Стойка на: техника выполнения, польза и вред упражнения

Стойка на руках: 5 ошибок новичков

Стойка на руках относится к продвинутым упражнениям и, как следует из самого названия этих упражнений, они гораздо более травмоопасны, чем базовые упражнения. Поэтому, когда люди без должной подготовки начинают пробовать стойку, то это прямой путь к травмам. И каждую статью про продвинутые упражнения я будут начинать с того, какие травмы можно получить, если делать это упражнение, не имея должной физической базы.

Основные опасности

Во-первых, запястья. Если посмотрите на рентген запястного сустава, кисти, то вы увидите огромное количество костей.

Когда вы становитесь на руки, вы давите всем своим телом на очень маленькую площадь. И в случае, если она не обладает должной силой, чтобы стабилизировать, чтобы распределять нагрузку, балансировать вашим весом, то у меня очень плохие новости. Можете погуглить, что такое гигрома, и я уверен, что вам не захочется её получить. Поэтому, если вы не можете отжаться от пола 50, а лучше 100 раз, то даже не пытайтесь сделать стойку. Серьезно. Ваши запястья будут вам очень благодарны, если вы не будете совершать такие глупости.

Следующий момент, связанный со стойкой, это плечи. Плечевой сустав в принципе один из самых подвижных и самых травмоопасных в нашем организме. И когда вы делаете стойку, и у вас и нет сил для того, чтобы контролировать свое тело, то вас будет шатать влево-вправо-вперед-назад. Вы будете падать и скорее всего на плечи. Это может закончиться очень и очень печально. Поэтому, если хотите иметь здоровые плечи, не трогайте продвинутые упражнения пока у вас нет достаточного количества сил.

Ну и третий травмоопасный момент — это поясница, нижняя часть спины и сама спина. Когда вы делаете стойку и у вас нет сил, то возникает этот адский прогиб в спине, который вызывает очень неестественное искривление вашего позвоночника, фактически выдавливающее межпозвонковые диски из их естественного положения. К чему это приведет? В лучшем случае — ни к чему. В более худшем случае вы можете получить протрузию, но это еще не так критично. Со временем и с восстановлением она пройдет. В самом худшем случае вы получаете межпозвоночную грыжу, то есть разрыв фиброзного кольца, которое не восстанавливается. Если вам оно не надо, то и не надо трогать стойку и пытаться её делать с таким прогибом.

Разбор ошибок мы тоже начнем по порядку, то есть, если мы представим стойку, то начинать мы будем с нижнего уровня — с запястья и кисти.

Ошибка 1. Неправильный баланс

Первая ошибка, которую допускают многие новички, это непонимание того, как происходит баланс. Очень часто новички, когда ставят руку на пол, пытаются опереться на нижнюю часть ладони. Но здесь нет пространства для баланса. Вы не особо можете подвигать ладонью и сбалансировать стойку. Вам нужно сделать так, чтобы ваш вес находился в верхней части ладони (куда упираются подушечки ваших пальцев при сжатии руки в кулак). Тогда, если вас будет заваливать вперед, вы можете надавить чуть назад и наоборот, т.е. балансировать своим телом. В случае, когда вес тела находится в нижней части ладони, то и рука у вас упирается в пол, вы теряете баланс и падаете вниз. Также вы ставите руку на растопыренные пальцы, чтобы ими можно было балансировать.

Ошибка 2. «Шагание» в стойке

Вторая ошибка связана с первой. Когда вы не понимаете, как распределить вес, вы начинаете пытаться балансировать с помощью других вещей. Посмотрите на людей, которые только начинают учить стойку. Они делают заход в стойку, начинают терять баланс, начинают передвигать руками и пытаться его восстановить. Если ваша задача научиться делать стойку на руках, вы должны уметь контролировать свое тело. От того, что вы начинаете шагать, вы, во-первых, увеличиваете риск травмы, но вы также не включаете в работу нужные мышцы для того, чтобы стабилизировать тело в спокойном, ровном положении. Поэтому, если вы понимаете, что сейчас будет падать, не надо ходить. Просто упадите вниз и попробуйте снова.

Ошибка 3. Заход в стойку

И раз уж я сказал о заходе в стойке, то давайте поговорим о той ошибке, которая связана с тем, как люди пытаются встать. Очень часто люди отталкиваются с одной ноги, хотя я бы рекомендовал делать толчок двумя ногами из положения полу приседа. Но даже, когда вы отталкиваетесь одной ногой, ваша задача не закинуть ноги над собой, а завести таз над головой. То есть задача выстроить прямую линию, которая начинается с ваших запястий, проходит через локти, через плечи, через поясницу и через ноги. Но этот процесс осуществляется таким образом, что вы закидываете таз и потом уже доводите ноги, а не пытайтесь закинуть ноги. Потому что, когда вы пытаетесь закинуть ноги, у вас возникает очень большой рычаг. Соответственно, очень тяжело контролировать и найти ту скорость, ту силу, с который нужно оттолкнуться, чтобы встать ровно в правильное положение и не перекинуть ноги назад. Если же вы закидываете таз, то вам нужен гораздо менее сильный толчок, так как вы закидываете таз и потом доводите ноги. Попробуйте два этих варианта, и вы поймете, о чем я говорю. Этому очень быстро учиться, и качество вашей стойки начнет улучшаться буквально на глазах.

Ошибка 4. Прогиб в пояснице

Есть еще один момент со стойкой, который мне не нравится больше всего и который связан с тем, что люди неправильно подходят процессу изучению стойки. Это прогиб, о котором я уже говорил среди тех опасностей, которые могут нанести серьезный урон вашему организму. Прогиб связан с тем, что ты пытаешься вывести баланс, то есть разместить ноги над головой, любым путем. И очень часто тебе недостаточно силы пресса для того, чтобы втянуть его и сделать ровную стойку. Помимо пресса тебе ещё и недостаточно растяжки в плечевом поясе. И поэтому единственным способом, с помощью которого ты можешь отправить ноги над головой является, создание прогиба.

На мой взгляд, прогиб — это вообще самая главная ошибка, за которой нужно следить, то есть все остальные я не считаю настолько критичными. А вот если вы видите, что у вас в стойке прогиб или вам кто-то сказал, что у вас прогиб, сразу же прекращайте делать стойку. Определяйте почему он возникает и исправляйте этот момент. Поверьте, это вам сэкономит огромное количество здоровья в будущем, и вы еще не раз меня поблагодарите.

Ошибка 5. Положение головы

И последняя ошибка на сегодня, о которой хочется поговорить, но явно не последняя по значению — это положение головы. Очень часто, когда я вижу людей, которые учатся, они вытягивают шею неестественным образом и пытаются смотреть на пол. За счёт чего это происходит?

Во-первых, они не чувствуют свое тело, не чувствуют мышцы и сразу теряют баланс, если не видят пол. Кстати, это отличный способ увидеть, новичок ли человек или человек на продвинутом уровне стойки. Все зависит от того, куда он смотрит. Если он может спокойно стоять на руках и смотреть вдаль, а не в пол, не вниз, не на руки, то у него намного более высокий уровень, потому что он чувствует, как работает его тело. Ему не нужна визуальная картинка. Кстати, это очень неестественное положение шеи, которое создаёт нагрузку на ваши шейные позвонки. Как и, в принципе, все продвинутые упражнения. Они не очень естественные и сильно травмоопасные, поэтому, когда решите их изучать, внимательно подумайте: действительно ли оно стоит того? Но, если все-таки захотели, следить за тем, чтобы такого не было. Вам не обязательно видеть пол. Достаточно видеть только краешки рук.

Нужно научиться чувствовать положение тела в пространстве, нужно учиться балансировать. Сначала глядя чуть-чуть на руки, чтобы шею не запрокидывать наверх. Здесь очень помогает выполнение стойки у стены. Когда вы делаете стойку лицом к стене, забираетесь по ней ногами и стоите в плотную к стене. Таким образом, вы не сможете сделать прогиб в пояснице, потому что вы тогда упретесь животом в стену, и будете учиться стоять ровно и балансировать. И в таком положении вы можете смотреть на стену, а не на руки и учиться чувствовать, запоминать ощущение в мышцах для того, чтобы потом воспроизвести этот баланс уже без стены.

Вот такая вот небольшая статья получилась про основные ошибки новичков, которые они допускают, когда начинают изучать стойку на руках. Задача этих статей показать вам те ошибки, те опасности, которые кроются в продвинутых упражнениях. Это не значит, что их не надо выполнять. Это значит, что надо включать голову, когда вы учитесь их делать для того, чтобы не получить травму и получить от упражнений максимальную отдачу.

Другие ошибки новичков

<url=»https://workout.su/articles/875-podtjagivanija-na-turnike-5-oshibok-novichkov»>Подтягивания на турнике: 5 ошибок новичков</url>

<url=»https://workout.su/articles/877-otzhimanija-na-brusjah-5-oshibok-novichkov»>Отжимания на брусьях: 5 ошибок новичков</url>
<url=»https://workout.su/articles/874-otzhimanija-ot-pola-5-oshibok-novichkov»>Отжимания от пола: 5 ошибок новичков</url>
<url=»https://workout.su/articles/873-vyhod-siloj-na-dve-ruki-4-oshibki-novichkov»>Выход силой на две руки: 4 ошибки новичков</url>

Напольная стойка на колонне для двух панелей ГАЛ RackStone PMW74-twin-V

С октября 2017 г. компания «ГиДеМо» запустила новый проект по выпуску стационарной напольной стойки для двух панелей с диагоналями от 42″ до 55″ дюймов. Показанная на этой странице стойка, ГАЛ RackStone PMW74-twin-V

, является продолжением проекта ООО «ГиДеМо» производства стоек 7 серии ,но уже без колес. Также,как и у других стоек 7 серии,такой как ГАЛ RackStone PMW70-M -twin-V,здесь сохранены все прежние преимущества указанной серии.а именно несущие колонны трапецевидного сечения,кабель-каналы,расположенные для удобства эксплуатации по всей длине колоны.Также стойка укомплектована регулировочными опорами(фото внизу),позволяющими выравнивать стойку на неровном полу.
Лучшее предложение от компании
на российском рынке в категории цена/качество

 

Технические характеристики • Для 2 ТВ с диагоналями — 42″-55″ дюймов.
• Стандарт крепления экрана VESA 200х200, 300х300, 400х200, 400х400, 600х400, 800х400мм.
• Макс. нагрузка — 90 кг.
• Высота стойки от пола до верхнего торца колоны: 2130 мм.
• Длина колоны — 2000 мм.
• Габариты несущей колонны (в сечении) — 150х95 мм.
• Габариты основания — 1100х800 мм.
• Регулируемая высота подвеса по центру экрана — 1300 ÷ 2000 мм (9 позиции с шагом 100 мм).
• Наклон экрана ±15°
. • Возможна коррекция горизонта несущей панели. • В несущей колонне имеется канал для скрытой проводки кабелей.
• Вес стойки — 45 кг.
• Стойка укомплектована регулировочными опорами,позволяющими выравнивать основание на неровном полу.

 Цветовая гамма:
 

  Черный имеется в наличии

 

  Алюминиевый муар — под заказ, 10 рабочих дней, + 2000р. 

 

  Белый под заказ, 10 рабочих дней, + 2000р. 

 

Другие ракурсы

       Стойка с полкой RS — 70

Стойка с 2 тв диагональю 70″ дюймов

 

 

Аксессуары

Полка RS-70 под DVD-плеер и другие AV-компоненты

 

Полка под DVD-плеер и другие AV-компоненты с размерами сторон 450х320 мм
(подходит под стойку RackStone PMW70-M и RackStone PMW74 )

 

Полка RS-V-70-9

Предназначена для установки вэб-камер на стойки 6,7,8,9 серии — ГАЛ RackStone PMW74, RackStone PMW70-M,ГАЛ RackStone Ultra PMW65-M,ГАЛ RackStone PMW72-M,ГАЛ RackStone PMW75-M,ГАЛ RackStone PMW90-M,ГАЛ RackStone PMW65,ГАЛ RackStone PMW71,ГАЛ RackStone ,ГАЛ RackStone PMW85, а также для стоек,предназначенных для монтажа двух и более панелей.

Вид снизу

 

Регулировочные опоры

Регулировочные опоры позволяют устанавливать стойку по уровню на неровном полу.

Есть ли смысл ставить барную стойку на компактной кухне?

• Главная
• Блог
• Есть ли смысл ставить барную стойку на компактной кухне?

Знаете ли Вы, что изначально барная стойка  придумана для защиты бармена от буйных посетителей. Одни могли подраться, другие заглядывали под руку и мешали. Пришлось сделать стол повыше, чтобы обезопасить бармена. Идея оказалась настолько удачной, что люди начали ставить такую мебель дома. Вскоре кухни с высокими стойками показали в культовых фильмах и сериалах — с тех пор их популярность не угасает.

Барная стойка дома – это:

• дополнительная зона приготовления пищи;
• место для быстрого перекуса и утреннего кофе;
• удобная перегородка между функциональными зонами.

Сплошные преимущества. Но что, если рискнуть поставить барный стол на и без того компактной кухне? Как сработает прием? Станет столом преткновения или превратится в любимую деталь кухонного гарнитура?

Удачные примеры использования барного стола на компактной кухне

Барная стойка может стать дополнительной рабочей поверхностью, если ее высота совпадает с высотой столешниц кухонного гарнитура. С ее помощью легко организовывается рабочий треугольник. У хозяйки все нужное под рукой, передвижений по кухне становится меньше.

Компактная стойка на небольшой площади заменяет обеденную группу и экономит место. Полки под ней (если есть такие) удобно использовать для хранения посуды и разных мелочей. Когда дополнительное место хранения будет лишним? Ведь сколько бы квадратов не оказалось в распоряжении хозяйки, их всегда мало.

Стойка выполняет и дополнительные функции:

Если кухня соединяется с балконом, то роль барной стойки может выполнять бывший подоконник. Он делит помещение на функциональные зоны. На кухне готовят, на балконе — обеденная зона. В квартире-студии стойка отсоединяет кухню от гостиной.

3 проблемы барного стола на кухне малой площади

1. Стол не помещается в габариты помещения

Соль в том, что барный стол требует грамотного подхода в расположении и компоновке с другими предметами мебели на кухне. Барная стойка-продолжение рабочей поверхности – это стандартная высота (90 см), ширина от 30 см, оптимально – 50-60 см. Длина, удобная для размещения одного человека, составляет 60 см. Без замера не понять, поместится ли барная стойка у вас на кухне.

2. Неудобное расположение

Когда кухня совсем-совсем крошечная, еще один стол «съедает» полезное место, и даже готовить становится неудобно, не то что кушать. Как заранее узнать, будет ли стойка мешать? Можно попробовать на какое-то время поставить на место будущего стола табурет, и попробовать, не мешает ли он свободному проходу к плите, мойке, холодильнику. Так вы узнаете, не будете ли вы цепляться за него, открывая створки нижних модулей шкафа. Можно сделать еще и 3D визуализацию кухни.

3. Цвет барного стола не гармонирует с оттенком кухонных фасадов

Как определиться с цветом? Попробуйте подобрать все строго тон в тон или сделать правильный акцент на контрасте, если такое сочетание не выглядит вычурно. Придерживайтесь единого стиля оформления помещения.

Указанные проблемы легко определить и решить на этапе планировки. А потом заходите в каталог и выбирайте то, что вам подходит. Ведь теперь вы знаете, на что ориентироваться…

барная стойка на небольшой кухне. 4 неожиданных преимущества

На картинках по запросу «барная стойка на кухне» чаще всего попадаются интерьеры, которые действительно напоминают по размеру неплохой бар. Однако большинство кухонь в России куда меньше — и создается обманчивое и обидное впечатление, что барная стойка — это для тех, у кого квартира 300 квадратных метров. Дизайнеры «Кухонного завода» развенчивают этот миф — и предлагают взглянуть на опыт тех же французов, для которых апартаменты площадью 30, 20 или даже 15 «квадратов» — норма. Как барные стойки помогают сделать французские квартиры супер удобными?

Слово эксперту по дизайну и эргономике «Кухонного завода»:

«Мы постоянно мониторим иностранные профессиональные медиа по дизайну, анализируем наработки коллег. И с уверенностью можем сказать, что французский опыт в эргономике кухонь легко применить в российских реалиях. В отличие от американского жилья, где кухни очень большие, французские апартаменты весьма скромные (в центре старых городов как отдельное жилье могут продаваться бывшие комнаты прислуги — всего по 8-13 квадратных метров!). При этом французская культура пропитана любовью к жизни в комфорте и наслаждением маленькими радостями. Поэтому если, например, маленькие азиатские квартиры могут смотреться неуютно для человека, выросшего в российской ментальности, кухни из студий во Франции вдохновляют примером — ведь даже 30-метровая “хрущёвка” значительно больше!»

1. Барная стойка занимает меньше места

На скетче: проект студии для студенческого общежития во французском университетском кампусе

Стандартная ширина барной столешницы — 50-60 сантиметров, когда как столы делаются не меньше 70-75 сантиметров, а чаще всего — 80-85 сантиметров по ширине.

Для кого:

• Для владельцев компактных студий до 22 кв.м. — например, если вы делаете ремонт в квартире для дочери или сына, которые собираются поступать в университет и будут жить отдельно. Кстати, интерьеры с барной стойкой смотрятся современнее — а большие обеденные столы студентам, как правило, не нужны.

  В том же Петербурге очень часто под студии переделываются бывшие коммуналки. Это жилье очень высоко ценится за счет своей исторической локации и архитектуры. Если грамотно продумать кухонную зону, используя барную стойку, такая квартира будет и современной, и удобной (в ней будет комфортно жить, а позже ее можно будет выгодно сдать или продать).

• Для жителей панельных советских домов до 1970-х годов постройки. Барную стойку можно установить и на небольшой советской кухне и увеличить функциональность пространства без перепланировки.

  До 1970-х годов кухни в России строились весьма скромные — не более 5-6 кв.м. При этом такие дома могут иметь очень выгодное расположение, рядом с хорошими школами, обжитыми парками и недалеко от метро. Многие семьи не хотят менять локацию, но панельные дома не позволяют делать перепланировку.

  Выход — установить на кухне барную стойку, а обеденный стол поставить в гостиной. За баром можно выпить утренний кофе, полистать ленту новостей или посидеть с ноутбуком. При этом места для готовки будет достаточно, ведь барная стойка — это еще одна поверхность, куда можно что-то поставить.

4. Барная стойка добавляет места хранения

Под стандартным обеденным столом делать дополнительные системы хранения неудобно. Во-первых, он ниже — придется буквально присаживаться на корточки, чтобы что-то достать.

Во-вторых, когда человек сидит на обычном стуле, его колени сильнее выдаются вперёд — нужно больше пространства для ног. А на барном стуле комфортно сидеть и с почти прямыми ногами и даже боком — опираясь на стойку локтем.

На скетче: барный стол переходит в подоконник. С одной стороны здесь — стулья, с другой — системы хранения.

Для кого:

Для тех, кому не хватает напольных шкафов, а ставить кухонный остров некуда. Такой бар — это, фактически, нечто среднее между собственно баром и кухонным островом. Разумное и эргономичное решение для компактных кухонь.

Цитата эксперта:

«Опыт Франции и наша многолетняя работа с разными кухнями в России доказывает — барная стойка это отнюдь не роскошь, доступная только владельцам огромных квартир. Наоборот, мы склонны советовать барные стойки прежде всего тем, у кого кухня небольшая по площади. Ведь стойка кардинально меняет ощущение от пространства — оно становится настолько стильным и удобным, что люди уже забывают, большая у них кухня или не очень — после такого обновления они и готовят, и принимают гостей, и проверяют утреннюю почту именно на кухне»

цена дизайн-проекта барной стойки из дерева и камня — производство компании КЛЕН

Барные стойки на заказ в компании «КЛЕН» — отличный способ оснастить свое заведение эксклюзивной и качественной мебелью. При оформлении интерьеров HoReCa мы всегда советуем клиентам уделять особое внимание именно выбору барной стойки. Ведь помимо декоративных, она выполняет и множество практических функций:

• Зонирование зала. Отделяется не только персонал от гостей. Стойка устанавливается между двумя залами, между танцполом и чиллаутом.
• Рабочее место бармена.
• Ниша для оборудования (льдогенераторов, кофемашин, СВЧ-печей), инвентаря и посуды.
• Дополнительные места для гостей. Существует тип посетителей, приходящих специально «на стойку» и не признающих столиков. Да и в периоды аншлагов лишние 20 мест не помешают любому заведению.
• Площадка для продажи алкоголя и легких закусок. Если клиент не имеет времени (или желания) дожидаться официанта, он пойдет заказывать на стойку. Вы получаете дополнительный источник прибыли.
• Рекламная площадка. Световые короба или дисплеи, установленные на барной стойке, рекламируют будущие мероприятия или особые предложения Вашего заведения.

Многофункциональность — преимущество современной барной стойки. Вы воспользуетесь им, если приобретете правильно спроектированную мебель.

Читать далее

Почему предпочтительней проект барной стойки под заказ? При работе напрямую с производителем учитываются все Ваши пожелания и требования бизнеса: особенности помещения, формат кафе или ресторана, стиль заведения в целом. Компания «КЛЕН» совместно с клиентом разрабатывает дизайн барной стойки из дерева или камня (материал выбираете Вы), декор, обсуждает способ монтажа. В итоге, барная стойка на заказ не требует доработок и дополнительного подгона на месте.

«КЛЕН» ПРЕДЛАГАЕТ БАРНЫЕ СТОЙКИ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ИЗ:

— Природного материала

Барные стойки из дерева — вариант для классических баров, пабов, ресторанов. Компания «КЛЕН» способна предложить как элитные, так и бюджетные варианты. Купить дизайнерскую барную стойку из массива дерева довольно затратно. Да и эксплуатационные характеристики деревянных конструкций сравнимы сегодня с аналогами из искусственных материалов. Но нельзя не признать, что стойка из массива ценных пород одним своим наличием повышает статус кафе, бара или ресторана.

МДФ (Medium Density Fiberboard) — покрытие специальной эмалью имитирует дерево или камень, но сама конструкция стоит дешевле. Изготовление барных стоек для кафе из этого материала экологично. При производстве не используются эпоксидные смолы, фенолы и иные вредные вещества. По сути, МДФ — это прессованная в вакууме древесная пыль. Стоит отметить легкость обработки и простоту в уходе.

Камень — надежная барная стойка из камня служит долгие годы. Производство барных стоек с каменными столешницами — штучная работа на заказ. Камень привносит монументальность и солидность в дизайн помещения. Такие столешницы стоит использовать в дорогих ресторанах или на ресепшнах гостиниц. В заведениях уровнем проще камень будет смотреться чуждо. Применяемые породы: гранит и мрамор. Оба отличаются прочностью и простотой в уходе и полировке. Гранит устойчив к жидкостям (включая масла и жиры). Мрамор же характерен интересным рисунком и цветовой гаммой.

— Искусственного материала

Пластик — для сферы HoReCa выпускается экологически чистый и безопасный пластик Egger, рекомендованный к применению в заведениях питания. Столешницы, выполняемые из него, выдерживают нагрузку без потери внешнего вида. Барные стойки из пластика — находка не только для заведений, выполненных в футуристичном дизайне или стиле хайтек. Производители придают столешницам любой окрас. В том числе «под дерево». Изготовление барных стоек из пластик актуально даже для заведений с дизайном «под старину».

Барные стойки из искусственного камня — показывают высокие эксплуатационные свойства, но стоят дешевле природного аналога. Наиболее популярный материал — акрил. Является композитным, не имеет микроскопических пор в структуре. Интересно, что за счет данной особенности искусственный камень гигиеничней, чем его природный собрат. Отсутствие микропор упрощает гигиену и делает материал невосприимчивым к контакту с водой. Заказать можно и комбинированные барные стойки для кафе, баров и ресторанов. Использование нескольких материалов позволит Вам сэкономить бюджет без потери качества продукции. Например, аналог деревянной столешницы — модель из МДФ со вставками из дерева.

НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

• Изготовление барных стоек из дерева на заказ. Для тех, кто заботится об имидже заведения или владеет нестандартным помещением. Команда дизайнеров «КЛЕН» создаст эксклюзивный дизайн-проект, подберет материал, цвет, декор и подсветку. Мебель на заказ доступна даже для небольших бюджетов — цена за погонный метр рассчитывается индивидуально.
• Монтаж и обслуживание. Специалисты сервисного центра смонтируют столешницу на территории заказчика. То есть Вы получаете конструкцию под ключ — проект, изготовление, монтаж и техническое оснащение рабочей зоны персонала. В рамках дополнительного соглашения проводится постгарантийный сервис.

  Наиболее пугающий фактор для большинства рестораторов — стоимость. Есть хорошие новости! Цена барной стойки на заказ у фабрики «КЛЕН» ориентирована под разные бюджеты. Мы разработали несколько модельных линеек, рассчитанных и на скромные заведения, и на рестораны высочайшего уровня. Нет нужды экономить на качестве. Выберите иной материал или комплектацию — это удешевит стойку. Акции и программы лояльности от компании «КЛЕН» — еще один способ сэкономить. Об их наличии узнавайте на сайте или в Центре поддержки клиентов.

ПРЕИМУЩЕСТВА РАБОТЫ С «КЛЕН»

Свернуть

ONKRON стойка для телевизора с кронштейном 40″-70″, мобильная, белая TS1552

 

Мобильная стойка ONKRON TS1552 предназначена для ТВ диагональю экрана от 40 до 70 дюймов (101,6 – 177,8 см).

Максимальный выдерживаемый вес составляет 45,5 кг, что делает стойку подходящей для средних и больших digital-панелей. Вы сможете переместить стойку в любое удобное место и выбрать оптимальное положение при просмотре. Дополнительным преимуществом является материал изготовления изделия — оно выполнено из холоднокатаной стали SPCC-класса, что обеспечивает его прочность и долговечность.

Особенностью продукта является премиальное качество конструкции и изготовления и, как следствие, надежность и удобство эксплуатации в сравнении с аналогичными продуктами других производителей.

 

 

Дополнительная опция. Комплект колёс

К данной стойке можно приобрести комплект чёрных или белых колёс.
В отличие от колёс, входящих в стандартную комплектацию, данная модель имеет увеличенный диаметр (75 мм). Это преимущество в сочетании с прорезиненной крутящейся частью колеса, устойчивой к истиранию, позволяет использовать колёса на поверхностях с неровностями.
Эти конструктивные особенности обеспечивают возможность профессионального использования колёс и плавный ход на любом покрытии.

Крепкая стальная рама и универсальное крепление

Поддерживает все типы телевизоров с диагональю 40 – 70 дюймов, с VESA — стандартом крепления 100×100, 100×200, 200×100, 200×200, 200×300, 200×400, 300×100, 300×200, 300×300, 300×400, 400×200, 400×300, 400×400, 500×400, 600×200, 600×300, 600×400 мм. Прочная конструкция изготовлена из стали класса SPCC и может надежно удерживать телевизоры весом до 45.5 кг. Данная модель успешно прошла проверку тройной весовой нагрузкой.

Регулируемые колонны

Телескопические колонны стойки позволяют отрегулировать высоту вашего телевизора, без каких либо инструментов. Диапазон регулировки данной модели от 1200 мм до 1500 мм с шагом в 50 мм.

Две полки:

Стойка поставляется сразу с двумя полками под ваши аксессуары. Каждая полка выдерживает вес до 4,5 кг. Вы можете с легкостью установить на полки свои стриминговые устройства, цифровые приставки или игровые консоли. Дополнительная полка над экраном отлично подойдет для веб-камеры.

Кабель-канал:

Спрячьте все провода и кабели вашего телевизора и аксессуаров в телескопических колоннах стойки!

Колеса с функцией блокировки:

Высококачественные колеса с резиновым покрытием обеспечивают плавное и легкое передвижение стойки на любой поверхности, при этом не оставляя никаких следов. Колеса можно заблокировать, чтобы предотвратить нежелательное движение стойки и обеспечить максимальную безопасность вашего телевизора.

Простая и быстрая сборка:

Легко собирается и разбирается. В комплекте поставки вы найдете подробную инструкцию по сборке, а так же все необходимые инструменты и болты, включая 3 типа самых популярных болтов.

 

Тип кронштейна

Мобильная стойка

Материал

Сталь

Диагональ экрана(дюймы), дюйм

40 ~ 70

Диагональ экрана(см), см

101.6 ~ 177.8

Максимальная нагрузка, кг

45.5

Максимальная суммарная нагрузка, кг

60.5

Регулиовка высоты (мм)

1200~1500

Крепежные отверстия (VESA), мм

100×100, 100×200, 200×100, 200×200, 200×300, 200×400, 300×100, 300×200, 300×300, 300×400, 400×200, 400×300, 400×400, 500×400, 600×200, 600×300, 600×400

Вращение экрана

Нет

Вес брутто, кг

21,5

Габариты упаковки, см

94,7 х 69 х 16

Гарантия, г

5 лет

Модель

TS1552 белый

Совместимость

Кронштейн подходит для большинства телевизоров популярных брендов, среди которых Samsung, LG, Sony, KIVI, Tcl, Xiaomi Mi, SUPRA, Panasonic, Hyundai, Erisson, Asano, Horizont, JVC, Thomson, HARTENS, Sharp, Toshiba, Skyworth, BBK, AVEL, Витязь, Веко, BQ, DEXP, SkyLine, Pioneer, Rolsen, Harper, Hisense, Hitachi, Polarline, Prestigio, Telefunken и других.

 

* Внешний вид товара, его цвет и характеристики могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров. Технические характеристики товара могут отличаться, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.

Отзывы о товаре ONKRON стойка для телевизора с кронштейном 40″-70″, мобильная, белая TS1552

Отзывы 0, Оценка: 0.00

Ваш отзыв может быть первым.

Аэродинамическая багажная стойка на УАЗ Патриот с рейлингами

Довольно часто для перевозки грузов используются багажные стойки. Они обладают следующими преимуществами:
— простая установка;
— крепление в любом месте крыши;
— невысокая стоимость;
— возможность установки дополнительного оборудования.
В нашей мастерской были разработаны аэродинамические багажные стойки для автомобилей УАЗ Патриот с рейлингами. В отличии от подобных изделий других производителей, они крепятся не за рейлинги (грузоподъёмность которых всего 50 кг), а за водостоки на крыше автомобиля. Стойки изготавливаются из плоскоовальных труб, которые придают им хорошие аэродинамические характеристики и эстетичный внешний вид.
Изделия изготовлены с применением технологий лазерной резки и 2-х слойной порошковой покраски. Весь необходимый крепёж в комплекте.
Технические характеристики
— длина: 1100 мм
— грузоподъёмность 60 кг
— вес 4 кг
Применяется на
УАЗ-3162 Симбир
УАЗ-3163 Патриот
УАЗ-23632 Патриот пикап

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

«Почта России»Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

7 лучших велосипедных креплений и багажников в 2021 году

Хотя мы думаем, что эту сцепную стойку в виде лотка проще всего загружать и использовать в целом, у нас также есть выбор для велосипедистов с другими потребностями. К ним относятся менее дорогой Kuat Beta, Saris SuperClamp EX 4-Bike и Thule EasyFold XT 2 для электронных велосипедов, а также багажник Saris Bones EX для 3-Bike, багажник на крышу Yakima HighRoad и Inno. Подъемник-пикап Velo Gripper.

Наш выбор

Kuat Sherpa 2.0

Из протестированных нами стеллажей для сцепных устройств это одна из самых простых в установке и использовании.Он легкий, надежно удерживает один или два велосипеда и позволяет получить доступ к автомобилю, даже когда багажник загружен.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 550 долларов.

Sherpa 2.0 — это идеальное решение по производительности и цене, которые выделяют его среди других. Эту легкую модель легче установить в автомобиле и убрать, чем большинство других стеллажей для лотков. Кроме того, его проще, чем большинство других, закрепить на сцепке, а его низкая высота подъема упрощает установку велосипедов.Sherpa 2.0 вмещает большинство типов велосипедов (до 40 фунтов каждый), наклоняется в сторону (даже при полной загрузке), чтобы вы могли сесть в автомобиль, и компактно складывается, когда вы им не пользуетесь. А для райдеров, заботящихся о стиле, Sherpa 2.0 выглядит великолепно с металлическим порошковым покрытием и анодированными акцентами. Доступны версии, подходящие как для 1¼-дюймовых, так и для 2-дюймовых приемных трубок.

Бюджетный выбор

Kuat Beta

Это подвесное крепление для двух велосипедов стоит меньше, чем наш лучший выбор, оно легкое, простое в установке и легко складывается для хранения.Однако в целом использовать его не так просто.

Если у вас ограниченный бюджет или место для хранения не хватает, то подвесной Kuat Beta с двумя велосипедами — хорошая и менее дорогая альтернатива Kuat Sherpa 2.0. Поскольку это подвесной багажник, его не так просто загрузить, как Sherpa 2.0, и вам придется разгрузить велосипеды, чтобы опустить стойку вниз для доступа к транспортному средству. Но Beta имеет прочную конструкцию и надежно удерживает велосипеды, и это одна из самых легких сцепных стоек, которые мы тестировали, весит всего 18 фунтов, что упрощает установку и снятие с транспортного средства.И в отличие от большинства стеллажей, Beta полностью складывается, когда его нет в машине, что упрощает хранение где угодно — вы можете повесить его на крюк в стене гаража или спрятать в задней части туалета в квартире. Он доступен для приемников с диагональю 1¼ и 2 дюйма.

Выбор для модернизации

Thule EasyFold XT 2

Эта стойка, которая очень проста в установке, загрузке и хранении велосипедов, вмещает два велосипеда до 65 фунтов каждый. Он отлично подходит для электрических велосипедов, но стоит немного дороже, чем наш лучший выбор.

Если вам нужно перевезти более тяжелые велосипеды, например электрические модели, или вам просто нужна стойка, которую легко загружать и хранить, Thule EasyFold XT 2 трудно превзойти. Это одна из самых дорогих моделей, которые мы тестировали, но ее премиальная цена включает роскошные функции, которые также делают ее одной из лучших стоек, которые мы тестировали. EasyFold XT может удерживать велосипеды весом до 65 фунтов каждый, и он оснащен складной рампой, которая позволяет катать велосипеды по нему вместо того, чтобы поднимать их. Он легче, чем другие сверхмощные стеллажи, и когда он снимается с автомобиля, он складывается до размеров большой ручной клади авиакомпании.EasyFold также быстро устанавливается и фиксируется на транспортном средстве, а встроенные замки с тросом позволяют закрепить велосипеды на стойке. Однако EasyFold удерживает велосипеды за раму, а не за колеса, что не нравится некоторым гонщикам, а зажимы могут быть неудобными в использовании. Он подходит для 1¼-дюймовых и 2-дюймовых прицепных приемников.

Также отлично

3-байк Saris Bones EX

Эта модернизированная модель предлагает универсальный дизайн, прочную конструкцию и легкий вес по доступной цене, что делает ее очень выгодной.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 240 долларов.

Saris Bones EX 3-Bike с тремя велосипедами выделяется тем, что он прочный, легкий, простой в установке и хранении, когда вы им не пользуетесь, и его можно установить практически на любой автомобиль. Изготовленный из легкого формованного пластика, Bones легче поднять на заднюю часть автомобиля и пристегнуть, чем его конкуренты. Несмотря на свой легкий вес, он был прочным и устойчивым во время наших тестов на вождение, даже на более высоких скоростях и с быстрыми остановками.Полностью регулируемые изогнутые рычаги подходят даже для самых массивных заводских задних спойлеров на багажник, а вся штуковина складывается почти плоско для хранения. Bones также получили один из самых высоких оценок от владельцев велосипедов в опросе, который мы провели в более чем 20 байк-клубах по всей стране. (Модель Bones 2-Bike, которую мы тестировали ранее, все еще доступна и даже дешевле, но новый EX, который также поставляется в версии с двумя велосипедами, является значительным обновлением, особенно если у вашего автомобиля большой багажник или спойлер хэтчбека.)

Также отлично

Saris SuperClamp EX 4-Bike

Эта приставка в виде лотка легче, чем большинство аналогичных моделей, проста в использовании и по разумной цене для крепления на четыре велосипеда.

Мы рекомендуем Saris SuperClamp EX 4-Bike, если вам нужно перевезти три или четыре велосипеда (или те, которые тяжелее, чем может вместить Sherpa 2.0). SuperClamp EX — одна из самых легких из доступных стоек для четырех велосипедов с подносом, и она может вместить два велосипеда до 60 фунтов каждый, а также два других до 35 фунтов каждый.Вы можете легко сложить стеллаж, когда он пустой, используя ручку сзади, или наклонить его вниз, когда он загружен, чтобы получить доступ к грузовому отсеку автомобиля. Его не так просто закрепить в сцепке, как Kuat — вам нужно использовать гаечный ключ, чтобы затянуть фиксируемый болт в приемнике сцепного устройства, вместо того, чтобы просто поворачивать ручку вручную — и это доступно только для 2-дюймовых приемников. .

Отлично

Yakima HighRoad

Этот багажник на крышу — еще один вариант, если у вас нет сцепного устройства. Его легко установить, он надежно удерживает велосипед, не касаясь рамы, и обеспечивает легкий доступ к автомобилю.Однако, как и все багажники на крыше, на HighRoad сложнее погрузить велосипед, чем на другие наши модели, и он может значительно сократить расход бензина на шоссе.

Несмотря на то, что они дороже багажных полок и не так просты в использовании, как сцепные полки, багажники на крыше обеспечивают беспрепятственный доступ к грузовому пространству вашего автомобиля, и они являются единственным вариантом для некоторых моделей автомобилей. Из протестированных нами багажников на крышу Yakima HighRoad было проще всего работать — как при установке на автомобиль, так и при погрузке велосипедов.Он надежно удерживает ваш велосипед за переднее колесо, что нам больше нравится, чем конструкции с вилочным креплением, потому что стойка не касается рамы вашего велосипеда, и вам не нужно снимать переднее колесо и переносить его отдельно. HighRoad подходит для самых разных велосипедов и позволяет закрепить велосипеды на багажнике, а также прикрепить багажник к крыше автомобиля, что не для всех багажников на крыше. У вашего автомобиля должны быть рейлинги на крыше, на которые можно установить багажник (что справедливо для всех багажников на крыше). Если ваш автомобиль не пришел с ними, вы можете купить их в Thule или Yakima (это также дает вам возможность перевозить другое снаряжение, от лыж до каноэ и грузового автомобиля).

Отлично

Inno Velo Gripper

Простой дизайн, удобство переноски и низкая цена делают его лучшим выбором для перевозки велосипеда в кузове пикапа.

Багажник и багажник не подходят для пикапа, и вы можете оставить сцепное устройство свободным для буксировки. Inno Velo Gripper прост в установке и позволяет закрепить велосипед сбоку от кузова пикапа. Это положение обеспечивает безопасность велосипеда и, в отличие от других протестированных нами пикапов, не позволяет водителю находиться в зоне прямой видимости водителя.Зажимы Velo Gripper также достаточно компактны, чтобы их можно было просто бросить в ящик для инструментов, когда вы не путешествуете на велосипеде. Вам не нужно снимать переднее колесо, но если ваш велосипед не помещается в кузове пикапа с включенными колесами, вам, возможно, придется опустить заднюю дверь. У Velo Gripper нет способа заблокировать хомуты или велосипед, хотя вы часто можете прикрепить велосипед напрямую к грузовику. Захват Velo Gripper доступен в двух версиях: RT201 предназначен для установки на обычные боковые стороны платформы пикапа, а RT202 разработан для использования с системами станины и направляющих с С-каналом.

Вешалка для одежды на колесах для продажи | Органайзер для дома

Доставка и доставка:

Бесплатная стандартная доставка для ВСЕХ ЗАКАЗОВ, отправленных в пределах континентальной части США.

Как правило, ваш заказ будет доставлен сторонним поставщиком (например, FedEx, UPS или USPS) к вашему порогу по указанному вами адресу. В зависимости от загруженности транспортной компании доставка занимает 5-15 рабочих дней. * Обратите внимание, что вся информация относительно продолжительности доставки является приблизительной.Мы не можем гарантировать, что ваш заказ будет доставлен в определенный день.

После отправки посылки мы вышлем вам номер для отслеживания, чтобы вы могли отследить посылку. На веб-сайте ответственной транспортной компании вы можете проверить статус доставки и, при необходимости, настроить параметры доставки.

Примечания:

В настоящее время мы отправляем только в континентальные США, Аляска, Гуам, Гавайи, Пуэрто-Рико исключены.

И мы не отправляем по адресам FPO, APO, DPO и PO Box.

Возврат и обмен:

Мы предлагаем 30-дневную гарантию возврата денег. Обратите внимание, что товары должны быть возвращены в оригинальной упаковке и отправлены в течение 30 дней с момента доставки или 40 дней с момента покупки. Вам нужно будет оплатить только стоимость обратной доставки. Отправьте нам электронное письмо, чтобы известить нас, как только вы отправите товар обратно. Номер вашего заказа и причина возврата продукта должны быть указаны в электронном письме (при необходимости прикреплены фотографии). Полный возврат средств будет применен после того, как запрос на возврат / отмену заказа будет получен по электронной почте нашим отделом обслуживания клиентов и продукт будет возвращен нам.

В случае, если вы получите дефектный, неправильный или неполный товар, пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами, чтобы мы могли исправить это. Чтобы получить более быструю помощь с претензией на возврат или обмен, напишите нам по электронной почте, указав номер вашего заказа, контактную информацию и фотографии, подтверждающие повреждения (если применимо). Пожалуйста, сохраните все предметы и упаковочные материалы до разрешения вашей претензии. Если ваш товар на замену заказан повторно или отсутствует на складе, мы сообщим вам, как только у нас будет предполагаемая дата прибытия, или мы можем работать с вами, чтобы предложить подходящую замену.

Как установить заднюю стойку — Pure Cycles

Готовы набрать рюкзак «86» и начать тащить его, как босс? Тогда пора ломать голову! Хотите ли вы получить продукты на неделю по дороге на работу или просто устали оставлять после себя всю эту гаражную распродажу — золото, потому что вы не можете его нести — на стеллаже вы все это легко перенесете. В сегодняшнем посте мы рассмотрим процесс установки регулируемой стойки, чтобы вы могли все это принести! Поехали!

Обзор

Во-первых, давайте посмотрим, над чем мы работаем.

Найдите секунду, чтобы ознакомиться с оборудованием и собрать необходимые материалы. Помимо вещей, прилагаемых к стойке, вам также захочется взять с собой шестигранный ключ, отвертку и гаечный ключ на 6 мм, которые помогут вам все затянуть.

Хорошо, приступим!

Крепление регулируемых рычагов

Начните с прикрепления двух скользящих рычагов к нижней части стойки.

Их не нужно затягивать полностью.Вы по-прежнему хотите, чтобы они двигались внутрь и наружу, чтобы мы могли правильно выстроить все в линию, когда мы устанавливаем стойку на велосипед. Просто дайте им достаточно покрутить, чтобы они не гремели повсюду.

Установить при выпадении

Затем мы прикрепим стойку к проушинам для задних дропаутов.

Размер болта, который вам понадобится здесь, будет зависеть от вашего велосипеда, но, к счастью, в большинстве рам используются болты того же размера для припайки бутылок с водой, крепления сиденья и проушин! Это означает, что одно из неиспользуемых водяных креплений можно легко отобрать и прикрепить к стойке!

Обычно я краду болты с моего наименее удобного крепления для бутылок, но вы всегда можете спросить в местном веломагазине, есть ли у них какие-нибудь запчасти, которые тоже подойдут.Многие райдеры вытаскивают их ради эстетики / аэродинамики и т. Д., И они имеют тенденцию скапливаться в мусорном ведре с запчастями, по крайней мере, здесь, в штаб-квартире.

Затяните болты с проушинами с обеих сторон до тех пор, пока они не начнут заедать. Мы по-прежнему хотим, чтобы стойка была достаточно свободной, чтобы ее можно было регулировать и выравнивать, но мы не хотим, чтобы она шлепалась повсюду, пока мы набираем все остальное.

Стойка уровня

А теперь выровняем этого щенка. Наклонная стойка выглядит неаккуратно, усложняет транспортировку и просто не в вашем стиле.Поверните стойку за проушины, пока она не станет ровной и параллельной земле.

Если вы перфекционист, достаньте свой телефон или реальный уровень, и вы сможете сделать это прямо сейчас.

Затем затяните болты с проушинами, чтобы зафиксировать стойку на месте.

Регулируемые рычаги изгиба

Теперь нам нужно, чтобы регулируемые рычаги доходили до креплений сиденья, поэтому вставляйте их в стойку или вынимайте из нее до тех пор, пока длина не станет подходящей для болтов.Затем согните регулируемые рычаги вниз, пока отверстие на конце не совместится с болтами крепления сиденья.

Если у вашего велосипеда нет точек крепления наверху, используйте прилагаемые р-образные зажимы и болты, чтобы «добавить свои собственные»! Просто намотайте по одному на каждую стойку сиденья и вместо этого совместите регулируемые рычаги с отверстием на р-образных зажимах.

Установить на сиденье

Теперь, когда рычаги находятся в нужном положении, затяните их на креплениях или р-образных зажимах, чтобы закрепить стойку.

Это также хорошая возможность закрепить регулируемые рычаги на стойке, поскольку они больше не понадобятся нам для того, чтобы они могли выдвигаться и вставляться.

Добавить отражатель / опору для света

Этот шаг не является обязательным, но когда вы добавляете заднюю стойку, вы хотите знать, какое влияние она окажет на любые источники света и отражатели, на которые вы полагаетесь для обеспечения видимости. Если вы использовали подседельный штырь в качестве легкого крепления, есть большая вероятность, что ваша загруженная стойка будет закрывать обзор для людей, идущих позади вас. Вот тут-то и появляется этот маленький парень.

Прикрутите L-образный кронштейн к задней части стойки, и вы получите новое место для установки светильников или отражателей, которые будут оставаться видимыми, даже когда вы полностью загружены.

Все затянуть

И все! Обойдите и окончательно затяните все, чтобы убедиться, что оно надежно, и тогда вы готовы к поездке!

Вы можете обеспечить себе дополнительную грузоподъемность с помощью сумки, корзины или ящика и не забудьте привязать незакрепленные грузы грузовыми ремнями, чтобы все это было вместе. А теперь иди и покажи нам, что ты подобрал!

Как выбрать велосипед для автомобилей и переноски для автомобилей

Вы потратили много времени и денег, чтобы найти подходящее снаряжение для экскурсий на свежем воздухе.Вы должны убедиться, что оборудование доставляется туда, куда нужно, чтобы вы могли меньше беспокоиться о снаряжении и больше времени получать удовольствие. Автомобильные стеллажи позволяют перевозить игрушки на открытом воздухе, освобождая место в автомобиле. В этой статье мы расскажем, как сузить круг выбора при выборе автомобильной стойки для следующего большого приключения.

Перед тем, как выбрать автомобильный багажник, необходимо знать следующее:

• Что нужно носить с собой? Вам нужно взять с собой велосипеды, доски для серфинга и / или лыжи — и сколько? Не забывайте обдумывать все дела, которые вы будете делать в течение года, и соответственно планировать их.Вы можете сэкономить деньги, выбрав более универсальную систему, особенно если со временем добавите новое снаряжение.
• Автомобиль какого года выпуска, марки и модели вы устанавливаете? Вам понадобится автомобильный багажник, который подходит для вашего конкретного автомобиля, будь то седан, внедорожник или пикап. У основных производителей автомобильных стоек есть руководства по установке автомобилей, которые помогут вам определить, какие стойки подойдут для вашей конкретной ситуации.
• Каким образом укомплектованы ваши автомобили? Ваш автомобиль уже оснащен поперечинами на крыше или сцепным устройством для прицепа-ресивера (если да, то какого размера?), Или вам нужно будет их установить?

Типы автомобильных стоек

Ниже приведен краткий обзор вариантов переноски снаряжения с последующим более подробным рассмотрением вариантов автомобильных стоек в зависимости от того, чем вы занимаетесь.

• Крепления для велосипедов на сцепке: Крепления для велосипедов на сцепке вставляются в приемник сцепного устройства прицепа. Приемник навески обычно может быть установлен на транспортном средстве, которое изначально им не было, но это требует дополнительных затрат.
• Багажники на крышу: Они наиболее универсальны, потому что вы можете настроить аксессуары для перевозки практически любой уличной игрушки, включая каяки, доски для серфинга, сноуборды, велосипеды и грузовые ящики. Багажники на крыше устойчивы, не мешают снаряжению и не закрывают доступ к дверям автомобиля.Но они дороги и требуют подвесного подъемного оборудования, что для некоторых может быть затруднительно.
• Грузовые ящики, корзины, сумки: Грузовые ящики — это контейнеры с жесткими стенками, которые крепятся к багажнику на крыше и не допускают попадания снаряжения в поле зрения. Они идеально подходят для лыж, сноубордов и большого количества снаряжения (кроме велосипедов или лодок). Они удерживают незакрепленное, нестандартное снаряжение в замкнутой системе, но создают сопротивление ветра и шум во время движения.
• Багажники для велосипедов: Эти стойки крепятся к багажникам или люкам с помощью системы ремней и крючков.Они везут от одного до трех велосипедов, опирающихся на опоры. Они просты в использовании, экономичны и легки. С другой стороны, они перевозят только велосипеды и ограничивают доступ к багажнику. Кроме того, во время транспортировки велосипеды могут раскачиваться или врезаться друг в друга.
• Велосипедные стойки для грузовых автомобилей: Грузовые стойки включают в себя внутренние рельсы или опорные балки, которые можно временно установить в кузов грузовика для закрепления велосипедов на месте. Имеются стеллажи для перевозки лодок и грузовых ящиков.
• Стойки для запасных шин для велосипедов: Эти стойки — легкие, доступные по цене варианты для автомобилей с внешними полками для запасных шин.

Сравнительная таблица автомобильных стоек

Стиль стойки	Вмещает	Плюсы	Минусы
Крепления для велосипедных фар ($$ — $$$$)	Велосипеды Можно приспособить для перевозки лыж, сноубордов, грузовых держателей	Простая установка Велосипеды, легко загружаемые и доступные Некоторые модели обеспечивают свободный доступ к задней двери Подходит для частого использования	Продвинутые модели могут стоить дорого Базовые модели мешают доступу в багажник или заднюю грузовую зону Велосипеды могут раскачиваться
Багажники на крышу ($$ — $$$$)	Велосипеды Лодки Лыжи Сноуборды Лопаточные доски Доски для серфинга Грузовые ящики	Самая универсальная система Более безопасный и стабильный Беспрепятственный доступ к дверям, заднему люку или багажнику автомобиля	Требуется подъем и вылет Ветровое сопротивление Не подходит для помещений с малым зазором
Грузовые ящики ($$$ — $$$$)	Лыжи Сноуборды Зубчатая передача	закрытый Запираемый ящик для снаряжения Может удерживать мокрые или грязные предметы вне салона автомобиля Защищает снаряжение от поля зрения	Стоимость Ветровое сопротивление Может не помещаться в пространствах с малым зазором
Багажники для велосипедов ($ — $$)		Дешевле Портативный Велосипеды, легко загружаемые и доступные Может использоваться на нескольких автомобилях Подходит для периодического использования	Препятствует доступу к багажнику или люку Велосипеды могут раскачиваться и касаться друг друга
Стеллажи для станины тележки ($$)		Велосипеды, удобные для загрузки и доступа Может выдерживать большие нагрузки Крепится к ящикам для инструментов	Велосипеды занимают больше места в кузове грузовика
Стойки для запасных шин ($$)	Велосипеды Можно приспособить для перевозки лыж, сноубордов	Велосипеды, удобные для загрузки и доступа Обеспечьте свободный доступ к багажнику / задней двери	В зависимости от размера шины Можно перевозить 2 велосипеда макс. Велосипеды могут раскачиваться
долларов = до 120 долларов $$ = 120–200 долларов $$$ = 200-400 долларов США $$$$ = 400 + $

Багажники для велосипедов

Если вам нравится кататься на велосипеде, у вас есть несколько вариантов перевозки одного или нескольких велосипедов.

Крепления для велосипедов с сцепным устройством: Эти крепления устанавливаются на сцепное устройство прицепа сзади и позволяют легко добраться до велосипедов с умеренным подъемом (в отличие от багажников на крыше). Их просто установить и легко использовать. Они увеличивают длину вашего автомобиля, поэтому некоторых может беспокоить движение задним ходом или маневрирование. Они также ограничивают доступ сзади, но многие модели наклоняются или отклоняются от автомобиля. Убедитесь, что выбранная вами стойка совместима с имеющимся у вас приемником навески.

Есть два типа креплений для сцепных велосипедов:

• Велосипедные стойки в виде платформы: Велосипеды крепятся на подставках, которые выдерживают раскачивание велосипеда и сводят к минимуму риск контакта велосипеда с велосипедом во время транспортировки.Обычно они везут два велосипеда, но вы можете использовать удлинители для перевозки до четырех велосипедов. Они дороже, чем подвесной. Они справляются с большим разнообразием размеров и форм велосипедов; некоторые могут перевозить более тяжелые электрические велосипеды.
• Подвесные велосипедные стойки (в виде мачты): Эти стойки имеют мачту с рычагами, которые поддерживают велосипеды за раму. Они компактны и, как правило, дешевле, чем велосипедные стойки на платформе. Некоторые могут перевозить несколько велосипедов, даже четыре-пять за раз. Но они не подходят для многих форм и размеров велосипедов (например, детских), чем стойки в виде платформы.

Велопарковки на крыше: Вы можете поставить велосипед на крышу, потому что это более безопасно, вам нужен доступ к заднему багажнику или вы не хотите устанавливать сцепное устройство для прицепа. Багажники на крышу — хороший выбор, если вы не против поднять велосипед на крышу, а гаражи или потолки с низким просветом — не проблема. Некоторые типы багажников на крыше позволяют закрепить велосипеды, не снимая обоих колес, в то время как другие требуют снятия переднего колеса и фиксации вилки.

Багажники для велосипедов крепятся к багажнику вашего седана или хэтчбека и фиксируют велосипеды с помощью системы ремней.Они являются наиболее экономичным вариантом для перевозки велосипедов и не требуют крепления или крепления. Эти стойки могут вместить от одного до трех велосипедов.

Велосипедные стойки для грузовых автомобилей: Если у вас есть пикап, у вас есть несколько вариантов крепления для велосипедов для грузовиков. Используя различные крепления и другие аксессуары, вы можете переносить велосипеды на защитной подушке над задней дверью, в вертикальном положении в кузове грузовика или с велосипедными вилками, закрепленными на перекладине поперек кровати, в кузове или на боковой направляющей грузовика.Некоторые накладки на заднюю дверь вмещают до семи велосипедов.

Запасные велосипедные стойки с шинами: В наши дни у меньшего количества автомобилей есть запасные шины в задней части, но если вы это сделаете, велосипедные стойки с запасными шинами станут доступным вариантом для перевозки велосипедов. Обычно они везут около двух велосипедов.

Магазин велосипедов

Автомобильные стеллажи для кемпинга и других грузов

Грузовые перевозки предоставляют безопасные и оптимизированные возможности для перевозки большого количества туристического снаряжения и другого груза на крыше транспортного средства.

Грузовые ящики на крыше : Грузовые ящики с жесткими стенками более долговечны, в них можно хранить предметы нестандартной формы и можно перевозить большое количество снаряжения в любых погодных условиях. Они намного дороже, чем грузовые корзины или сумки, и занимают место для хранения, когда не находятся в автомобиле. Многие открываются с обеих сторон, чтобы облегчить загрузку. Чтобы использовать большинство из них, вам понадобится базовый багажник на крыше с поперечинами.

Багажные сумки на крыше: Если пространство ограничено, грузовые сумки вмещают много обычного оборудования, такого как багаж, и компактно складываются, когда они не используются.Они также дешевле грузовых корзин или ящиков, но могут быть не такими прочными. Большинство багажников с мягкими стенками не нуждаются в багажнике на крыше.

Грузовые тележки, устанавливаемые на сцепное устройство : Эти грузовые поддоны или ящики устанавливаются в задней части автомобиля. Они отлично подходят для загрузки больших кулеров или другого оборудования, к которому вам нужен быстрый доступ. Однако стойки для сцепного устройства увеличивают длину вашего автомобиля, и вы не сможете поставить велосипеды сзади.

Магазин грузовых ящиков и корзин

Крепления для лыж и сноуборда

Есть несколько способов переноски лыж и сноубордов.

Крепления для лыж и сноуборда на крыше: Крепления для лыж и сноуборда подходят для различных лыж и досок, но для них требуется базовый багажник на крыше (поперечины). Они безопасны, просты в использовании и дешевле, чем грузовые ящики или сцепные устройства. Более крупные вмещают до шести пар лыж или четырех досок.

Грузовые ящики : Закрытые водонепроницаемые грузовые ящики — еще один вариант для перевозки нескольких лыж и сноубордов. Для грузовых ящиков требуется базовый багажник на крыше.Они дороги по сравнению с другими вариантами перевозки лыж и сноубордов, но они также универсальны, если вы планируете заниматься другими видами деятельности, например, кемпингом.

Крепления для лыж для сцепки : Подвесные крепления для крепления велосипедов могут быть адаптированы для перевозки лыж на сцепном устройстве прицепа. Крепления для сцепных лыж и сноубордов требуют крепления для сцепных велосипедов, что увеличивает общую стоимость. Многие из них могут удерживать несколько лыж и досок, до которых легче добраться сзади, чем с крыши.Некоторые имеют от четырех до шести пар лыж и от двух до четырех досок.

Магазин креплений для лыж и сноуборда

Багажники для байдарок, гребных досок и каноэ

Багажники на крышу: Для многих гребцов багажники являются наиболее распространенным выбором для перевозки каноэ, байдарок, досок для серфинга и досок для серфинга. Многим требуется базовый багажник на крыше (две поперечины), прежде чем вы сможете установить специальные стойки для перевозки каяка, гребной доски или каноэ.

Когда у вас есть базовый багажник на крыше, вы можете решить, как буксировать гидроцикл, используя следующие параметры:

• J-люльки и штабелеры перевозят каяки на бортах, оставляя место для нескольких лодок или другого снаряжения. Это хороший вариант, если у вас есть более легкая или более короткая лодка, более короткая машина или кто-то, кто поможет вам загрузить лодку.
• Седельные переноски позволяют разместить каяки или каноэ в вертикальном положении, обеспечивая амортизацию по бокам лодки.Некоторые поставляются с роликами для облегчения загрузки. Эти стойки отлично подходят для одиночной погрузки, более высоких транспортных средств или более тяжелых лодок, потому что вы можете опрокинуть их и толкнуть их на крышу с задней стороны транспортного средства.
• Стойки для подъема опускают багажник сбоку от транспортного средства, чтобы вы могли загрузить каяк примерно на уровне пояса. Как только каяк закреплен, вы толкаете каяк и снова поднимаете его на крышу. Их легко загрузить, но это самый дорогой вариант на крыше.
• Пеноблоки: Эти временные держатели недороги, просты в установке и часто не требуют базового багажника на крыше.Они не такие прочные. Некоторые пеноблоки располагаются прямо на крыше автомобиля; другие устанавливаются на поперечины стойки. Ремни удерживают каяк, доску для серфинга, каноэ или доску с веслом на месте.

Для получения дополнительной информации прочтите нашу статью «Транспортировка байдарки или каноэ или транспортировка SUP.

Стойки для грузовиков: Эти крепления позволяют легко переносить лодки, длина которых слишком велика для размещения в кузове пикапа. Подсобные стеллажи, удлинители или другие стойки позволяют перевозить лодки над кузовом грузовика.

Магазин стеллажей для гидроциклов

Наконечники для других автомобильных стоек

• Перед установкой системы крыши ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля . Убедитесь, что вы знаете максимально допустимый вес, с которым может справиться крыша. При установке сцепного устройства проверьте грузоподъемность дышла вашего автомобиля. Если у вас хэтчбек, убедитесь, что установленный багажник на крыше обеспечивает достаточно места для полного открытия заднего люка.
• Протестируйте свой велосипед на багажнике или сцепном устройстве. : Не каждый велосипед идеально подходит для каждой багажной стойки или сцепного устройства (или люлек, которые они используют). Это редко, но иногда некоторые велосипеды (особенно женские или детские) не подходят идеально для некоторых люлек, или им может потребоваться дополнительный переходник для верхней трубы.
• Закрепите шины велосипедов на багажнике и стойках сцепки с помощью ремня или эластичного троса, чтобы велосипеды не раскачивались и не ударялись.
• Если вы планируете перевозить каяки, купите грузовые штанги на размер больше , чем рекомендовано в руководстве по подгонке. Таким образом, вы сможете легче подогнать лодку и всегда сможете разрезать перекладины, если они слишком длинные.

Как установить багажник на крышу вашего приключенческого автомобиля

Примечание редактора: Это руководство предназначено для использования в качестве общего чертежа для установки багажника на крышу. Из-за различий между стоечными системами мы рекомендуем обратиться к руководству по установке для конкретной марки и стойки, чтобы получить более подробное пошаговое руководство.

Транспортировка уличного снаряжения в автомобиле — не самый лучший вариант для приключений, поэтому использование багажников на крыше является привлекательной альтернативой. Большинство автомобилей не поставляются с установленными на заводе багажниками на крыше, но есть множество вариантов послепродажного обслуживания, из которых можно выбрать.

Если вы не хотите платить кому-либо за установку багажника на крышу вашего автомобиля, но не знаете, с чего начать, вот несколько советов, которые помогут вам найти подходящий багажник и установить его на свой автомобиль. крыша.

Все фотографии: Эшли Баркер / Trucks.com

Определите необходимое оборудование: Определите, есть ли у автомобиля голая крыша, установленные на заводе места крепления на крыше или приподнятые рейлинги на крыше. Для автомобилей с голой крышей потребуется подножка, комплект для крепления и поперечины. Некоторым небольшим двухдверным автомобилям с изогнутой крышей потребуется укороченный адаптер на крышу для улучшения распределения веса.

Автомобили с установленными на заводе местами крепления багажника на крыше будут иметь уже существующие монтажные отверстия, вероятно, закрытые съемными пластиковыми язычками.Для фальш-крыш установка подножки немного отличается, но следует той же общей концепции.

Соберите систему базового багажника на крыше: Соберите рейлинги, скрутив поперечины и боковые рейки, затем поместите собранный продукт на автомобиль. Перед постоянной установкой измерьте расстояние от рейлингов до передней и задней части крыши и отцентрируйте комплект.

Просверлите отверстия, если необходимо: (пропустите этот шаг, если ваш автомобиль имеет заводские поперечины.) Для автомобилей с голой крышей в установочный пакет входит шаблон с предварительно просверленными отверстиями, которые необходимо просверлить в крыше. В противном случае используйте уже существующие монтажные отверстия.

После просверливания или открытия монтажных отверстий вставьте самоуплотняющиеся винты в конец каждого рельса крыши и затяните систему базового багажника на автомобиле. Рейлинги оснащены винтами с накатанной головкой, которые позволяют их ослаблять и при необходимости регулировать положение направляющих.

Прикрепите крепления: Закрепите крепления на поперечинах автомобиля в желаемом месте, начиная сзади и двигаясь вперед.Место крепления монтажных зажимов зависит от типа используемого багажника. Установка крепления для лыж отличается от установки крепления для байдарки.

Установите стойку: После установки монтажных зажимов установите соответствующую стойку или грузовой багажник на автомобиль. Убедитесь, что он расположен по центру, не смещается и не расшатывается при встряхивании. Имейте в виду, что грузоподъемность зависит от стойки, поэтому не перегружайте ее.

Выберите аксессуары: Различные аксессуары для стойки защитят оборудование и сделают его более доступным.Аксессуары для багажников на крыше включают ступеньки для шин, крепления, накладки на багажники, замки, палатки на крыше, навесы и многое другое.
Читать дальше: Наша оценка велосипедной стойки SeaSucker Talon

Hella Sketchy — стойте на мне Текст

[Введение: Hella Sketchy]
Мне просто нравится его звук
Да, да
Да, да

[Припев: Hella Sketchy]
Катаюсь со стойкой на мне, маленькая сука
И я надел рюкзак, понюхаю
S2K, подтягивайся, поднимай свою суку
Поднимайся с прицелом, вылейте всю обойму
Вы говорите, что это ваша сука, ну, я думаю, что вы ошибаетесь джуг, а потом я уйду

[Куплет 1: Hella Sketchy]
В последнее время я чувствую себя таким одиноким
Но я не могу жаловаться, потому что я набежал на тесто
Сделай еще один перк и теперь это заставляет меня двигаться медленно
Я никогда не смогу переключиться на свою банду, да, ты должен знать
Сука, я в HazMat, скажи мне, где газ на
Я мм а получить кэшбэк, малышка, ты можешь схватить эту суку
, оставь меня в покое, я сделаю это сам
Бог на моей стороне, я босс в команде
Одевайся, чтобы произвести впечатление, да, мне всего семнадцать
Не могу дождаться, чтобы пересчитать всю эту гребаную зелень

[Припев: Hella Sketchy]
Ridin ‘ ‘круглый со стойкой на мне, маленькая сука
И я надел рюкзак, вдохни
S2K, подтянись, подбрось свою суку
Держись с прицелом, опустоши всю обойму
Ты говоришь, что это твоя сука, ну, я думаю, что ты ошибаешься
Почему она присылает картинки, ничего, только трусики
Трахни всех, черт возьми, со мной
Десять полосок лизать, ударить по джугу, а потом я уйду

[Куплет 2: Weiland]
И у меня есть стойки, маленькая сука
Подъезжай к клубу, посмотри, как его сука снимает фото
Глоки получил балку и пару сисек
ВВС Моя шея, Chrome Heart s на моем запястье
Включи это для своей суки, да, это ее любимая песня
Я не хочу никакого секса, нет, хочу только купол
Никаких новых телефонных звонков, получил новый телефон
Влюблен в мою.40, да, влюблен в хром
Пытаюсь поместить мою маму в новый дом
Не могу доверять душе, поэтому я должен двигаться один
Только курить экзотику, никогда не курить доморощенный
И я получил вешалки на меня, маленькая сука
И у меня есть Глок, сделайте снимок
И у меня есть стойки
И у меня есть стойки, да, да, да

[Припев: Hella Sketchy]
Катаюсь с возьми меня, маленькая сука
И я надел рюкзак, понюхаю
S2K, подтягивайся, поднимай свою суку
Держись с прицелом, опустошай всю обойму
Ты говоришь, что это твоя сука, ну , Я думаю, что ты ошибаешься
Почему она присылает картинки, ничего, только трусики
Трахни всех, черт возьми, со мной
Лизать десять полос, ударить по джуге, а потом я уйду

Причин, почему грузовик Стойки называются стеллажи для головной боли

Причины, по которым стеллажи для грузовиков называются стеллажами для головной боли

Стеллажи для грузовых автомобилей стали популярным аксессуаром, их присутствие растет по мере того, как все больше и больше людей покупают грузовики.Тем не менее, часто возникает путаница относительно того, почему стеллажи для грузовиков часто называют стеллажами для головной боли. Ответ может быть очевиден для любого, кто владеет одним из этих полезных аксессуаров, но те, кто не знаком с стойками от головной боли, могут избегать их из-за, казалось бы, отрицательного прозвища. Прежде чем делать какие-либо предположения об этом продукте, узнайте, что они из себя представляют, какова их цель и несколько вариантов происхождения псевдонима.

Что такое стойки от головной боли?

Прежде чем говорить о том, почему грузовые стойки называют стойками для головной боли, важно сначала понять, что такое стойки для головной боли и как они используются.Стойка для головной боли — это аксессуар грузовика, который можно добавить к кузову грузовика. Изделие может быть изготовлено из алюминия или стали (у нас — из стали), и оно устанавливается на рельсы кузова грузовика прямо за кабиной.

Стойки для головной боли пользуются все большей популярностью, вероятно, потому, что у них много целей. Их основная цель — предотвратить потенциальное проскальзывание предметов в заднее окно кабины, но некоторые из них имеют дополнительные функции, такие как способность удерживать определенные предметы в вертикальном положении или выдерживать длинные грузы.Они также придают вашему грузовику обновленный современный вид. На рынке существует множество стеллажей для грузовиков различных стилей, что позволяет найти тот, который будет соответствовать желаемому внешнему виду и функциям.

Предотвращение головной боли

Одна из теорий о том, почему багажники для грузовиков обычно называют стойками для головной боли, заключается в том, что эти аксессуары просто предотвращают головную боль. Стойка служит защитным экраном для кабины и людей внутри кабины грузовика. Без стойки для грузовика тяжелые предметы в кузове грузовика могут легко выскользнуть через заднее окно кабины и потенциально ударить водителя или пассажиров по голове.Во время внезапной остановки ваш груз не сможет пройти через стойку с головной болью, что избавит вас от потенциального удара по голове и денег на ремонт повреждений. Ремонт разбитого заднего стекла грузовика или поврежденной кабины может быть очень дорогостоящим — гораздо больше денег, чем вы потратите, заранее купив одну из этих защитных стоек.

Причиняет головную боль

Противоположная теория, почему грузовые стойки называют стойками для головной боли, состоит в том, что они могут вызывать головную боль — в буквальном смысле. Некоторые считают, что поперечины стойки могут стать легкой мишенью для нерадивых владельцев грузовиков.Это убеждение исходит от любого, кто загружал или разгружал кузов грузовика, слишком быстро вставал и ударился головой о стойку, что приводило к сильнейшей головной боли. Эта теория менее вероятна, поскольку изготовленные на заказ стойки от головной боли определенно решают больше проблем, чем создают. Следи за своей головой!

Это полезное и стильное оборудование поможет вам сэкономить много денег и денег, улучшив при этом внешний вид вашего грузовика. Пришло время предотвратить головную боль в будущем, как для вас, так и для вашего грузовика, купив лучшие стойки для головной боли от Spyder Industries.