Trx фото: Больше 30 бесплатных фотографий на тему «Trx» и «»Авто

2021 Ram 1500 TRX Фото интерьера

2021 Ram 1500 TRX Панель приборов

2021 Ram 1500 TRX Рулевое колесо

2021 Ram 1500 TRX Приборная группа

2021 Ram 1500 TRX Кнопки

2021 Ram 1500 TRX Центральное зеркало

2021 Ram 1500 Информационно-развлекательная система TRX

2021 Ram 1500 TRX USB-порт для зарядки

2021 Ram 1500 TRX Органы управления коробкой передач

2021 Ram 1500 TRX Внутренняя отделка

2021 Ram 1500 TRX Передние сиденья

2021 Ram 1500 TRX задние сиденья

2021 Ram 1500 TRX места второго ряда

2021 Ram 1500 Коврики TRX

2021 Ram 1500 TRX Пластина

2021 Ram 1500 TRX Центральная консоль

2021 Ram 1500 TRX Приборная панель 1

2021 Ram 1500 Информационно-развлекательная система TRX 1

2021 Ram 1500 TRX Конструкция рулевого колеса

2021 Ram 1500 TRX Переключатель передач

2021 Ram 1500 TRX Приборная группа 1

2021 Ram 1500 TRX Передние сиденья 1

2021 Ram 1500 TRX Детали сиденья

2021 Ram 1500 TRX Дверные кнопки

2021 Ram 1500 TRX Настройка информационно-развлекательной системы

2021 Ram 1500 TRX Комбинация приборов

Барабан мощностью 702 л.с. здесь!

Инженеры Ram, по-видимому, только что извлекли полезные фрагменты ДНК Ram SRT-10 из куска янтаря, чтобы клонировать свой первый действительно переделанный звукосниматель за 15 лет.Либо это, либо спринклер, который поливал линейку продуктов FCA с 6,2-литровым Hemis с наддувом, наконец, указал на Ram. В любом случае, берегитесь; Ram 1500 TRX 2021 года (скажем, T-Rex) вот-вот вырвется из каркаса безопасности.

Взяв страницу из драг-рейсинга «Змейка» и «Мангуст», TRX напоминает естественного хищника своего основного конкурента по бездорожью. Потому что, как Парк Юрского периода учил нас (неправильно), Тираннозавр Рекс когда-то обедал на Велоцирапторах.Честно говоря, мы обеспокоены тем, что этот новый TRX, оснащенный 702-сильным двигателем V-8 с турбонаддувом мощностью 650 фунт-фут, может не почувствовать себя полностью удовлетворенным после того, как проглотит текущий Ford Raptor, что с его сравнительно маленькими 450-сильными и 510-фунтами. -футовый твин-турбо V-6.

Одно можно сказать наверняка: TRX готов закончить долгую «засуху», которую мы пережили в ожидании следующего срабатывания менее 5,0 секунд. На подиуме в недавнем обзоре дюжины самых быстрых пикапов, которые мы когда-либо тестировали, были Ford Lightning 2004 года (от 5,1 до 60 миль в час), Ram SRT-10 2004 года с двигателем Viper (4.9) и Toyota Tundra TRD 2008 года выпуска с наддувом (4.4). Ничего более нового в четверке не пробегало.

Почему «всего» 702 лошадиных силы?

После того, как все это время не было безумно быстрых звукоснимателей, хочется пожадничать и задаться вопросом: почему TRX не получает полностью адскую мощность, будь то 707/710/717, Redeye 797, Super Сток 807, или действительно Демонический 840? Потому что ему нужен масляный поддон грузовика с глубоким картером, способный гарантировать надлежащую смазку на крутых углах бездорожья.Для этого требуются новые уникальные выпускные коллекторы с высоким содержанием никеля с X-образной трубкой и 5,0-дюймовыми насадками для выхлопных газов. Чтобы справиться с потенциальной внедорожной пылью и грязью, его воздухозаборник имеет верхний (ковш капота) и нижний (решетка) каналы забора набивного воздуха, которые совершают разворот, вызывая выпадение пыли и мусора, прежде чем течь вверх через двойной воздухозаборник. элемент фильтра 8 х 12 дюймов. Ram утверждает, что при площади развернутой поверхности фильтра 13,3 квадратных фута он предлагает в четыре раза больше возможностей по улавливанию пыли, чем у Raptor. Генератор устанавливается высоко, чтобы выдержать 32-дюймовую глубину проезжей части грузовика.И, в конце концов, окончательные кривые мощности и крутящего момента любого двигателя настраиваются в соответствии с ожидаемым рабочим циклом транспортного средства, в котором он собирается. В этом случае предпочтение отдается жирной кривой крутящего момента, а не резкому скачку мощности.

Кроме того, технически только Доджи получают Hellcats. Jeep также не называет двигатель Grand Cherokee Trackhawk Hellcat, даже если это делают все, кто за пределами FCA.

Насколько быстро и насколько быстро TRX?

Ram По оценкам (вероятно, консервативным), он разгонится до 60 миль в час за 4 секунды.5 секунд, до 100 миль в час за 10,5 и через четверть мили за 12,9 на скорости 108 миль в час на пути к максимальной скорости 118 миль в час. Всего 118 !? Но SRT-10 разогнался до 154 миль в час! Успокойтесь, этот грузовик соревновался с Ford F-150 Lightning. Оба были заднеприводными грузовиками, не способными выехать ни на дюйм по бездорожью. Чтобы охотиться на Raptors в пустыне, 4×4 TRX нужны внедорожные шины, и лучшие из них, которые Ram мог найти — Goodyear Wrangler Territories размером 35 x 12,50 дюймов — подходили только для оценки скорости «T». Это достаточно быстро; шины Raptor с рейтингом S подходят только для скорости 112 миль в час, а это регулируется до 107.Что касается ускорения, эта взорванная Tundra смогла разогнаться за 4,4 секунды до 60 миль в час, но она выдохлась — на 100 миль в час это было почти на секунду меньше заявленной скорости TRX, а ее скорость ловушки на четверть мили была на 1,7 миль в час медленнее.

Это спринтер по прямой или чемпион по бахе?

Он пытается сочетать и то, и другое, поэтому стандартный вертикально ориентированный программируемый 12-дюймовый экран Uconnect 4C сочетает в себе внедорожные страницы Rebel с великолепными экранами страниц SRT. Их можно вызвать быстрым нажатием кнопки TRX, которая находится на приборной панели, где обычно находится ручка поворотного переключателя, вместе с переключателями режимов движения (Sport, Tow, Snow, Auto, Custom, Mud / Sand, Rock и Baja). , кнопка Launch Control и элементы управления спуском с холма и контролем тяги, режимами 4WD (Auto, Low, High и Neutral) и ручным замком для задней оси Dana 60.Переднего рундука нет, но тормоза ограничивают пробуксовку передних колес. Этот режим Baja калибрует полный привод и системы рулевого управления, систему контроля устойчивости и подвеску для максимальной производительности на холмистой и рыхлой поверхности в пустыне. Технология обнаружения скачков предотвращает разгон двигателя до опасной скорости, когда все колеса отрываются от земли.

Чтобы вручную переключить восьмиступенчатую автоматическую ZF 8HP95, возьмите новый рычаг переключения передач, установленный на консоли, или чудесные литые алюминиевые подрулевые переключатели, форма которых позволяет сохранить доступ к элементам управления аудиосистемой за рычагом. спицы рулевого колеса (это означает, что вы должны брать их сверху или снизу спиц, а не прямо посередине).Подшипники, планетарные шестерни и цепь в раздаточной коробке имеют завышенные характеристики. И чтобы загнать всю эту мощность и крутящий момент на дороге или бездорожье, Ram подходит для 15-дюймовых передних роторов с двухпоршневыми моноблочными суппортами впереди (в базовых Rams используются 14,9-дюймовые роторы и двухпоршневые суппорты).

Чем отличаются рама и подвеска?

TRX — это отделка, подвеска и трансмиссия без крепления на болтах. Команда вкратце подумала об адаптации кадра серии 2500, но сочла более эффективным изменить 74 процента кадра 1500.Он имеет небольшое увеличение толщины металла по всему периметру, чтобы укрепить в первую очередь точки крепления подвески и выдержать увеличение полной массы автомобиля на 700 фунтов до 7 800 фунтов. Снаряженная масса увеличивается примерно на 600 фунтов, полезная нагрузка — 1310 фунтов, а буксировка — 8100 фунтов. Оба этих рейтинга превосходят текущий Raptor примерно на 100 фунтов, хотя он также будет на сотни фунтов тяжелее.

Вся новая спиральная подвеска поднята на 2,0 дюйма, чтобы обеспечить дорожный просвет 11,8 дюйма, с тщательно переработанными нижними передними рычагами из кованого алюминия и верхними рычагами из высокопрочной стали, которые увеличивают ширину колеи на 6 дюймов.0 дюймов, обеспечьте общий ход передних колес 13,0 дюймов и переместите переднюю ось на 0,5 дюйма вперед. Новые рычаги гусеницы и более высокие пружины — 23,6 дюйма, выше только пружины грузовых автомобилей — приводят к 14-дюймовому ходу задних колес, в то время как общий ход подвески на 40 процентов выше, чем у других Ram 1500. Сочленение оси считается лучшим в классе пикапов полутонны с индексом хода по рампе 605 (высота, на которую вы можете поднять одну шину до того, как другая оторвется от земли, деленная на колесную базу, умноженная на 2 924).Активные амортизаторы Bilstein Blackhawk E2 с 60-миллиметровыми поршнями и выносными резервуарами могут быть усилены для управления на дороге или ослаблены для максимального соответствия требованиям бездорожья. Также есть специальный демпфер для уменьшения скачков задней оси. Соответствующие характеристики внедорожной геометрии следующие: заход на посадку 30,2 градуса, угол съезда 21,9 градуса и углы съезда 23,5 градуса.

Насколько по-другому он выглядит снаружи?

Эти расширенные крылья, композитные спереди и стальные сзади, делают TRX достаточно широким, чтобы требовать габаритных огней, как у Raptor.Ram устанавливает их внутри функционального ковша капота и по краям бампера. Эти широкие крылья закрывают путь воздушной завесы, соединяющий входные отверстия за фарами с функциональными вентиляционными отверстиями за передними колесами. Искусственные вентиляционные отверстия по бокам задних фонарей повторяют этот образ. В стандартную комплектацию входят светодиодные фары для проекторов с автоматическим управлением, а также четыре негабаритных буксирных крюка. Новая решетка радиатора с высокой пропускной способностью имеет открытую надпись RAM, а передний бампер и защитная пластина уникальны для TRX. То же самое и с 18 дюймовыми шире.0 x 9,0-дюймовые колеса с опцией блокировки бортов. Клиенты могут дополнительно настроить свой TRX с помощью ступеней с рельсами или полными ступенями, графикой, вспомогательными световыми стойками и креплениями для запасных кроватей (Mopar предложит 100 аксессуаров для TRX).

А как насчет внутри?

Основная тема салона начинается с интерьера Rebel в качестве основы, но обновления заимствованы из серии Limited. Кроме того, все TRX получают рулевое колесо с плоским дном и упорами для большого пальца, красную кнопку старт / стоп, уникальную графику инструментов, резиновую подкладку консоли «пасхальное яйцо» (на ней изображено изображение человека в масштабе 1:60, грузовик, тираннозавр и настоящий велоцираптор, а не негабаритная версия фильма), алюминиевая пластина с выгравированным VIN и сиденья в стиле SRT с высокими балками и дополнительным дюймом боковой поддержки.В базовой комплектации TRX они обиты тканью и винилом. Пакет TR1 обновляет это до кожи Natura и замши, обертывает приборную панель, консоль и дверные верхние части из тех же материалов, добавляет тепло к подвесным сиденьям спереди и сзади, а также к колесу, придает металлу педали и предлагает дополнительную опцию. Аудиосистема Harman / Kardon с 19 динамиками и ремни MOLLE для спинок передних сидений, к которым можно прикрепить различное оборудование. TR2 добавляет вентиляцию передних сидений, обтянутый замшей руль и самые причудливые откидывающиеся задние сиденья Ram.Этот пакет можно дополнительно модернизировать с помощью программируемого проекционного дисплея с диагональю 10,1 дюйма, внутренней отделки из матового углеродного волокна, зарядного устройства для беспроводных устройств и пакета акцентных цветов с красными полосами на подушках сидений. Также есть новое цифровое зеркало заднего вида с ЖК-дисплеем диагональю 9,2 дюйма.

Но подождите… Там еще:

2021 TRX также дебютирует с новой системой управления обратным рулевым управлением Ram. Как и в случае с аналогичным вариантом Ford, поворот ручки позволяет управлять всем грузовиком и прицепом при движении задним ходом, но, в отличие от Ford, приложение Ram не требует ручной настройки или наклеивания наклеек со штрих-кодом на язычок прицепа.Этот вариант наверняка будет распространяться по всей линейке Ram, но он дебютирует здесь. Еще одно нововведение: система 360-градусной камеры может накладывать динамические линии шин, указывающие, где будут проходить передние колеса, если смотреть вперед, — трюк, впервые примененный Jeep для жесткого бездорожья на низких скоростях.

Итак, сколько стоит TRX?

Базовая цена 71 690 долларов, но, конечно, есть специальная версия Launch Edition. Этот топпер поставляется с краской Anvil Grey, специальной графикой, колесами с блокировкой бортов, пакетом TR2, люком с двумя стеклами, аудиосистемой H / K и многим другим по цене «всего» 90 265 долларов.

Стоит ли заказывать TRX сейчас или ждать Raptor 2021 года?

У Ford есть способ отложить выпуск новых автомобилей только на время, достаточное для их повторной настройки и настройки для повышения производительности. Сможет ли SVT застрять под капотом выдувного 7,3-литрового V-8 и переключиться на улучшенную езду и сочленение винтовых пружин в задней части, как мы просили их в июне? Нам не терпится испытать их обоих. И мы приветствуем возвращение Toyota в бой — и позволим нам быть первыми, кто предложит назвать свой грузовик Tundra TRD Chicxulub в честь астероида, убившего всех динозавров.Игра началась.

Новый Ram 1500 TRX 2021 года в Пасо Роблес

Производительность

Когда дело доходит до производительности, 1500 TRX стоит на голову выше остальных. Под капотом ревет 6,2-литровый двигатель HEMI V8 SRT с наддувом, вырабатывая головокружительные 702 лошадиные силы и 650 фунт-фут крутящего момента.Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч за 4,5 секунды. Благодаря восьми режимам движения вы можете автоматически настраивать трансмиссию для снега, грязи, песка и т. Д. Это означает, что вы всегда готовы ко всему, что Арройо Гранде может вам бросить.

Чтобы помочь вам управлять всей этой мощностью, TRX поставляется с функцией Launch Control; он регулирует обороты двигателя в соответствии с дорожными условиями, поэтому вы можете плавно ускоряться. С помощью Performance Pages можно легко оптимизировать производительность вашего TRX для приключений на дороге и бездорожье.С помощью Vehicle Dynamics вы можете настроить блокировку оси, угол поворота рулевого колеса и настройки передачи на раздаточной коробке для достижения наилучших характеристик.

Технологические особенности

TRX настолько же умный, насколько и мощный благодаря множеству захватывающих технологических функций. Доступный проекционный дисплей отображает важную информацию, включая вашу скорость и инструкции по навигации, прямо на лобовое стекло; Так вы сможете сосредоточиться в суровых условиях или на сложной местности в Санта-Марии.Слушайте свои любимые мелодии на дополнительной аудиосистеме премиум-класса с 19 динамиками и задайте настроение с помощью светодиодной подсветки. Имея доступный бесконтактный ключ, вы можете отпереть двери, даже не потянувшись за ключами.

Функции безопасности

Спокойно испытайте пределы мощности TRX в Морро Бэй; этот звукосниматель разработан, чтобы держать вас под контролем. Доступные функции безопасности, такие как помощь при удержании полосы движения и обнаружение слепых зон, помогут вам оставаться в безопасности, находитесь ли вы на шоссе или на пересеченной местности.Дополнительная камера объемного обзора упрощает парковку и сцепку, а контроллер тормозов прицепа обеспечивает более безопасную остановку.

Уровни отделки салона

Когда дело доходит до мощности и производительности, трудно превзойти TRX. Посмотрите, что у нас есть в наличии, или загляните в наш дилерский центр Paso Robles, чтобы узнать больше о том, как этот пикап подходит для вашей работы и потребностей вождения в развлекательных целях.

702 HP RAM 1500 TRX в пустыне Юта для великолепной фотосессии

Однако, будучи всего на 13,5 тысяч долларов дороже, чем его единственный реальный конкурент, Ford F-150 SVT Raptor, TRX действительно стоит своих денег. Что вам дают дополнительные деньги? Что ж, более современный интерьер с современными удобствами, по крайней мере, на уровне внедорожных возможностей предложения от Ford, и, самое главное, еще два цилиндра и дополнительные 252 лошадиные силы.

Вы можете услышать, что многие люди говорят о цене в

долларов за RAM 1500 TRX 2021 года. Это потому, что они имеют в виду ограниченное издание Launch Edition, которое действительно продается по цене немногим более

долларов, но поскольку когда-либо будет выпущено только 702 экземпляра, они должны продаваться мгновенно — если они еще этого не сделали.

Поскольку эти двое являются единственными соперниками во всем сегменте (ладно, может быть, «ниша» немного точнее), никогда не было более очевидного соперничества, чем между TRX и Raptor.Черт возьми, даже их имена — очевидные перекрикивания друг друга. Пара не могла избежать столкновения друг с другом, и всего через несколько месяцев после запуска TRX у нас есть ответ практически на каждый вопрос, который имеет значение.

Мы видели, как эти двое сражаются на асфальте в классической гонке сопротивления. 702 л.с. 6,2-литрового двигателя HEMI V8 с наддувом под капотом RAM безраздельно властвовали, а 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом в Raptor не имел себе равных. Затем мы наблюдали за ними во время сеанса ползания по камням, чтобы подчеркнуть их внедорожные способности, и, опять же, TRX был более впечатляющим из двух, хотя он не обязательно мог делать то, что Raptor не мог.За исключением, может быть, царапания задней шины о колесную арку — это эксклюзивность Ford.

Итак, можно с уверенностью назвать RAM 1500 TRX 2021 года королем мощных полноразмерных пикапов — по крайней мере, на данный момент. Эта великолепная фотосессия от Блейка Йоргенсона может быть не совсем подходящей для роялти, но она несомненно подчеркивает как дизайн, так и характеристики автомобиля, что, вероятно, все, что вы можете попросить из набора изображений. Мы до сих пор не можем решить, что нам больше нравится — это как выбрать любимого из собственных детей: невозможно.

RAM TRX Цена, характеристики, фотографии и обзор

Ram TRX 1500 считается вершиной хищника в мире грузовиков. Это очень мощный, очень быстрый и чрезвычайно специализированный гоночный грузовик с наддувом, который превосходит всех своих конкурентов. Он тщательно разработан, чтобы противостоять самым суровым и суровым условиям, обладая исключительной прочностью и надежностью.

RAM TRX Цена

Базовый вариант RAM TRX стоит 71 690 долларов, что может показаться большой суммой.Но мощность и функции RAM TRX делают этот MSRP стоящим. RAM TRX — самый агрессивный грузовик, представленный на рынке. Несомненно, базовый вариант этого зверя грузовика хорошо оборудован. Однако в нем отсутствуют некоторые функции, которые многие автолюбители ожидали стать стандартными. Например, в базовом варианте нет встроенного подогрева передних сидений и руля.

Если вы хотите иметь эти возможности, вам нужно будет доплатить.Кроме того, вы также можете выбрать пакет уровня 1, который стоит более 75000 долларов, но поставляется с множеством обновлений. Некоторые из основных моментов этой модели — освещение грузового отсека, сиденья с кожаной отделкой, микрозамша с плоским дном и кожаное рулевое колесо и многое другое. Если вы хотите максимизировать тяговые способности RAM TRX, подумайте о том, чтобы выбрать пакет уровня 1 вместе с пакетом Trailer-Tow.

Существует еще один вариант RAM TRX, который поставляется с пакетом уровня 2 и стоит около 80 000 долларов.Он предлагает цифровое зеркало заднего вида, проекционный дисплей, систему помощи при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

2021 Ram 1500 TRX

RAM TRX Обзор

На рынке нет ни одного серийного пикапа, который дотягивает до отметки 700 л.с., кроме RAM TRX. Характеристики этого грузовика очень близки к обещаниям компании. Он оснащен множеством внедорожных функций, а также колесами в цвет кузова с возможностью блокировки бортов, держателем запасного колеса и надутым кузовом.

Выпуск RAM TRX сделал более интересной битву пикапов с высочайшими характеристиками. Этот исключительный трек был и останется одним из лучших когда-либо созданных автомобилей, и, согласно нашему обзору RAM TRX, это не меньше, чем выбор редакции.

Корпус RAM TRX на 8 дюймов шире стандартного 1500 RAM. Компания полностью изменила внедорожные возможности, которые теперь предлагают более захватывающий и приключенческий опыт. Он имеет множество улучшений, таких как улучшенная и более сложная подвеска, более прочная рама и общая лучшая производительность.Исключительно роскошный интерьер — одно из самых заметных изменений, которые компания внесла в RAM TRX 1500. Кроме того, он также оснащен новейшими технологиями для улучшения впечатлений от вождения.

2021 Ram 1500 TRX

RAM TRX Технические характеристики

RAM TRX — это четырехдверный пикап с пятью пассажирами, полным приводом, передним расположением двигателя, и характеристики RAM TRX впечатляют. Во-первых, эта вещь действительно быстрая, оснащенная чрезвычайно мощным двигателем.Максимальная скорость RAM TRX составляет 118 миль в час, и он может преодолеть мили расстояния за 12,3 секунды со скоростью 110 миль в час. Причем RAM TRX 0-60 составляет 4,5 секунды, а всего за 9,7 секунды он преодолевает барьер в 100 миль в час. Самым удивительным в производительности и скорости RAM TRX является то, что он кажется крайне непривлекательным во время вождения или сидения внутри транспортного средства.

RAM TRX выделяется больше всего, когда дело доходит до характеристик двигателя. Это потому, что RAM TRX имеет 702 лошадиных силы и 650 фунт-фут крутящего момента, и он оснащен 6-цилиндровым двигателем с наддувом.2-литровый двигатель V8. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач от ZF работает вместе с мощным двигателем, который позволяет водителю без колебаний переключаться на пониженную и повышенную передачу.

Колесная база RAM TRX составляет 145,1 дюйма, а общая длина составляет ошеломляющие 232,9 дюйма, что означает, что это ни в коем случае не маленький грузовик. Компания, как упоминалось ранее, также увеличила ширину, которая теперь составляет 88 дюймов.

Когда дело доходит до экономии топлива, RAM TRX может быть не лучшим вариантом.Но, честно говоря, энтузиастов и целевую аудиторию это не беспокоит. Тем не менее, по оценкам EPA, RAM TRX будет предлагать 12 миль на галлон на шоссе и 10 миль на галлон в городе. Эти цифры, несомненно, ниже, чем у конкурентов RAM TRX. Важно отметить, что эти цифры являются приблизительными, и реальная производительность может измениться после реальных испытаний.

RAM TRX Двигатель

RAM TRX поставляется с 6,2-литровым двигателем Hemi V8 с наддувом, который также известен как двигатель Hellcat.Этот конкретный двигатель RAM TRX способен производить крутящий момент 650 фунт-фут и мощность 702 л.с. В верхней части двигателя также установлена ​​воздушная камера, которая фильтрует воду и мусор перед подачей чистого и прохладного воздуха в двухвинтовой 2,4-литровый нагнетатель. На этапе тестирования RAM TRX может достичь отметки 60 миль в час всего за 4,5 секунды. Это делает его одним из самых быстрых пикапов, которые когда-либо тестировали наши водители.

6,2-литровый двигатель Hemi V8 с наддувом удивительно усовершенствован, и любой водитель может легко управлять грузовиком на асфальтированной дороге, несмотря на огромную площадь основания и тяжелую снаряженную массу грузовика.Как упоминалось ранее, скорость и характеристики кажутся незначительными, если вы находитесь внутри грузовика, но двигатель по-прежнему издает захватывающие и агрессивные звуки.

2021 Ram 1500 TRX

RAM TRX Трансмиссия

RAM TRX 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полученная от ZF, отслеживает различные входные сигналы, чтобы согласовать точки переключения и выбор передачи в соответствии с требованиями водителя. Эти входные данные включают в себя поперечное и продольное ускорение, снижение дроссельной заслонки, уклон дороги, переключение на более низкую передачу, обнаружение трения и градиенты крутящего момента двигателя.Высокий крутящий момент, хорошо продуманная и универсальная восьмиступенчатая трансмиссия позволяет грузовику обеспечивать быстрое, четкое и точное переключение передач. Это также улучшает ускорение и улучшает общее качество привода при неизменной производительности.

Еще одна важная вещь, которую следует отметить, заключается в том, что для TRX нет механической коробки передач. Автолюбители и автолюбители старой школы найдут это немного разочаровывающим. Но хорошая новость заключается в том, что RAM TRX предлагает несколько режимов драйвера, которые обсуждаются в разделе ниже.

2021 Ram 1500 TRX

Отличительные особенности

Ram 1500 TRX поставляется с усиленной подвеской и усиленной стальной рамой. Он позволяет грузовику изгибаться с ходом передней подвески 13 дюймов и ходом задней подвески 14 дюймов. В конце концов, он предназначен для езды по песку, камням и грязи.

2021 Ram 1500 TRX Шины

2021 Ram 1500 TRX поставляется с шинами 325 / 65R-18 Goodyear Wrangler Territory, 18-дюймовыми алюминиевыми дисками и амортизатором Bilstein® Black Hawk® e2.Они отлично работают на всех типах местности и обеспечивают дорожный просвет 11,8 дюйма. По заявлению компании, RAM TRX легко выдерживает 32 дюйма воды. Для защиты грузовика RAM TRX также имеет мощную и прочную обшивку днища. Он обеспечивает полную защиту передних тормозов, адаптивного демпфера Bilstein, дифференциала с электронной блокировкой и активной раздаточной коробки.

2021 Ram 1500 TRX

Режимы драйвера

Режимы водителя для Ram 1500 TRX 2021 года специально разработаны для адаптации к различным уровням и типам местности.Таким образом, хотя RAM TRX не предлагает механической коробки передач, он, безусловно, поставляется с продвинутой системой вождения для сложной адаптации. Режимы водителя (кастомный, снег, буксировка, спорт и авто) действительно пригодятся при вождении по бездорожью, но они также отлично работают на дорогах с твердым покрытием. Таким образом, водитель может выбрать режим драйвера в соответствии со средой и потребностями. Одна из лучших особенностей этих режимов водителя заключается в том, что каждый из них отдельно управляет электроусилителем руля, подвеской, переключателями подрулевых лепестков, трансмиссией, откликом дроссельной заслонки и системой полного привода.Все режимы оснащены активным контролем скольжения, который позволяет грузовику предотвращать чрезмерное скольжение и заедание спереди назад. Драйверам, которые хотят персонализировать производительность RAM TRX, рекомендуется использовать пользовательский режим.

Помимо режимов, упомянутых выше, RAM TRX также предлагает еще три динамических режима водителя для бездорожья, которые включают селектор режимов движения с режимами грязи / песка, камней и бахи. Эти режимы также управляют несколькими системами, такими как рулевое управление, подвеска, подрулевые переключатели, трансмиссия, отклик дроссельной заслонки и система полного привода, как и в дорожных режимах.

Буксировка и полезная нагрузка

Тяговая способность RAM TRX меньше, чем у многих других моделей RAM, но он все еще может легко буксировать 8100 фунтов. Более того, он также может нести более 1300 фунтов полезной нагрузки, что более чем достаточно для нормального использования.

Интерьер и Комфорт

Создав новейшие полутонны пикапов, компания Ram существенно изменила интерьер. Это позволяет RAM TRX обеспечивать идеальную внешнюю шумоизоляцию и богатый внешний вид материалов.Базовая модель идет со стандартным оборудованием и тканевой обивкой. Однако пакеты Level 1 и Level 2 имеют более роскошный интерьер, поскольку они предлагают сочетание углеродного волокна и микрозамши, а также поверхности, покрытые кожей. Рулевое колесо TRX с плоским дном имеет несколько выступающих подрулевых переключателей. Топовый вариант этого грузовика также включает в себя вентилируемые и подогреваемые передние сиденья, проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида.

2021 Ram 1500 TRX

Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система с 12-дюймовым сенсорным экраном также установлена ​​прямо в центре приборной панели.Это информационно-развлекательное устройство демонстрирует спутник SiriusXM, встроенную навигацию, Android Auto и Apple CarPlay. Вы также можете разделить дисплей сенсорного экрана на два разных меню. Это позволяет водителю и человеку, сидящему на пассажирском сиденье, одновременно запускать разные приложения. Чтобы обеспечить более интуитивное управление, RAM TRX также поставляется с физическими кнопками и ручками на лицевой панели, окружающей экран. Также можно установить мощную аудиосистему Harman Kardon мощностью 900 Вт с 19 динамиками.

Функции безопасности

RAM TRX еще не прошел краш-тестов NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения) и IIHS (Страховой институт безопасности дорожного движения). Однако этот грузовик имеет ряд функций помощи водителю, таких как:

· Адаптивный круиз-контроль

· Контроль слепых зон

· Помощь при удержании полосы движения

· Предупреждение о выезде с полосы движения

· Функция, помогающая водителю легко подсоединить прицеп

Гарантия

Гарантии RAM TRX аналогичны гарантиям большинства конкурентов.Однако важно помнить, что компания не предлагает никакого бесплатного обслуживания, в отличие от других брендов. Гарантия и обслуживание RAM TRX составляет:

· 36 000 миль или три года (ограниченная гарантия)

· 60 000 миль или пять лет (гарантия на трансмиссию)

2021 Ram 1500 TRX

Источник изображения: Stellantis

2021 Ram 1500 Фотографии: 2021 Ram 1500 TRX 59

Угловой фронт.1 из 218

Угловой задний. 2 из 218

Вид сбоку. 3 из 218

Передний план. 4 из 218

Вид сзади. 5 из 218

Сундук. 6 из 218

Двигатель.7 из 218

Решетка. 8 из 218

Фара. 9 из 218

Двери. 10 из 218

Дверная ручка. 11 из 218

Зеркало. 12 из 218

Задний свет.13 из 218

Колпак колеса. 14 из 218

Угловой фронт. 15 из 218

Угловой задний. 16 из 218

Вид сбоку. 17 из 218

Передний план. 18 из 218

Вид сзади.19 из 218

Сундук. 20 из 218

Двигатель. 21 из 218

Решетка. 22 из 218

Фара. 23 из 218

Двери. 24 из 218

Дверная ручка.25 из 218

Зеркало. 26 из 218

Задний свет. 27 из 218

Колпак колеса. 28 из 218

Угловой фронт. 29 из 218

Угловой задний. 30 из 218

Вид сбоку.31 из 218

Передний план. 32 из 218

Вид сзади. 33 из 218

Сундук. 34 из 218

Двигатель. 35 из 218

Решетка. 36 из 218

Фара.37 из 218

Двери. 38 из 218

Дверная ручка. 39 из 218

Зеркало. 40 из 218

Задний свет. 41 из 218

Колпак колеса. Картинка 42 из 218

Угловой фронт.Фото 43 из 218

Угловой задний. Фото 44 из 218

Вид сбоку. 45 из 218

Передний план. 46 из 218

Вид сзади. Фото 47 из 218

Сундук. Фото 48 из 218

Двигатель.49 из 218

Решетка. 50 из 218

Фара. 51 из 218

Двери. Фото 52 из 218

Дверная ручка. Фото 53 из 218

Зеркало. Фото 54 из 218

Задний свет.Фото 55 из 218

Колпак колеса. Фото 56 из 218

Угловой фронт. 57 из 218

Угловой задний. 58 из 218

Вид сбоку. Фото 59 из 218

Передний план. Фото 60 из 218

Вид сзади.Фото 61 из 218

Сундук. Фото 62 из 218

Двигатель. Фото 63 из 218

Решетка. Фото 64 из 218

Фара. 65 из 218

Двери. Фото 66 из 218

Дверная ручка.Фото 67 из 218

Зеркало. Фото 68 из 218

Задний свет. Фото 69 из 218

Колпак колеса. Фото 70 из 218

Угловой фронт. Фото 71 из 218

Угловой задний. Фото 72 из 218

Вид сбоку.Серия 73 из 218

Передний план. Фото 74 из 218

Вид сзади. 75 из 218

Сундук. Серия 76 из 218

Двигатель. 77 из 218

Решетка. 78 из 218

Фара.79 из 218

Двери. Фото 80 из 218

Дверная ручка. Фото 81 из 218

Зеркало. Фото 82 из 218

Задний свет. Фото 83 из 218

Колпак колеса. Фото 84 из 218

Угловой фронт.85 из 218

Угловой задний. Фото 86 из 218

Вид сбоку. Фото 87 из 218

Передний план. Фото 88 из 218

Вид сзади. Фото 89 из 218

Сундук. Фото 90 из 218

Двигатель.Фото 91 из 218

Решетка. Серия 92 из 218

Фара. Фото 93 из 218

Двери. Серия 94 из 218

Дверная ручка. 95 из 218

Зеркало. 96 из 218

Задний свет.97 из 218

Колпак колеса. 98 из 218

2021 Ram 1500 1. Автомобили Fiat Chrysler 99 из 218

2021 Ram 1500 2. Автомобили Fiat Chrysler 100 из 218

2021 Ram 1500 3. Автомобили Fiat Chrysler 101 из 218

2021 Ram 1500 4.Fiat Chrysler Автомобили 102 из 218

2021 Ram 1500 5. Автомобили Fiat Chrysler Серия 103 из 218

2021 Ram 1500 6. Fiat Chrysler Автомобили Серия 104 из 218

2021 Ram 1500 7. Fiat Chrysler Автомобили 105 из 218

2021 Ram 1500 8.Fiat Chrysler Автомобили 106 из 218

2021 Ram 1500 9. Fiat Chrysler Автомобили 107 из 218

2021 Ram 1500 10. Fiat Chrysler Автомобили 108 из 218

2021 Ram 1500 11. Fiat Chrysler Автомобили Картинка 109 из 218

2021 Ram 1500 16.Fiat Chrysler Автомобили 110 из 218

2021 Ram 1500 17. Fiat Chrysler Автомобили Серия 111 из 218

2021 Ram 1500 18. Fiat Chrysler Автомобили 112 из 218

2021 Ram 1500 19. Fiat Chrysler Автомобили Фото 113 из 218

2021 Ram 1500 20.Fiat Chrysler Автомобили Серия 114 из 218

2021 Ram 1500 21. Fiat Chrysler Автомобили 115 из 218

2021 Ram 1500 22. Fiat Chrysler Автомобили 116 из 218

2021 Ram 1500 23. Fiat Chrysler Автомобили Фото 117 из 218

2021 Ram 1500 24.Fiat Chrysler Автомобили Фото 118 из 218

2021 Ram 1500 25. Fiat Chrysler Automobiles. Фото 119 из 218

2021 Ram 1500 26. Fiat Chrysler Автомобили. 120 из 218

2021 Ram 1500 27. Fiat Chrysler Автомобили. 121 из 218

2021 Ram 1500 28.Fiat Chrysler Автомобили 122 из 218

2021 Ram 1500 29. Fiat Chrysler Автомобили. 123 из 218

2021 Ram 1500 30. Fiat Chrysler Автомобили. 124 из 218

2021 Ram 1500 31. Fiat Chrysler Автомобили. 125 из 218

2021 Ram 1500 32.Fiat Chrysler Автомобили Фото 126 из 218

2021 Ram 1500 33. Fiat Chrysler Автомобили. 127 из 218

2021 Ram 1500 34. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 128 из 218

2021 Ram 1500 35. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 129 из 218

2021 Ram 1500 36.Fiat Chrysler Автомобили Фото 130 из 218

2021 Ram 1500 37. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 131 из 218

2021 Ram 1500 38. Fiat Chrysler Автомобили. Серия 132 из 218

2021 Ram 1500 39. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 133 из 218

2021 Ram 1500 40.Fiat Chrysler Автомобили Фото 134 из 218

2021 Ram 1500 41. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 135 из 218

2021 Ram 1500 42. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 136 из 218

2021 Ram 1500 43. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 137 из 218

2021 Ram 1500 44.Fiat Chrysler Автомобили 138 из 218

2021 Ram 1500 45. Fiat Chrysler Автомобили. 139 из 218

2021 Ram 1500 46. Fiat Chrysler Автомобили. 140 из 218

2021 Ram 1500 47. Fiat Chrysler Автомобили. 141 из 218

2021 Баран 1500 48.Fiat Chrysler Автомобили 142 из 218

2021 Ram 1500 49. Fiat Chrysler Автомобили. 143 из 218

2021 Ram 1500 50. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 144 из 218

2021 Ram 1500 51. Fiat Chrysler Автомобили. 145 из 218

2021 Баран 1500 52.Fiat Chrysler Автомобили 146 из 218

2021 Ram 1500 53. Fiat Chrysler Автомобили. 147 из 218

2021 Ram 1500 54. Fiat Chrysler Автомобили. 148 из 218

2021 Ram 1500 55. Fiat Chrysler Автомобили. 149 из 218

2021 Ram 1500 56.Fiat Chrysler Автомобили 150 из 218

2021 Ram 1500 57. Fiat Chrysler Автомобили. 151 из 218

2021 Ram 1500 58. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 152 из 218

2021 Ram 1500 59. Fiat Chrysler Автомобили. 153 из 218

2021 Ram 1500 60.Fiat Chrysler Автомобили 154 из 218

2021 Ram 1500 61. Fiat Chrysler Автомобили. Фото 155 из 218

2021 Ram 1500 TRX 1. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 156 из 218

2021 Ram 1500 TRX 2. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 157 из 218

2021 Ram 1500 TRX 3.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 158 из 218

2021 Ram 1500 TRX 4. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 159 из 218

2021 Ram 1500 TRX 5. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 160 из 218

2021 Ram 1500 TRX 6. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 161 из 218

2021 Ram 1500 TRX 7.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 162 из 218

2021 Ram 1500 TRX 8. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 163 из 218

2021 Ram 1500 TRX 9. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 164 из 218

2021 Ram 1500 TRX 10. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 165 из 218

2021 Ram 1500 TRX 11.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 166 из 218

2021 Ram 1500 TRX 12. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 167 из 218

2021 Ram 1500 TRX 13. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 168 из 218

2021 Ram 1500 TRX 14. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 169 из 218

2021 Ram 1500 TRX 15.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 170 из 218

2021 Ram 1500 TRX 16. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 171 из 218

2021 Ram 1500 TRX 17. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 172 из 218

2021 Ram 1500 TRX 18. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 173 из 218

2021 Ram 1500 TRX 19.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 174 из 218

2021 Ram 1500 TRX 20. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 175 из 218

2021 Ram 1500 TRX 21. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 176 из 218

2021 Ram 1500 TRX 22. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 177 из 218

2021 Ram 1500 TRX 23.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 178 из 218

2021 Ram 1500 TRX 24. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 179 из 218

2021 Ram 1500 TRX 25. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report Серия 180 из 218

2021 Ram 1500 TRX 43. Джон Винсент / U.S. News & World Report 181 из 218

Ram 1500 TRX 2021 года 44.Джон Винсент / U.S. News & World Report 182 из 218

2021 Ram 1500 TRX 45. Джон Винсент / U.S. News & World Report 183 из 218

2021 Ram 1500 TRX 46. Джон Винсент / U.S. News & World Report 184 из 218

2021 Ram 1500 TRX 47. Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 185 из 218

Ram 1500 TRX 2021 года 48.Джон Винсент / U.S. News & World Report 186 из 218

2021 Ram 1500 TRX 49. Джон Винсент / U.S. News & World Report 187 из 218

2021 Ram 1500 TRX 50. Джон Винсент / U.S. News & World Report 188 из 218

2021 Ram 1500 TRX 51. Джон Винсент / U.S. News & World Report 189 из 218

2021 Ram 1500 TRX 52.Джон Винсент / U.S. News & World Report Серия 190 из 218

2021 Ram 1500 TRX 53. Джон Винсент / U.S. News & World Report 191 из 218

2021 Ram 1500 TRX 54. Джон Винсент / U.S. News & World Report 192 из 218

2021 Ram 1500 TRX 55. Джон Винсент / U.S. News & World Report 193 из 218

2021 Ram 1500 TRX 56.Джон Винсент / U.S. News & World Report 194 из 218

2021 Ram 1500 TRX 57. Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 195 из 218

2021 Ram 1500 TRX 58. Джон Винсент / U.S. News & World Report 196 из 218

2021 Ram 1500 TRX 59. Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 197 из 218

2021 Ram 1500 TRX 60.Джон Винсент / U.S. News & World Report 198 из 218

2021 Ram 1500 TRX 61. Джон Винсент / U.S. News & World Report Фото 199 из 218

2021 Ram 1500 TRX 62. Джон Винсент / U.S. News & World Report 200 из 218

2021 Ram 1500 TRX 63. Джон Винсент / U.S. News & World Report 201 из 218

2021 Ram 1500 TRX 64.Джон Винсент / U.S. News & World Report 202 из 218

2021 Ram 1500 TRX 65. Джон Винсент / U.S. News & World Report 203 из 218

2021 Ram 1500 TRX 66. Джон Винсент / U.S. News & World Report 204 из 218

2021 Ram 1500 TRX 67. Джон Винсент / U.S. News & World Report 205 из 218

2021 Ram 1500 TRX 68.Джон Винсент / U.S. News & World Report 206 из 218

2021 Ram 1500 TRX 69. Джон Винсент / U.S. News & World Report 207 из 218

2021 Ram 1500 TRX 70. Джон Винсент / U.S. News & World Report 208 из 218

2021 Ram 1500 TRX 71. Джон Винсент / U.S. News & World Report 209 из 218

2021 Ram 1500 TRX 72.Джон Винсент / U.S. News & World Report 210 из 218

2021 Ram 1500 TRX 73. Джон Винсент / U.S. News & World Report 211 из 218

2021 Ram 1500 TRX 74. Джон Винсент / U.S. News & World Report 212 из 218

2021 Ram 1500 TRX 75. Джон Винсент / U.S. News & World Report 213 из 218

2021 Ram 1500 TRX 76.Джон Винсент / U.S. News & World Report 214 из 218

2021 Ram 1500 TRX 77. Джон Винсент / U.S. News & World Report 215 из 218

2021 Ram 1500 TRX 78. Джон Винсент / U.S. News & World Report 216 из 218

2021 Ram 1500 TRX 79. Джон Винсент / U.S. News & World Report 217 из 218

2021 Ram 1500 TRX 80.Джон Винсент / U.S. News & World Report 218 из 218

Ram 1500 TRX — 2021 Hellcat Ram TRX Подробности, новости, фотографии и многое другое

Ford F-150 Raptor вот уже десять лет не имеет реальных конкурентов. Конечно, Chevy, Ram, GMC, Toyota и даже Nissan будут продавать вам внедорожные пакеты с защитными пластинами и блокирующими дифференциалами, но никто не пошел на все так, как Ford, бегущий по пустыне, 450-сильный широкофюзеляжный монстр. До сих пор так и есть. Встречайте 702-сильный Ram 1500 TRX с двигателем Hellcat.

The Vital Specs

Под капотом TRX находится знакомый 6,2-литровый V-8 FCA с наддувом, который также используется в таких автомобилях, как Dodge Charger, Challenger и Durango Hellcats, а также Jeep Grand Cherokee Trackhawk и Dodge. Демон. Это первый раз, когда двигатель был соединен с продуктом Ram. С завода он оценивается в 702 л.с. и крутящий момент 650 фунт-фут, что делает его наименее мощным заводским автомобилем с приводом от Hellcat. В основном это происходит из-за специального всасываемого воздушного фильтра для тяжелых условий эксплуатации.Воздушная камера расположена над двигателем, чтобы не подвергаться сильным вибрациям, а масляный поддон и генератор были заменены на новые, чтобы увеличить глубину прохождения брода до 32 дюймов.

Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и постоянно действующую раздаточную коробку с модернизированными внутренними элементами. Рам говорит, что грузовик сможет разогнаться до 60 миль в час за 4,5 секунды, до 100 миль в час за 10,5 секунды и проехать четверть мили за 12,9 секунды на скорости 108 миль в час при использовании встроенной системы управления запуском.Максимальная скорость составляет 118 миль в час.

Ram

Кузов и шасси

В TRX используется совершенно другая рама по сравнению с обычным Ram 1500, с более толстой и высокопрочной сталью, в которой используются «характеристики низкого кручения для повышения прочности и устойчивости». Также имеются полностью закрытые боковые направляющие и гидроформованные секции, что снижает потребность в сварке.

Сам кузов на два дюйма выше и на восемь дюймов шире, а гусеница на шесть дюймов шире.Во многом это увеличение связано с композитными расширителями крыльев, которые покрывают 35-дюймовые шины Goodyear Wrangler шириной 325 мм. Передняя панель также была обновлена ​​и включает в себя черпак капота со встроенными габаритными огнями и выдолбленный значок RAM для улучшения воздушного потока.

Подвеска и тормоза

Подвеска 1500 была полностью переработана для TRX, с независимой передней установкой с коваными алюминиевыми рычагами управления и цельнолитой осью Dana 60 сзади. Амортизаторы специально разработаны 2.5-дюймовые адаптивные блоки Bilstein «Black Hawk e2». Вот как они работают, согласно пресс-релизу FCA:

Двойные электронные пропорциональные клапаны непрерывно регулируют силы демпфирования для точного, независимого управления демпфированием сжатия и отбоя. В удаленном резервуаре, заполненном азотом, используется запорная трубка горячего формования с нулевой утечкой, обеспечивающая максимальную долговечность во время экстремальных дорожных и внедорожных происшествий.

Уплотнение с тройным стержнем, активируемое давлением, прошло полевые испытания на предмет долговечности и устойчивости к загрязнениям и утечкам.Ram TRX использует шланг высокого давления с оплеткой из нержавеющей стали для борьбы с коррозией и истиранием, при этом выдерживая давление до 5 800 фунтов на квадратный дюйм. Высокопрочный и легкий защитный экран защищает шток поршня от поступающих обломков с помощью специальной формованной траектории отвода мусора.

Тормозная система TRX состоит из двухпоршневых моноблочных суппортов спереди, останавливающих 15-дюймовые вентилируемые роторы с перевернутой головкой. Сзади однопоршневые суппорты зажимают 15-дюймовые вентилируемые роторы. Стояночный тормоз электронный.

Ram

Интерьер и режимы движения

1500 TRX имеет пять режимов движения по дороге: Авто, Спорт, Буксировка, Снег и Пользовательский, что позволяет водителям настраивать регулируемые параметры грузовика для наилучшего выполнения любой работы.Режимы изменяют такие вещи, как система 4WD, реакция дроссельной заслонки, переключение передач, настройки подвески и усилитель руля. Также есть три отдельных режима «динамичного бездорожья»: грязь / песок, рок и баха. Эти режимы, предназначенные для высокопроизводительного вождения по бездорожью, управляют теми же системами, что и предыдущие режимы, чтобы максимально использовать возможности грузовика в любой ситуации.

Внутри 1500 TRX получил интерьер, основанный на Rebel, с тканевыми и виниловыми вставками с черными и красными поверхностями.Выбрав группу оборудования TR1 или TR2, вы получите кожаный салон, основанный на 1500 Limited, с подогревом и вентиляцией сидений. Также есть вышитые логотипы на сиденьях и система лестничных ремней на спинке сиденья для хранения вещей. Рулевое колесо имеет плоское днище и подрулевые переключатели.

Цены и опции

Ram 1500 TRX начинается с 69 995 долларов плюс 1695 долларов США. Компания предложит модель Launch Edition на старте производства в конце этого года по цене от 90 315 долларов США и ограниченным тиражом всего 702 экземпляра.

Грузовики Launch Edition будут окрашены в эксклюзивную краску «Серый наковальня» и будут стандартно поставляться с группой оборудования TRX Level 2, которая включает в себя карбоновую внутреннюю отделку, проекционный дисплей, колеса с замком и 19 динамиков. Акустическая система Harman Kardon, панорамный люк с двумя стеклами и особая графика на кузове. На центральной консоли также есть значок из полированного алюминия.

Другие варианты, согласно сайту онлайн-конфигуратора грузовика, включают пакет салона из углеродного волокна за 1295 долларов, технический пакет активной безопасности за 995 долларов, проекционный дисплей за 1095 долларов и пакет буксировки за 395 долларов.Если вы хотите сами по себе колеса с замком, это будет стоить вам 1895 долларов. По той же цене будет стоить внешняя дуга безопасности.

Ram

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

No related posts.