандартных транспортных расходов.Просто выберите ссылку «Помощь при установке» в верхней части любого экрана.

Что ожидать при доставке:
1. Пожалуйста, проверьте каждую деталь ПЕРЕД подписанием каких-либо документов.
2. В случае повреждения обязательно сделайте полные пометки в документах перед подписанием.
3. Если повреждение обнаружено после подписания документов, сообщите нам об этом в течение 5 рабочих дней с момента получения заказа.

Гарантия
На все колеса и шины дается полная гарантия производителя. За дополнительной информацией обращайтесь.При возврате или отмене заказа в течение 24 часов с момента размещения заказа соответствующий производитель обычно взимает 20% комиссионных за пополнение запасов. (Это включает колеса или шины, отправленные от производителя на наш склад для подготовки вашего заказа). Покупатель несет ответственность за обратную доставку в случае возврата без претензий по гарантии или проблем с дефектом / качеством. Колеса не подлежат возврату производителю после монтажа шин; шины не возвращались после того, как по ним проехали. Если у вас есть какие-либо проблемы с установкой, просто поделитесь этими проблемами по электронной почте, и наши специалисты будут работать с вами, чтобы подобрать идеальный вариант! SDWC несет прямую ответственность и управляет продажей колес и шин.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *