Официальный сайт TRX в России
По мнению самых авторитетных организаций фитнес-индустрии TRX входит в число самых ярких тенденций этого года. И с этим согласятся сотни тысяч профессионалов и любителей по всему миру, которые уже стали фанатами функциональных тренировок с TRX.
Тренировки с использованием веса собственного тела TRX Suspension Training — одна из новейших тенденций фитнес-индустрии, о которой всего пару лет назад никто даже не слышал. Сегодня это не просто одна из модных новинок. Многие фитнес-клубы уже не мыслят своего расписания без групповых и индивидуальных тренировок на тренажере TRX в разнообразных форматах и с всевозможными целями.
Благодаря уникальному функционалу Suspension (подвесных) тренировок на петлях TRX каждый может не только улучшить свою физическую форму, но и открыть новые возможности своего тела. Функциональный тренажер TRX – идеальное решение для тех, кто предпочитает заниматься фитнесом самостоятельно где угодно: у себя дома, на спортплощадке или на природе, в отеле во время командировки или отпуска.
Тренировочные петли TRX были разработаны американскими «котиками» — спецназом морской пехоты США и после нескольких этапов усовершенствований были представлены мировому фитнес-сообществу. Компактный и эффективный, TRX тренажер с самого начала был великолепно принят и любителями фитнеса и спортивными профессионалами элитарного уровня. Сегодня петли TRX используются ВСЕМИ командами NHL, NFL, NBA и во многих других видах спорта, а также лежат в рюкзаке каждого четвертого солдата США во время выполнения операций за пределами страны.
Упражнения на TRX лежат в основе программы TRX Suspension Training – эффективной методики функционального тренинга с использованием собственного веса для проработки мышц всего тела. Занятия на тренажере TRX подходят для людей с любым уровнем физической подготовки и эффективно способствуют развитию силы, выносливости, гибкости и равновесия.
Правильная регулировка ремней (инструкции к применению в комплекте) позволит вам заниматься с нужным уровнем нагрузки (от 5 до 100% своего веса), которая корректируется разным коэффициентом стабилизации и позволяет получать любую желаемую интенсивность тренировки, подходящую как новичкам, так и людям в идеальной спортивной форме.
Петли для функционального тренинга способствуют развитию всех мышц, объединяя в единое целое стабильность, подвижность, силу и гибкость – то, что нужно нам всем в повседневной жизни. Основной аспект этих тренировок – упор на гармоничное и эффективное развитие мышц-стабилизаторов (кор, core). Тренировка с собственным весом исключает осевую нагрузку на позвоночник, именно поэтому тренажер TRX станет незаменимым и для подростков.
Многие фитнес-клубы стремятся активно применять функциональные петли TRX в работе со своими клиентами в рамках функциональных тренировок, в пилатесе и реабилитационных программах. Особую популярность в последнее время приобрело outdoor-направление.
Организация зоны функционального тренинга не требует дорогостоящих перепланировок.
Крепеж оборудования может осуществляться:
— на турник
— на крюки для боксерских мешков
— на любой столб
— на ветку дерева
— на любую дверь (при помощи специального анкера)
Благодаря малому весу (менее 1 кг) и компактности тренажера, TRX всегда можно взять с собой, чтобы не прерывать график тренировок во время командировки или отпуска.
Многие звезды спорта, кино и шоу-бизнеса считают петли TRX незаменимым оборудованием для своих регулярных тренировок. Функциональные петли также широко используются профессиональными спортсменами с целью повышения результативности своих тренировок в таких видах спорта как бокс, тяжелая атлетика, боевые искусства, хоккей, гольф, теннис и многих других. ФК Ливерпуль признает, что именно использование TRX позволило им добиться небывало низкого уровня травмируемости футболистов.
Тренажер TRX Suspension Professional Trainer состоит из нейлоновых ремней, создающих сопротивление с помощью двух источников: веса вашего тела и силы гравитации. Для начала занятий вам нужно просто зафиксировать ремни TRX на каком-либо приспособлении, находящемся над землей (например, на перекладине, двери, ветке дерева). Упражнения с TRX позволят вам по-новому взглянуть на возможности своего организма и изменят ваш взгляд на привычные функциональные тренировки. Любой компонент оригинального функционального тренажера TRX гарантированно выдерживает нагрузку до 160 кг.
Преимущества TRX |
По сравнению с громоздкими и дорогостоящими кардио- и силовыми тренажерами, TRX обеспечивает большую функциональность и надежность при существенной денежной экономии. Для установки петель вам понадобится не более минуты. Организовать полноценную и эффективную тренировку вы можете как в спортивном зале, так и у себя дома и даже в отпуске / командировке!
Тысячи людей по всему миру уже смогли оценить высочайшую эффективность тренировок с функциональными петлями TRX.
В чем же преимущество тренировочных петель TRX?
Система тренировок TRX |
Петли TRX – это не просто многофункциональный тренажер, это – полноценная тренировочная система, разработанная американскими морскими пехотинцами специально для вас.
Преимущества функциональных тренировок с TRX
Высокая эффективность любых типов тренировок: кардио и силовых, групповых и индивидуальных, на мышцы-стабилизаторы и растягивания, специализированных для разнообразных видов спорта и так далее.
В любом упражнении тренируются мышцы-стабилизаторы и используется все тело, что делает такие тренировки по-настоящему функциональными
Свобода тренировок с использованием любых направлений – исключаются ограничения стандартных силовых тренировок, в которых как правило доминирует сагиттальная плоскость.
Детальная инструкция по использованию функциональных петель TRX и советы профессионалов помогут вам добиться успеха, адаптируя тренировочный процесс под ваш индивидуальный уровень подготовки. Усовершенствовать ваши занятия помогут видеокурсы на DVD.
Официальный сайт TRX в России
Ближайшие семинары
TRX – компания, специализирующаяся на профессиональном обучении. TRX Suspension Training — высококачественные образовательные программы по фитнесу, в дополнение к которым компания также выпускает надежные и эффективные тренажеры.
Обширное теоретическое обоснование, длительное тестирование рекомендуемых программ и упражнений в многочисленных фитнес-центрах, применение «умных» методик преподавания и множество увлекательной практики – вот что делает курсы TRX такими популярными. TRX использует ступенчатую систему подготовки Преподавателей (Инструкторов), проводит регулярные курсы повышения квалификации и жесткий контроль качества обучения в соответствие единым стандартам TRX, благодаря чему поддерживаетсявысочайший уровень преподавания – от Сан-Франциско до Осака.
Курсы TRX
Прохождение обучения и получение сертификата TRX — это замечательная возможность повысить уровень вашей работы с клиентами и количество персональных тренировок, а также сделать сами тренировки более увлекательными и безопасными. После прохождения обучения участники получают по почте индивидуальную ссылку, по которой можно загрузить персональный электронный сертификат. Сертификаты TRX широко признаются во всем мире и дают квалификационные баллы во всех основных системах сертификации и лицензирования персональных тренеров по фитнесу в США, Европе и Австралии.
После прохождения обучения ваше имя появится в списке Сертифицированных тренеров на сайте www.trxtraining.ru (Россия), а также у вас будет возможность опубликовать персональную визитку, в которой вы сможете указать информацию для ваших потенциальных клиентов о проводимых вами занятиях на TRX.
Первые сертификационные курсы по программам обучения России и СНГ компания TRX провела в 2011 году и с тех пор популярность этих курсов неуклонно растет. Партнер компании в России – компания «ЛФР», представляющая на рынке России и СНГ программы обучения TRX и Академии Life Fitness прилагает все усилия, чтобы сделать курсы максимально полезными и доступными для тренеров. Если вы открыты к сотрудничеству и готовы предложить проведение закрытых или открытых курсов TRX на базе вашего клуба вне зависимости от его места расположения, мы готовы обсудить с вами такую возможность.
TRON (TRX) Цена, Графики, Рыночная капитализация
What Is TRON (TRX)?
TRON is a blockchain-based operating system that aims to ensure this technology is suitable for daily use. Whereas Bitcoin can handle up to six transactions per second, and Ethereum up to 25, TRON claims that its network has capacity for 2,000 TPS.
This project is best described as a decentralized platform focused on content sharing and entertainment — and to this end, one of its biggest acquisitions was the file sharing service BitTorrent back in 2018.
Overall, TRON has divided its goals into six phases. These include delivering simple distributed file sharing, driving content creation through financial rewards, allowing content creators to launch their own personal tokens and decentralizing the gaming industry.
TRON is also one of the most popular blockchains for building DApps.
Who Are the Founders of TRON?
TRON was founded by Justin Sun, who now serves as CEO. Educated at Peking University and the University of Pennsylvania, he was recognized by Forbes Asia in its 30 Under 30 series for entrepreneurs.
Born in 1990, he was also associated with Ripple in the past — serving as its chief representative in the Greater China area.
What Makes TRON Unique?
TRON has positioned itself as an environment where content creators can connect with their audiences directly. By eliminating centralized platforms — whether they are streaming services, app stores or music sites — it is hoped that creators won’t end up losing as much commission to middlemen. In turn, this could also make content less expensive for consumers. Given how the entertainment sector is increasingly becoming digitized, TRON could have a headstart in applying blockchain technology to this industry.
The company also says that it has a talented and experienced developer team, based around the world, that has been drawn from major companies such as Ripple Labs.
Last but not least, whereas some other blockchain projects can be opaque about their plans for development, TRON offers a point of difference by delivering a roadmap that shows its intentions for the coming years.
Related Pages:
Find out about BitTorrent Token (BTT)
Nine things to know before investing in cryptocurrency
Learn about cryptocurrency with CMC Alexandria
Read the latest posts on the CoinMarketCap blog
What Is A Crypto Faucet?
How Many TRON (TRX) Coins Are There in Circulation?
TRON has a total supply of just over 100 billion tokens — and at the time of writing, about 71. 6 billion of these are in circulation.
When a token sale was held in 2017, 15.75 billion TRX was allocated to private investors, while an additional 40 billion were earmarked for initial coin offering participants. The Tron Foundation was given 34 billion, and a company owned by Justin Sun got 10 billion.
All in all, this meant that 45% of TRX supply went to the founder and the project itself, while 55% was distributed among investors. Critics argue that this is a much higher ratio than what has been seen with other cryptocurrency projects.
How Is the TRON Network Secured?
TRON uses a consensus mechanism that is known as delegated proof-of-stake.
TRX owners can freeze their cryptocurrency in order to get Tron Power, which means that they can vote for “super representatives” who serve as block producers.
These block producers receive TRX rewards in exchange for verifying transactions, and these rewards are then distributed among the people who voted for them.
According to TRON, this approach helps its blockchain to achieve higher levels of throughput.
Where Can You Buy TRON (TRX)?
It is possible to buy Tron from dozens of the exchanges it is listed on — including Poloniex, Bancor, KuCoin, Binance, Bitfinex, Coinbene and others. However, it is not supported by Coinbase.
Learn about converting your fiat to Bitcoin here — the perfect gateway to purchasing altcoins.
Мастер-класс TRX — занятия в фитнес-клубе Территория Фитнеса
Сайт
для членов
клуба
Мы работаем над созданием личного кабинета
для членов наших клубов, в котором они смогут
управлять своими картами, оплачивать услуги,
замораживать карту и т.д.
А пока можно адаптировать содержание текущего
сайта под члена клуба:
узнавай о важных событиях в жизни клуба
с главной страницы;настрой расписание под свой клуб.
Ваше мнение
Мы всегда рады получить обратную связь
Предложение
Жалоба
Заморозка
Вы можете заморозить карту, перейдя по ссылке
Заморозить карту
Жалоба
Спасибо за обратную связь, нам очень важно ваше
мнение! Мы обязательно рассмотрим вашу
проблему и сообщим результаты в кратчайшие
сроки.
Перед тем как отправить предложение или жалобу
заполните все поля формы.Опишите максимально подробно сложившуюся
ситуацию.
Заморозить
карту
Хотите воспользоваться услугой заморозки карты?
Оставьте свои контактные данные, укажите номер
клубной карты (указан на лицевой стороне) и срок заморозки.
Наши менеджеры свяжутся с вами для подтверждения
действия в ближайшее время.
Предложение
Спасибо за обратную связь, нам очень важно ваше
мнение! Мы обязательно рассмотрим вашу
проблему и сообщим результаты в кратчайшие
сроки.
Перед тем как отправить предложение или жалобу
заполните все поля формы.Опишите максимально подробно сложившуюся
ситуацию.
Занятия с петлями TRX: кому это полезно?
Такое направление как TRX ворвалось в спортивный мир еще в 90-х годах. Петли TRX – это отличная альтернатива тренажерному залу; плюс также в том, что заниматься можно везде, будь то улица или дом. Это тренажер, который можно взять с собой, поэтому даже в командировках спорт будет всегда с Вами. Тренировки на петлях TRX были разработаны военными в Америке. Солдаты не имели возможности в полной мере тренироваться в спортивном зале, однако поддержание формы было их обязанностью. Именно по этой причине были придуманы петли TRX, которые позволяли заниматься в любое время и в любом месте.
Что такое TRX тренировки и в чем их эффективность?
Фактически TRX представляет собой 2 ленты-стропы, которые заканчиваются петлями и крепятся к турнику. Именно в этих петлях находятся Ваши ноги, а порой и руки, с целью настоящей встряски Вашего тела. Во время занятия задействованы все группы мышц, что способствует развитию мышечного корсета, избавлению от лишнего веса и восстановлению эластичности суставов. Также TRX тренировки улучшают пластичность, гибкость, выносливость, работу вестибулярного аппарата, ловкость. Упражнения с петлями актуальны как для мужчин, так и для женщин; нет абсолютно никаких ограничений по возрасту.
Зачем и кому этим стоит заниматься?
TRX прекрасно подойдет людям со спортивным прошлым. Не обязательно, конечно, быть спортсменом со стажем, но, по крайней мере, человек должен иметь опыт тренировок в тренажерном зале или в любом виде фитнеса. Не подготовленному человеку будет крайне сложно быстро включиться в работу и справиться с нагрузкой. Сложно, но возможно. Небольшая подготовка, занятия с тренером быстро приведут Вас к хорошему результату.
Похудение и TRX
Занятия на петлях TRX отлично подходят для похудения. За счет того, что тренировки динамичны, значительно усиливается потоотделение, частота пульса, что способствует расщеплению жиров. С помощью подвесного тренажера Вы можете выполнять такие упражнения, как: приседания, качание пресса, подтягивания, отжимания. Петли создают дополнительную нагрузку, тем самым мышцы тренируются более эффективно. Для похудения отлично подойдет такой комплекс упражнений: подтягивания, выпады, отжимания руками на петлях, разведение рук/ног.
Для чего полезен TRX?
Главная задача TRX – формирование выносливости, которая способствует нормальной жизнедеятельности организма. Полезен комплекс упражнений с петлями TRX людям с астмой, так как в процессе тренировки развиваются легкие. В принципе можно заниматься абсолютно с любой патологией, однако в таком случае стоит более тщательно подбирать упражнения. Лучше всего обратиться за профессиональной помощью к тренеру.
Популярные упражнения на TRX
С помощью упражнений с TRX петлями Вы можете существенно улучшить координацию, проработать отдельные участки тела, а также усовершенствовать осанку без вреда для позвоночника и суставов. Для занятия Вы можете выбрать 10 упражнений и повторять их по кругу, главное – не забывайте о передышках. Приведем список наиболее популярных упражнений, которые подойдут даже новичкам:
— «пистолет» или приседания на одной ноге;
— отжимания на боку с зафиксированными ногами в петлях;
— отжимания от пола с зафиксированными ногами в петлях;
— одна нога закреплена в тренажере, другая в выпаде вперед;
— разведение ног/рук;
— из положения лежа подтягивания вверх с помощью ремней;
— из положения лежа поднимание таза с зафиксированными ногами в петлях;
— приседания обеими ногами.
Перед началом тренировки обязательно сделайте разминку. В процессе занятия наращивайте нагрузку: увеличивайте количество повторений или же сложность упражнений. Посещайте занятия TRX регулярно, чтобы держать мышцы в тонусе. Регулировать нагрузку Вы можете с помощью высоты крепления самых петель или меняя угол расположения тела.
Тренировки TRX: плюсы и минусы
К преимуществам TRX можно отнести следующие пункты:
1. Результативность. Функциональный тренинг TRX позволяет получить при минимальных усилиях максимум нагрузки. Таким образом, в работу включаются стабилизаторы, мышцы, совершенствуется координация и гибкость.
2. Простота. Петли выдерживают до 150 кг и очень просты в использовании. Не сомневайтесь, Вы быстро разберетесь, что к чему.
3. Безопасность. Весь функциональный тренинг проходит только с собственным весом, поэтому как-то травмироваться практически не представляется возможным. На позвоночник приходится минимальная нагрузка.
4. Тренировка выносливости. Занятия на TRX полезны не только для мышц, но и для дыхания. Тренировка выносливости происходит за счет интенсивности программы. Однако не стоит себя изнурять, подберите удобный и комфортный темп.
5. Ускорение обмена веществ. Во время работы с петлями тело настолько активизируется, что начинает сжигать калории не только в процессе занятия, но даже после.
Из минусов можно назвать разве что тот факт, что комплект оборудования для занятий должен быть всегда с Вами, чтобы тренировка состоялась даже в полевых условиях. Противопоказаний по данному виду спорта практически нет, однако не рекомендуется заниматься тем, кто страдает гипертонией, имеет какие-либо заболевания позвоночника или сердца. В любом случае рекомендуется предварительно проконсультироваться с врачом.
На петлі: що таке TRX і чому всі почали на ньому займатися
Спорта на улицах Киева стало много как никогда. Все бегают, катаются на велосипедах, занимаются йогой, делают зарядку в парке и вообще тренируются в свое удовольствие. Но если такие привычные виды спорта уже не вызывают удивления, то петли TRX на пляже ЮБК или у моста на Арт-причале сейчас собирают не только желающих потренироваться, но и зевак.
Этот тренажер, который выглядит как две безобидные резинки с петлями, и в Украине появился не только что. В спортклубах TRX есть уже пару лет, также в Киеве раньше проводили тренировки в парке Дружбы народов. Но, кажется, только сейчас он становится по-настоящему популярным.
Вообще TRX был разработан американскими военными, но он настолько адаптивный, что может подойти кому-угодно.
Мы поговорили с тренером по TRX Юлией Шум, которая запустила проект тренировок на свежем воздухе ЕБШ. У нее мы расспросили, что дают занятия на петлях и почему все вдруг захотели заниматься спортом.
О TRX
Всю свою сознательную жизнь я занималась спортом. Работала в серьезной компании, но на первом месте у меня всегда был спорт — зал, фитнес, велики или ролики с друзьями, серфинг. После отпуска из аэропорта я всегда еду сначала в травмпункт, а потом уже домой, потому что постоянно пробую что-то новое и это не всегда хорошо заканчивается.
Как-то услышала о TRX и решила попробовать. В итоге мне так понравилось, что стала ходить на тренировки чуть ли не каждый день. В целом на TRX я занимаюсь около четырех лет, из них два года обучаюсь, посещаю различные курсы. Для этого пришлось ездить в Москву, потому что в Украине TRX не был развит, да и сейчас все еще нет сформировавшегося комьюнити.
Мне нравится в TRX то, что даже на утро после тренировки твое тело в тонусе. После спортзала такого ощущения нет. Там ты прорабатываешь отдельные группы мышц, а здесь включаются все мышцы твоего тела, какое бы упражнение ты не делал.
Плюс нет никаких отягощений — гантелей, гирь. Хотя и на TRX возможны такие вариации тренировок, но в основном ты работаешь только с весом своего тела, что совершенно безопасно для спины, коленей. Просто тренируясь при помощи TRX очень сложно себе навредить. Я спокойно им занимаюсь даже с травмами спины.
Упражнений, которые можно сделать на TRX, очень много. Уверена, что даже я не все знаю. Разные фитнес-клубы придумывают свои программы, делятся между собой.
Плюс еще в том, что на TRX ты можешь заниматься где-угодно, просто зацепив его за дверь в квартире или за дерево на улице. Когда я езжу в отпуск, всегда беру его с собой и потом цепляю за что-угодно, хоть за пальмы. Много места в чемодане он не занимает.
Конечно, дома в основном все ленятся, потому что одному заниматься скучно, да и нужно искать специальные программы, смотреть видео, которое еще и может быть плохо снято или с неправильно выполненными упражнениями. В группе заниматься интереснее, больше стимула. Когда видишь, что у соседа что-то получается, значит, и ты можешь.
В спортклубах есть TRX, но сетевые клубы часто скупятся на обучение своих тренеров, там конвеер. Поэтому не могу порекомендовать какой-то конкретный клуб, где можно им заниматься, лучше искать хорошо подготовленных тренеров.
Для кого TRX
На TRX варьируется и темп тренировки, и нагрузка, и сложность упражнений. На нем можно заниматься даже бабушкам — я могу дать по пять самых простых приседаний, а стропы будут помогать им держаться. Иногда ко мне приходят позаниматься и дети, им это интересно.
Для TRX разработали много программ под конкретные виды спорта. Например, упражнения для теннисистов помогают улучшить мобильность удара. TRX Rip очень популярен среди тех, кто занимается плаванием, греблей. Используют его и для реабилитации спортсменов.
Для одной серф-школы мы специально подготовили комплекс упражнений на TRX, который помогает укрепить все мышцы, создать тонус в прессе, потренироваться держать баланс.
Девочки приходят на тренировки потому, что они не любят ходить в спортзал, поднимать гантели. Они хотят быть подтянутыми, с рельефными мышцами, но без увеличения массы.
А мужчины часто подходят перед тренировкой, говорят что-то вроде “ну, я видел, конечно, как занимаются на TRX, думаю, что даже не устану. Я хожу в спортзал три раза в неделю, у меня жим ногами 120 килограмм и гантели я по 50 кг поднимаю. Потом, наверно, поеду еще на тренировку”. Как показывает практика, через полчаса они уже умирают. Я специально ношу для таких на занятия злаковые батончики. Они потом сидят полтренировки, жуют и наблюдают, как девочки пашут. А девушки привыкли к такой нагрузке, они чаще ходят на аэробику, а не гантели поднимают. Вот боксерам легче заниматься, у них все же скакалка, бег.
Иногда на курсы TRX приходит тренер, такой крупный мужчина, который наелся всяких добавок. Он, конечно, здоровый, но не может даже руки нормально поднять — ему мешает вся эта мышечная масса. Понимает, что не сможет преподавать, потому что не может даже сам сделать эти упражнения.
О TRX Rip
Чтобы обучится TRX Rip, я ждала около года, у нас его никто не использует.
Это отдельный тренажер, но компания TRX выпустила его как дополнение к основному. По сути, это просто палка с резинкой, но очень тяжелая.
Был период, когда заниматься на TRX было уже не так сложно, тело ведь привыкает к нагрузкам. Час занятий — это было как сериал посмотреть.Тогда я попробовала Rip и уже через 10 минут лежала без сил. Им больше 20 минут без перерыва не позанимаешься, поэтому я даю его в комплексе с TRX.
Особенно Rip нравится мальчикам, ведь там нужно делать удары и броски. Я все время прошу представить, что это сражение с невидимыми врагами.
О правилах тренировок
Так как TRX приспособлен к любому виду спорта, то совмещать его можно с чем-угодно — бегом, спортзалом и прочим. Тренироваться можно так часто, как ты сам чувствуешь. Я давно занимаюсь, поэтому тренируюсь 6-7 дней в неделю, подбираю разные программы. Но обычно все начинают с двух раз в неделю, потом увеличивают до трех и больше.
Если хотите заниматься дома, я советую покупать оригинальные тренажеры от TRX. Сейчас очень много подделок, которые шьют где-попало, а они потом то рвутся, то не держат стропы, то еще что-нибудь. Оригинальный стоит около 370 долларов.
Для тренировок подойдет обычная спортивная одежда. Главное, чтоб человеку было в ней удобно. Для TRX лучше всего обувать кроссовки, не балетки, потому что придется вставлять ноги в стропы.
Желательно поесть часа за полтора до тренировки. Вообще питание зависит от того, какого результаты ты хочешь достичь. Я никогда не говорю, что нужно садиться на диеты, человек сам чувствует, что нужно его организму. Конечно, в идеале нужно ограничивать себя в сладком, мучном, есть побольше белковой пищи — рыбы, мяса и овощей. В первой половине дня лучше поесть сложных углеводов, например, кашу, которая весь день будет придавать сил.
Если хочется, я могу и кусок торта за завтраком съесть, но я знаю, что при моем темпе он у меня уйдет уже за два часа.
О тенденциях в спорте
Сейчас люди уже не так сильно увлекаются мышечной массой. Всем хочется быть рельефными, сильными, в тонусе, но не громоздкими и неповоротливыми. Также всем надоело таскать железки, это скучно. Надоели и сетевые клубы, куда ты приходишь и стоишь в очереди, чтобы позаниматься на тренажере, на котором непонятно, что нужно делать.
Становятся популярными небольшие группы. Много людей занимаются йогой или еще чем-то на улицах и в парках. Раньше увидеть группу людей, медитирующих в Мариинке, казалось диким. Все смотрели и думали, почему они не могут закрыться у себя дома и делать это? А сейчас все считают, что выйти позаниматься в парк — это круто. Люди чувствуют, что такие занятия на свежем воздухе не только физически тебя поддерживают, но и насыщают морально.
В этом году стали много проводить разных соревнований, велеопробегов, спортивных акций. Это очень круто, люди все больше становятся настроенными на здоровый образ жизни.
Наверное, дело в том, что заниматься спортом стало модным. Все хотят выглядеть хорошо, нравиться себе в зеркале, надевать красивую яркую одежду на стройное тело. Даже платье под кроссовки носят, и это круто. Также открывается много ресторанов со здоровой, вегетарианской едой. В общем, пусть уж лучше будет мода на здоровый образ жизни, чем что-то другое.
Также даже в спорте все уходят от гламура и показушности, вычурных интерьеров спортклубов. Становятся популярными простые душевные места, где ты не думаешь о том, как на тебя посмотрят.
В последнее время очень популярными стали функциональные тренировки, тот же TRX. Еще вошел в моду кросс-фит, но я бы не рекомендовала им заниматься неподготовленным людям.
Мне кажется, со временем это будет развиваться еще больше, появятся новые направления. TRX хоть и существует уже давно, но до нас дошел только недавно. Еще лет 10 назад кроме спортзалов ничего не было, максимум какие-то шейпинги, а теперь — выбирай что хочешь.
О планах ЕБШ
Задумка открыть свою студию родилась еще полтора года назад, вот сейчас мы доделываем ремонт и где-то через месяц наконец ее открываем. Там будет два этажа, один из которых полностью отдадим TRX. Конечно, будут разноплановые занятия — TRX плюс йога, бокс, серф, стретчинг и прочее. А на первом этаже будут проходить функциональные тренировки, занятия по боксу. Но никакого железа.
Такого формата в Киеве еще не было. Мы очень долго думали, стоит ли открывать, будет ли это популярно. Ведь в Украину все немого с опозданием приходит. Это в Европе чуть ли не в каждом парке все занимаются на TRX. Просто приходят, вешают его на забор или дерево и тренируются в свое удовольствие после рабочего дня.
Но уже через три недели после запуска тренировок ЕБШ на открытом воздухе у меня была запись на неделю вперед, так что, наверное, мы все правильно делаем.
Также хотим, чтобы это был не просто спортклуб, а скорее место для друзей. Мы ищем единомышленников, которые так же не лежат днями в постели и не поедают пирожки, а каждый день делают что-то, чтобы еще больше приблизится к своей цели.
Где позаниматься TRX:
Сечас ЕБШ проводит тренировки 6 раз в неделю на ЮБК и Арт-причале. Первое занятие бесплатное, последующие — 100 грн. Записаться можно по телефону или через Facebook, там же есть расписание.
Тренировки с TRX в ТРЦ Insilver проводит проект ActiveBox. Стоимость занятия — 100 грн. А на крыше можно позаниматься йогой.
Также к недавно стартовавшим в Closer тренировкам к осени обещают добавить TRX. Подвесят их просто на танцполе. Рассчитаны они на 12-15 человек.
TRX тренировки — Занятия на петлях он же Фитнес на ремнях в центре
Не знаете как повысить свою выносливость, улучшить координацию и силу, укрепить мышцы и держать себя в идеальной форме? Не любите силовые тренировки, тренажеры и предпочитаете работать с собственным весом? Ответ найден, и это TRX — компактная система, состоящая из двух ремней и петель, которая поможет вам выполнить эффективные упражнения для всех групп мышц, в любом месте и без лишнего инвентаря.
Что такое TRX training и его преимущества
Total Body Resistance Exercises или TRX система была разработана американским военным для тренировки своих подчиненных, и состояла она из обычных парашютных строп. Но, в скором будущем, поклонники спортивного направления определили, что кроме оздоравливающего действия на организм, физкультура TRX может удивительным способом придать тонус мускулатуре, запустить жиросжигающие процессы и нормализовать работу внутренних органов.
Тренировка TRX фитнес Харьков проходит под принципом общего сопротивления тела. Обучение выполняется при помощи специальных петель, прикрепленных к потолку. Тренинг с использованием TRX петель невероятными темпами завоевывает признание среди посетителей клуба. Достаточно всего несколько уроков с тренером для возможности ощутить положительную динамику в собственном преображении. Испытав однажды силу упражнений, остаться равнодушным к ним невозможно.
Как проходит обучение TRX (видео)
Вы можете найти в интернете множество видео тренингов TRX, купить петли домой и даже попробовать выполнить отжимания самостоятельно. Но, безопасней посетить клуб, где профессиональный тренер покажет как правильно выполнять жим с помощью данного тренажера, учитывая вашу физическую подготовку и индивидуальные особенности. Как проходят занятия вы узнаете из видео.
Кому подходит TRX
Тренировки TRX в Харькове оптимально подходят для всех возрастных категорий мужчин и женщин. Регулировка петель по длине позволяет увеличить или снизить нагрузку для максимальной эффективности упражнений. Поэтому тренировка начинается с фиксации тренажера с учетом физической подготовки каждого спортсмена.
TRX тренинги для похудения
TRX тяга с петлями развивает и отлично прорабатывает каждый сантиметр мускулатуры на теле, в том числе пресс и основные мышцы-стабилизаторы. Также она имеет свойство укреплять суставы, сухожилия и связки. После тренировок наблюдается значительное развитие гибкости, пластичности. Для девушек неоспоримым плюсом является улучшение осанки, приобретение грациозности в движениях.
TRX или тренажерный зал
Функциональный тренажер TRX уже несколько лет лидирует по степени популярности среди профессиональных спортсменов во всем мире. Сейчас не только опытные мастера спорта могут оценить эффективность тренировок с использованием данного приспособления. Постепенно уникальный вид спорта проникает во все спортивные клубы класса люкс. Испытать невероятную степень пользы может любой желающий в городе Харьков. Центр спорта и фитнеса Унифехт предлагает своим клиентам насладиться новым уровнем физической нагрузки и заставить свое тело обрести желаемый силуэт.
Результаты тренингов TRX (фото)
Наши клиенты достигают поставленных целей и меняется не только их внешность, но и образ жизни.
EKCH — Каструп — База данных планов полета
Детали | ИКАО | EKCH (CPH) |
Имя | Каструп | |
Регион | Дания / Фарерские острова | |
Часовой пояс | Европа / Копенгаген (UTC + 2.0) | |
Планы | Отправление | 8577 |
Прибытие | 8041 |
Статистика | Высота | 17 футов / 5 м (AMSL) |
Расположение | 55. 617900 ° 12.656000 ° | |
Взлетно-посадочные полосы | 3 | |
Магнитное изменение | 4.240 ° в. Д. | |
Восход | 2021-06-03 02:33:23 UTC / 2021-06-03 04:33:23 Местный | |
Закат | 2021-06-03 19:44:35 UTC / 2021-06-03 21:44:35 Местный |
Взлётно-посадочные полосы
ID | Ширина | Длина | Подшипник (истинный / магнитный) | Площадь | Порог | Перебег | Маркировка | Освещение |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
04L | 148 футов / 45 м | 11,695 футов / 3,565 м | 41.13 ° / 36,89 ° | АСФАЛЬТ | 0 футов / 0 м | 0 футов / 0 м | PREC-APP | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОРОГ ALSF-II TDZ REIL-OMNI |
04R | 148 футов / 45 м | 10,814 футов / 3,296 м | 41,14 ° / 36,90 ° | АСФАЛЬТ | 0 футов / 0 м | 0 футов / 0 м | PREC-APP | ПОРОГ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КРОМКИ SSALF REIL-OMNI |
12 | 148 футов / 45 м | 10,046 футов / 3062 м | 123. 21 ° / 118,97 ° | АСФАЛЬТ | 2,306 футов / 703 м | 0 футов / 0 м | PREC-APP | КРАЙНЫЙ ПОРОГ ПРОДАЖ REIL-OMNI |
22L | 148 футов / 45 м | 10,814 футов / 3,296 м | 221,17 ° / 216,93 ° | АСФАЛЬТ | 0 футов / 0 м | 0 футов / 0 м | PREC-APP | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОРОГ ALSF-II TDZ REIL-OMNI |
22R | 148 футов / 45 м | 11,695 футов / 3,565 м | 221.16 ° / 216,92 ° | АСФАЛЬТ | 1870 футов / 570 м | 0 футов / 0 м | PREC-APP | CENTERLINE EDGE ПОРОГ ПРОДАЖ REIL-OMNI |
30 | 148 футов / 45 м | 10,046 футов / 3062 м | 303,24 ° / 299,00 ° | АСФАЛЬТ | 886 футов / 270 м | 0 футов / 0 м | PREC-APP | КРАЙНЫЙ ПОРОГ ПРОДАЖ REIL-OMNI |
Подходящие навигационные средства
ВПП | Тип | Идент. | Частота | Диапазон | Подшипник (истинный / магнитный) | Уклон | Высота |
---|---|---|---|---|---|---|---|
04L | DME | CH | 110.50 МГц | 18 морских миль / 33 км | – | – | 14 футов / 4 м (AMSL) |
04L | GS | CH | 110,50 МГц | 10 нм / 19 км | 41,32 ° / 37,08 ° | 3,00 ° | 17 футов / 5 м (AMSL) |
04L | LOC-ILS | CH | 110.50 МГц | 18 морских миль / 33 км | 41,16 ° / 36,92 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
04R | GS | NE | 109,30 МГц | 10 нм / 19 км | 41,32 ° / 37,08 ° | 3,00 ° | 17 футов / 5 м (AMSL) |
04R | OM | OM | – | – | 41.16 ° / 36,92 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
04R | LOC-ILS | NE | 109,30 МГц | 18 морских миль / 33 км | 41,18 ° / 36,94 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
04R | ММ | ММ | – | – | 41. 16 ° / 36,92 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
12 | DME | КА | 109,90 МГц | 18 морских миль / 33 км | – | – | 14 футов / 4 м (AMSL) |
12 | LOC-ILS | КА | 109,90 МГц | 18 морских миль / 33 км | 123.25 ° / 119,01 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
12 | GS | КА | 109,90 МГц | 10 нм / 19 км | 123,46 ° / 119,22 ° | 3,00 ° | 17 футов / 5 м (AMSL) |
22L | DME | OXS | 109,50 МГц | 18 морских миль / 33 км | – | – | 7 футов / 2 м (AMSL) |
22L | LOC-ILS | OXS | 109.50 МГц | 18 морских миль / 33 км | 221,14 ° / 216,90 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
22L | GS | OXS | 109,50 МГц | 10 нм / 19 км | 221,32 ° / 217,08 ° | 3,00 ° | 17 футов / 5 м (AMSL) |
22R | DME | KLK | 110. 90 МГц | 18 морских миль / 33 км | – | – | 14 футов / 4 м (AMSL) |
22R | LOC-ILS | KLK | 110,90 МГц | 18 морских миль / 33 км | 221,14 ° / 216,90 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
22R | GS | KLK | 110.90 МГц | 10 нм / 19 км | 221,32 ° / 217,08 ° | 3,00 ° | 17 футов / 5 м (AMSL) |
30 | DME | OY | 108,90 МГц | 18 морских миль / 33 км | – | – | 9 футов / 3 м (AMSL) |
30 | GS | OY | 108.90 МГц | 10 нм / 19 км | 303,46 ° / 299,22 ° | 3,00 ° | 17 футов / 5 м (AMSL) |
30 | LOC-ILS | OY | 108,90 МГц | 18 морских миль / 33 км | 303,23 ° / 298,99 ° | – | 17 футов / 5 м (AMSL) |
Карта
Погода
0-5101520253035 + Температура / ° C
Облака и осадки
Прогноз на 2021-06-03 12:00 UTC. Обновлено 40 минут назад
Земля ~ 20 000 футов ~ 40 000 футов Ветры
METAR
EKCH 031020Z AUTO 13011KT 9999 NCD 19/10 Q1026 NOSIG
TAF
TAF EKCH 030501Z 0306/0406 11010KT CAVOK
Частоты
Выезд | 120.25 МГц | Отправление |
Башня | 118,57 МГц | Башня |
Подход | 120,20 МГц | Финал |
Земля | 121.90 МГц | Фартук |
Башня | 118,70 МГц | Башня (VFR) |
Земля | 121,72 МГц | Фартук |
Выезд | 124.95 МГц | Отправление |
Башня | 119,35 МГц | Башня (вылет) |
Записано | 122,75 МГц | Каструп Информация о прибытии |
Земля | 121. 62 МГц | Фартук |
Подход | 118,45 МГц | Прибытие |
Записано | 122,85 МГц | Каструп Информация об отправлении |
Башня | 118.10 МГц | Башня (прибытие) |
Оформление | 119,90 МГц | Распродажа |
Подход | 119,80 МГц | Подход Коппенгагена |
Предупреждение. Не используйте эти данные для реальной авиации или навигации.Не дается никаких гарантий текущей точности.
Помогите этому сайту работать! Открытка PayPal Биткойн | Эта страница поддерживается сообществом. Информация предназначена для навигации или справки по симулятору ПК. Каструп, столичный регион Дании, Дания (2770)
[Редактирование отключено]
|
Пункт назначения | ИКАО | ИАТА | Авиакомпания | Самолет | |
---|---|---|---|---|---|
easyJet | Airbus A319, Airbus A320 | Расстояние и время полета | |||
Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета | |||
Аэропорт Ольборга | EKYT | AAL | Система Скандинавских авиалиний | CR9, M82, M81, Airbus A321, M87 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Ольборга | EKYT | AAL | Кимбер Эйр | AT7, AT5, CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Ольборга | EKYT | AAL | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Орхуса | EKAH | AAR | Кимбер Эйр | CR2, AT5, AT7 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Орхуса | EKAH | AAR | Система Скандинавских авиалиний | CR9, M82, M81, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Абердин Дайс | EGPD | АБЗ | Система Скандинавских авиалиний | CR9, CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Аль-Массира | GMAD | AGA | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Алама Икбал | OPLA | LHE | Международные авиалинии Пакистана | Боинг 777-200 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Олесунн | ENAL | AES | Система Скандинавских авиалиний | CR9, CR2 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Аликанте | LEAL | ALC | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Амстердама Схипхол | EHAM | AMS | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Амстердама Схипхол | EHAM | AMS | Алиталия | Боинг 737-700, E90 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Амстердама Схипхол | EHAM | AMS | KLM Королевские голландские авиалинии | Боинг 737-700, EMJ | Расстояние и время полета |
Аэропорт Амстердама Схипхол | EHAM | AMS | Система Скандинавских авиалиний | M82, CR9, M81, M87 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Ататюрк | LTBA | IST | Турецкие авиалинии | Airbus A320, 73H, Boeing 737-800, 73W, 73J | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Бахрейна | OBBI | BAH | Галф Эйр Бахрейн | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Барселоны | LEBL | BCN | Spanair | Airbus A320, Airbus A321 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Барселоны | LEBL | BCN | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Пекин Столичный | ZBAA | PEK | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Пекин Столичный | ZBAA | PEK | Air China | Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Белграда имени Николы Теслы | LYBE | BEG | Jat Airways | Боинг 737-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Бергена, Флесланд | ENBR | BGO | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Бергена, Флесланд | ENBR | BGO | Система Скандинавских авиалиний | CR9, Airbus A319, Airbus A321 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Берлин-Тегель | EDDT | TXL | Люфтганза | CR9, Airbus A319, M82, CR2 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Берлин-Тегель | EDDT | TXL | Система Скандинавских авиалиний | CR9, Airbus A319, M82, CR2 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Берлин-Тегель | EDDT | TXL | Air Berlin | 73G, Dh5, Боинг 737-800 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Биллунна | EKBI | BLL | Кимбер Эйр | AT7, CR2, AT5 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Бирмингема | EGBB | BHX | Система Скандинавских авиалиний | M87, CR9, M82 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Бирмингема | EGBB | BHX | БМИ | M80, CRJ | Расстояние и время полета |
Болонья / аэропорт Борго Панигале | LIPE | BLQ | Система Скандинавских авиалиний | CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Борнхольм | крон | РНН | Кимбер Эйр | AT7, CR2, AT5, 73 Вт | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Борисполь | УКББ | KBP | Кимбер Эйр | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Борисполь | УКББ | KBP | Система Скандинавских авиалиний | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Борисполь | УКББ | KBP | Аэросвит | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Аэропорт Бремена | EDDW | BRE | Ostfriesische Lufttransport | SF3 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Бремена | EDDW | BRE | Система Скандинавских авиалиний | SF3 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Брюсселя | EBBR | БРУ | Брюссельские авиалинии | AR1, Airbus A319, AR8, Боинг 737-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Брюсселя | EBBR | БРУ | Система Скандинавских авиалиний | M82, M87, Airbus A321, Airbus A319, CR9, M81 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Брюсселя | EBBR | БРУ | Мальмё Авиэйшн | AR1 | Расстояние и время полета |
Budapest Listz Ferenc International Airport | LHBP | BUD | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Budapest Listz Ferenc International Airport | LHBP | BUD | Малева | 73G, Боинг 737-800, Боинг 737-600, 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Каира | HECA | CAI | Система Скандинавских авиалиний | Боинг 737-800 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Каира | HECA | CAI | Egyptair | Боинг 737-800 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Шарля де Голля | LFPG | CDG | Алиталия | Airbus A318, Airbus A320, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Шарля де Голля | LFPG | CDG | easyJet | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Шарль де Голль | LFPG | CDG | Air France | Airbus A318, Airbus A320, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Шарля де Голля | LFPG | CDG | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A321, M82, M87, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Чикаго О’Хара | KORD | ORD | United Airlines | Airbus A330 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Чикаго О’Хара | KORD | ORD | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A330-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Кельн / Бонн | EDDK | CGN | Germanwings | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Коперник Вроцлавский аэропорт | EPWR | WRO | Система Скандинавских авиалиний | CR2 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Дохи | OTBD | DOH | Qatar Airways | Airbus A330-300, Airbus A330-200 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Дубая | OMDB | DXB | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Дубая | OMDB | DXB | Авиакомпания Эмирейтс | Боинг 777-300, Боинг 777-200 | Расстояние и время полета |
Дублинский аэропорт | EIDW | ДУБ | Система Скандинавских авиалиний | M82, CR9, M87 | Расстояние и время полета |
Дублинский аэропорт | EIDW | ДУБ | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Дюссельдорфа | EDDL | DUS | Air Berlin | Dh5, 73G, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Дюссельдорфа | EDDL | DUS | Люфтганза | CR9, M82 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Дюссельдорфа | EDDL | DUS | Система Скандинавских авиалиний | CR9, M87, M82, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Эдинбурга | EGPH | EDI | Система Скандинавских авиалиний | Бериев / Бериев Бе-42 / А-40 Альбатрос | Расстояние и время полета |
Аэропорт Эдинбурга | EGPH | EDI | БМИ | Бериев / Бериев Бе-42 / А-40 Альбатрос | Расстояние и время полета |
Аэропорт Эдинбурга | EGPH | EDI | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Элефтериос Венизелос | LGAV | ATH | Система Скандинавских авиалиний | Аэробус A321 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Элефтериос Венизелос | LGAV | ATH | Эгейские авиалинии | Аэробус A321 | Расстояние и время полета |
Евроаэропорт Аэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург | LFSB | BSL | Швейцарские международные авиалинии | AR1 | Расстояние и время полета |
Евроаэропорт Аэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург | LFSB | BSL | Система Скандинавских авиалиний | AR1 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Франкфурта-на-Майне | EDDF | FRA | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A319, M82, Airbus A321, M81, M87 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Франкфурта-на-Майне | EDDF | FRA | Люфтганза | Airbus A320, Airbus A319, Boeing 737-300, Airbus A321, Boeing 737-500 | Расстояние и время полета |
Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы | EPGD | GDN | Система Скандинавских авиалиний | CR9, CR2 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Женевы Куантрен | LSGG | ГВА | easyJet | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Женевы Куантрен | LSGG | ГВА | Швейцарские международные авиалинии | Airbus A321, CR9, M87, M82, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Женевы Куантрен | LSGG | ГВА | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Женевы Куантрен | LSGG | ГВА | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A321, CR9, M87, M82, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Глазго | EGPF | GLA | БМИ | ER3 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Глазго | EGPF | GLA | Система Скандинавских авиалиний | ER3 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Гётеборг-Ландветтер | ESGG | GOT | Система Скандинавских авиалиний | M82, CR9, Airbus A319, M87, Airbus A321 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Гётеборг-Ландветтер | ESGG | GOT | Jat Airways | Боинг 737-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Гран-Канарии | GCLP | LPA | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Гран-Канарии | GCLP | LPA | Кимбер Эйр | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Аэропорт Гренобль-Изер | LFLS | GNB | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Гамбурга | EDDH | HAM | Система Скандинавских авиалиний | CR2, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Гамбурга | EDDH | HAM | Люфтганза | CR2, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Ганновера | EDDV | HAJ | Люфтганза | CR9, CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Ганновера | EDDV | HAJ | Система Скандинавских авиалиний | CR2, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Хаугесунн | ENHD | HAU | Более широкий | Dh5 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Хаугесунн | ENHD | HAU | Система Скандинавских авиалиний | Dh5 | Расстояние и время полета |
Хельсинки, аэропорт Вантаа | EFHK | HEL | Синий1 | 717 | Расстояние и время полета |
Хельсинки, аэропорт Вантаа | EFHK | HEL | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Хельсинки, аэропорт Вантаа | EFHK | HEL | Система Скандинавских авиалиний | CR2, Airbus A319, Airbus A321, M82, M87 | Расстояние и время полета |
Хельсинки, аэропорт Вантаа | EFHK | HEL | Чешские авиалинии | E90, Airbus A319, Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Хельсинки, аэропорт Вантаа | EFHK | HEL | Finnair | Airbus A319, E90, Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Анри Коанда | LROP | OTP | Система Скандинавских авиалиний | M82, CR2 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Имама Хомейни | OIIE | IKA | Иран Эйр | AB6 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Иоанна Павла II Аэропорт Краков-Балице | EPKK | KRK | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Кангерлуссуак | BGSF | SFJ | Air Greenland | Аэробус A330-200 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Карлстад | ЕСОК | КСД | Skyways Express | F50 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Каруп | EKKA | КРП | Кимбер Эйр | 73 Вт, AT5, AT7, CR2 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Кефлавик | БИКФ | KEF | Канадские западные авиалинии | 73G | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Кефлавик | БИКФ | KEF | Icelandair | 75 зуб. , 75 Вт | Расстояние и время полета |
Аэропорт Кристиансанда | ENCN | КРС | Система Скандинавских авиалиний | Dh5 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Кристиансанда | ENCN | КРС | Более широкий | Dh5 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Леонардо да Винчи (Фьюмичино) | LIRF | FCO | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Леонардо да Винчи (Фьюмичино) | LIRF | FCO | Система Скандинавских авиалиний | Аэробус A321 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Леонардо да Винчи (Фьюмичино) | LIRF | FCO | Кимбер Эйр | 73 Вт, CR2 | Расстояние и время полета |
Лестер Б. Международный аэропорт Пирсон | CYYZ | YYZ | Система Скандинавских авиалиний | Боинг 767-300 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Лестера Б. Пирсона | CYYZ | YYZ | Люфтганза | Боинг 767-300 | Расстояние и время полета |
Лестер Б.Международный аэропорт Пирсон | CYYZ | YYZ | Air Canada | Боинг 767-300 | Расстояние и время полета |
Linköping SAAB Airport | ESSL | LPI | Южмашавиа | SF3 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Лиссабона Портела | LPPT | LIS | Международный SATA | Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Лиссабона Портела | LPPT | LIS | TAP Portugal | Airbus A320, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Любляны имени Йоже Пучника | LJLJ | LJU | Система Скандинавских авиалиний | CR2, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Любляны имени Йоже Пучника | LJLJ | LJU | Adria Airways | CR2, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Лондон-Сити | EGLC | LCY | British Airways | E70 | Расстояние и время полета |
Лондонский аэропорт Гатвик | EGKK | LGW | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Лондонский аэропорт Гатвик | EGKK | LGW | easyJet | Airbus A319, Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Лондонский аэропорт Хитроу | EGLL | LHR | British Airways | Airbus A320, Airbus A321, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Лондонский аэропорт Хитроу | EGLL | LHR | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A321, Airbus A319, M82 | Расстояние и время полета |
Лондонский аэропорт Хитроу | EGLL | LHR | Thai Airways International | Аэробус A321 | Расстояние и время полета |
Лондонский аэропорт Хитроу | EGLL | LHR | БМИ | 32S, M80 | Расстояние и время полета |
Лондонский аэропорт Станстед | EGSS | СТН | easyJet | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Люксембург-Финдел | ELLX | ЛЮКС | Система Скандинавских авиалиний | CR2, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Лион Сент-Экзюпери | LFLL | LYS | Система Скандинавских авиалиний | CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Мадейры | ЛПМА | FNC | Международный SATA | Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Мадейры | ЛПМА | FNC | TAP Portugal | Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Мадейры | ЛПМА | FNC | Кимбер Эйр | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мадрид-Барахас | LEMD | MAD | Система Скандинавских авиалиний | Аэробус A321, M82 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мадрид-Барахас | LEMD | MAD | Formosa Airlines | Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мадрид-Барахас | LEMD | MAD | Iberia Airlines | Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мадрид-Барахас | LEMD | MAD | Spanair | Airbus A320, Airbus A321 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Малаги | LEMG | AGP | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Малаги | LEMG | AGP | Кимбер Эйр | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Аэропорт Малаги | LEMG | AGP | Spanair | Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мальпенса | LIMC | MXP | easyJet | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мальпенса | LIMC | MXP | Система Скандинавских авиалиний | M82, Airbus A321, Airbus A319, CR9, M87 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Манчестера | EGCC | ЧЕЛОВЕК | Thai Airways International | М87, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Манчестера | EGCC | ЧЕЛОВЕК | БМИ | M80, CRJ, 32S | Расстояние и время полета |
Аэропорт Манчестера | EGCC | ЧЕЛОВЕК | easyJet | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Манчестера | EGCC | ЧЕЛОВЕК | Система Скандинавских авиалиний | M87, CR9, M82, Airbus A321, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Марсель Прованс | LFML | МРС | Air France | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Менара | GMMX | RAK | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мюнхена | EDDM | MUC | Система Скандинавских авиалиний | M82, Airbus A319, CR2, M87, Airbus A321, CR9 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Мюнхена | EDDM | MUC | Люфтганза | Airbus A319, M82, Airbus A321, M87 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Мюнхен-Рейм | EDDM | MUC | Система Скандинавских авиалиний | M82, Airbus A319, CR2, M87, Airbus A321, CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Мюнхен-Рейм | EDDM | MUC | Люфтганза | Airbus A319, M82, Airbus A321, M87 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Нарита | RJAA | NRT | All Nippon Airways | Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Нарита | RJAA | NRT | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Ньюарк Либерти | KEWR | EWR | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A330-300, Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Ньюарк Либерти | KEWR | EWR | Continental Airlines | Боинг 757-200 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Ньюарк Либерти | KEWR | EWR | Люфтганза | Боинг 757-200 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Ньюарк Либерти | KEWR | EWR | United Airlines | Боинг 757-200, Airbus A330, Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Ницца-Лазурный Берег | LFMN | NCE | Система Скандинавских авиалиний | M81, Аэробус A321 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Ницца-Лазурный Берег | LFMN | NCE | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Норрчёпинг | ESSP | NRK | Кимбер Эйр | CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Осло Гардермуэн | ENGM | OSL | Система Скандинавских авиалиний | M82, Airbus A319, 73W, M87, Boeing 737-800, Airbus A321, Boeing 737-400, 73H, 73G | Расстояние и время полета |
Аэропорт Осло Гардермуэн | ENGM | OSL | Норвежский воздушный шаттл | 73H, Боинг 737-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Осло Гардермуэн | ENGM | OSL | Международные авиалинии Пакистана | Боинг 777-300 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Паланги | EYPA | PLQ | Система Скандинавских авиалиний | CR9, CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Пальма-де-Майорка | LEPA | PMI | Система Скандинавских авиалиний | CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Париж-Орли | LFPO | ORY | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Пхукета | ВЦП | HKT | Thai Airways International | 747 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Подгорицы | LYPG | TGD | Montenegro Airlines | Фоккер Фоккер 100 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Познань-Лавица | ЕОКЗР | POZ | Система Скандинавских авиалиний | CR2, CR9 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Приштины | БКПР | ПРН | Система Скандинавских авиалиний | CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Пулково | УЛЛИ | светодиод | Россия — Российские авиалинии | М80, М87 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Пулково | УЛЛИ | светодиод | Система Скандинавских авиалиний | M82, Airbus A321, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Риги | ЕВРА | RIX | Air Baltic | Dh5, Боинг 737-500 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Риги | ЕВРА | RIX | Система Скандинавских авиалиний | Dh5, Боинг 737-500 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Риги | ЕВРА | RIX | Skyways Express | 73C | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Рузине | ЛКПР | PRG | Чешские авиалинии | Airbus A319, Boeing 737-500, Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Рузине | ЛКПР | PRG | Кимбер Эйр | AT7, AT5 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Рузине | ЛКПР | PRG | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Сабиха Гекчен | LTFJ | Пила | Pegasus Airlines | Боинг 737-800 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Зальцбурга | НИЗКОЕ | SZG | Ники | Airbus A320 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Зальцбурга | НИЗКОЕ | SZG | Кимбер Эйр | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Аэропорт Зальцбурга | НИЗКОЕ | SZG | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Сандефьорд, Торп | ENTO | TRF | Система Скандинавских авиалиний | Dh5 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Сандефьорд, Торп | ENTO | TRF | Более широкий | Dh5 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Сараево | LQSA | SJJ | Эйр Босна | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Шереметьево | UUEE | SVO | Аэрофлот | Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Шереметьево | UUEE | SVO | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A321, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Сингапур Чанги | WSSS | SIN | Система Скандинавских авиалиний | Боинг 777-200 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Сингапур Чанги | WSSS | SIN | Сингапурские авиалинии | Боинг 777-200 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Ставангера, Сола | ENZV | SVG | Система Скандинавских авиалиний | CR9, Airbus A319, M81, M87 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Стокгольм-Арланда | ESSA | ARN | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Стокгольм-Арланда | ESSA | ARN | Jat Airways | Боинг 737-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Стокгольм-Арланда | ESSA | ARN | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A321, Boeing 737-800, M82, M81, Boeing 737-600, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Штутгарта | EDDS | STR | Люфтганза | M87, CR9, M82 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Штутгарта | EDDS | STR | Система Скандинавских авиалиний | M87, CR9, M82 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Суварнабхуми | ВТБС | болгарских крон | Thai Airways International | 747 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Суварнабхуми | ВТБС | болгарских крон | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Сённерборг | ЭКСБ | SGD | Кимбер Эйр | АТ5, АТ7 | Расстояние и время полета |
Таллиннский аэропорт | EETN | TLL | Система Скандинавских авиалиний | CR9 | Расстояние и время полета |
Таллиннский аэропорт | EETN | TLL | Эстония Эйр | CR9 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Тампере-Пирккала | EFTP | ТМП | Система Скандинавских авиалиний | S20 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Тампере-Пирккала | EFTP | ТМП | Синий1 | S20 | Расстояние и время полета |
Южный аэропорт Тенерифе | GCTS | ТФС | Кимбер Эйр | 73 Вт | Расстояние и время полета |
Южный аэропорт Тенерифе | GCTS | ТФС | Норвежский воздушный шаттл | 73H | Расстояние и время полета |
Аэропорт Тронхейма, Вернес | ENVA | TRD | Thai Airways International | CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Тронхейма, Вернес | ENVA | TRD | Система Скандинавских авиалиний | CR9, CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Тронхейма, Вернес | ENVA | TRD | Норвежский воздушный шаттл | 73H, Боинг 737-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Турку | EFTU | ТКУ | Система Скандинавских авиалиний | CR9, CR2 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Вагар | ЭКВГ | FAE | Атлантик Эйрвэйз | AR1 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Вены | LOWW | VIE | Ники | E90 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Вены | LOWW | VIE | Air Berlin | E90 | Расстояние и время полета |
Международный аэропорт Вены | LOWW | VIE | Австрийские авиалинии | Airbus A319, Airbus A320, Fokker Fokker 100, Boeing 737-600, Boeing 737-800 | Расстояние и время полета |
Вильнюсский международный аэропорт | EYVI | ВНО | Система Скандинавских авиалиний | CR9 | Расстояние и время полета |
Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена | EPWA | WAW | LOT Польские авиалинии | E75, E70, бук Travelair 95 | Расстояние и время полета |
Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена | EPWA | WAW | Система Скандинавских авиалиний | CR9, M82, M87 | Расстояние и время полета |
Вашингтонский международный аэропорт Даллес | КИАД | IAD | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Вашингтонский международный аэропорт Даллес | КИАД | IAD | United Airlines | Airbus A340-300 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Загреба | ЛДЗА | ZAG | Хорватские авиалинии | Airbus A319, Dh5 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Загреба | ЛДЗА | ZAG | Система Скандинавских авиалиний | Airbus A319, Dh5 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Цюриха | LSZH | ZRH | Швейцарские международные авиалинии | Airbus A320, Airbus A321, Airbus A319 | Расстояние и время полета |
Аэропорт Цюриха | LSZH | ZRH | Система Скандинавских авиалиний | M87, Airbus A319, M82, M81, CR9 | Расстояние и время полета |
Just Flight — EKCH for Tower! 3D
Копенгаген, аэропорт Каструп (EKCH) для Tower! 3D.Копенгагенский аэропорт Каструп — главный международный аэропорт, обслуживающий Копенгаген, Дания, и большую часть южной Швеции. Это один из старейших международных аэропортов в Европе и самый загруженный аэропорт для международных поездок в Скандинавии, обслуживающий 30 миллионов пассажиров в 2018 году.
Аэропорт занимает площадь в 11,8 квадратных километров (4,6 квадратных миль) на острове Амагер. недалеко от центра Копенгагена. Большая часть аэропорта расположена в муниципалитете Торнби, с небольшой частью в городе Драгёр.
Аэропорт Копенгагена обслуживает около 60 регулярных авиакомпаний и имеет максимальную производительность 83 операций в час и в общей сложности 108 реактивных мостов и удаленных стоянок. Большинство пассажиров аэропорта — иностранцы, что делает его уникальным среди других скандинавских аэропортов. Аэропорт принадлежит компании Københavns Lufthavne, которая также управляет аэропортом Роскилле. В аэропорту работает 1700 человек.
Системные требования:
- Башня! 3D или Башня! 3D Pro
- 1. Процессор минимум 2 ГГц (рекомендуется 3,0 ГГц)
- 1 ГБ оперативной памяти
- Видеокарта с минимум 256 МБ (рекомендуется 512 МБ)
- 64-битная Windows 7/8/10
- 170 МБ на жестком диске
- Внешняя мышь (рекомендуется двухкнопочная мышь со средним колесом прокрутки)
- Минимальное разрешение: 1280×720
20 долларов США.49
В наличииЗаработайте до 66 очков.
Abruzzo |
Акр |
Алабама |
Алагоас |
Аляска |
Альберта |
Эльзас |
Amapá |
Amazonas |
Андалусия |
Аквитания |
Арагон |
Аризона |
Арканзас |
Asturias, Principado de |
Овернь |
Баден-Вюртемберг |
Баия |
Базиликата |
Нижняя Нормандия |
Бавария |
Берлин |
Бургундия |
Бранденбург |
Бремен |
Бретань |
Британская Колумбия |
Бургенланд |
Калабрия |
Калифорния |
Кампания |
Канарские острова |
Кантабрия |
Кастилия и Леон |
Кастилия-Ла-Манча |
Catalunya (ca) [Cataluña] |
Сеара |
Центр |
Арденнское шампанское |
Колорадо |
Conneticut |
Корс |
Делавэр |
Округ Колумбия |
Федеральный округ |
Эмилия-Романья |
Англия |
Espírito Santo |
Эстремадура |
Флорида |
Franche-Comté |
Фриули-Венеция-Джулия |
Galicia (gl) [Galicia] |
Грузия |
Гояс |
Гамбург |
Верхняя Нормандия |
Гавайи |
Гессен |
Айдахо |
Illes Balears (ca) [Islas Baleares] |
Иллинойс |
Индиана |
Айова |
Канзас |
Кентукки |
Kärnten |
Ла-Риоха |
Лангедок-Руссильон |
Лацио |
Лигурия |
Лимузен |
Ломбардия |
Лотарингия |
Луизиана |
Madrid, Comunidad de |
Мэн |
Манитоба |
Maranhão |
Марке |
Мэриленд |
Массачусетс |
Мато Гроссо |
Mato Grosso do Sul |
Мекленбург-Передняя Померания |
Мичиган |
Midi-Pyrénées |
Минас-Жерайс |
Миннесота |
Миссисипи |
Миссури |
Molise |
Монтана |
Мурсия, Región de |
Navarra, Comunidad Foral de / Nafarroako Foru Komu |
Небраска |
Невада |
Нью-Брансуик |
Нью-Гэмпшир |
Нью-Джерси |
Нью-Мексико |
Новый Южный Уэльс |
Нью-Йорк |
Ньюфаундленд и Лабрадор |
Niedersachsen |
Niederösterreich |
Нор-Па-де-Кале |
Северный Рейн-Вестфалия |
Северная Каролина |
Северная Дакота |
Северная Ирландия |
Северо-Западные территории |
Новая Шотландия |
Нунавут |
Oberösterreich |
Огайо |
Оклахома |
Онтарио |
Орегон |
Парана |
Paraíba |
Pará |
Pays de la Loire |
Паис Васко / Euskal Herria (eu) |
Пенсильвания |
Пернамбуку |
Пиауи |
Пикардия |
Пьемонте |
Пуату-Шаранта |
Остров Принца Эдуарда |
Прованс-Альпы-Лазурный берег |
Апулия |
Квебек |
Квинсленд |
Рейнланд-Пфальц |
Род-Айленд |
Рона-Альпы |
Риу-Гранди-ду-Норти |
Риу-Гранди-ду-Сул |
Рио-де-Жанейро |
Рондония |
Рорайма |
Саар |
Саксония |
Sachsen-Anhalt |
Зальцбург |
Санта-Катарина |
Sardegna |
Саскачеван |
Шлезвиг-Гольштейн |
Шотландия |
Сергипе |
Сицилия |
Южная Австралия |
Южная Каролина |
Южная Дакота |
Steiermark |
Сан-Паулу |
Тасмания |
Теннесси |
Техас |
Тюринген |
Тироль |
Токантинс |
Тоскана |
Trentino-Alto Adige, Trentino-Südtirol (de) |
Умбрия |
Юта |
Valenciana, Comunidad / Valenciana, Comunitat (ca) |
Валле д’Аоста, Валле д’Аост (фр) |
Венето |
Вермонт |
Виктория |
Вирджиния |
Форарльберг |
Уэльс |
Вашингтон |
Западная Вирджиния |
Западная Австралия |
Вена |
Висконсин |
Вайоминг |
Иль-де-Франс |
Рейс | Отбытие Город | Прибытие Город | Деп. | Обр. | Самолет |
71300 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Аликанте,
Испания Аэропорт Аликанте-Эльче (LEAL) | 0620 | 0940 | A319 / A320 B757 |
71302 | Аликанте,
Испания Аэропорт Аликанте-Эльче (LEAL) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1050 | 1410 | A319 / A320 B757 |
71304 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Амстердам,
Нидерланды Аэропорт Амстердама Схипхол (EHAM) | 1150 | 1315 | F70 / F100 BAE146 |
71306 | Амстердам,
Нидерланды Аэропорт Амстердама Схипхол (EHAM) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0755 | 0910 | F70 / F100 BAE146 |
71308 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Афины,
Греция Международный аэропорт Афин (LGAV) | 0840 | 1250 | A319 / A320 B757 |
71310 | Афины,
Греция Международный аэропорт Афин (LGAV) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1320 | 1545 | A319 / A320 B757 |
71312 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Бангкок,
Таиланд Аэропорт Суварнабхуми (VTBS) | 1525 | 0700 + 1 | A340 B747 |
71314 | Бангкок,
Таиланд Аэропорт Суварнабхуми (VTBS) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0120 | 0740 | A340 B747 |
71316 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Барселона,
Испания Аэропорт Барселона-Эль-Прат (LEBL) | 0850 | 1145 | B737 / B797 A319 |
71318 | Барселона,
Испания Аэропорт Барселона-Эль-Прат (LEBL) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1230 | 1530 | B737 / B797 A319 |
71320 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Пекин,
Китай Beijing Capital International (ZBAA) | 2100 | 1155 + 1 | A340 B747 |
71322 | Пекин,
Китай Beijing Capital International (ZBAA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1450 | 1640 | A340 B747 |
71324 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Белград,
Сербия Аэропорт Белграда имени Николы Теслы (LYBE) | 0855 | 1055 | B737 / B797 A319 |
71326 | Белград,
Сербия Аэропорт Белграда имени Николы Теслы (LYBE) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0755 | 1010 | B737 / B797 A319 |
71328 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Берген,
Норвегия Аэропорт Бергена, Флесланд (ENBR) | 0820 | 0940 | F70 / F100 BAE146 |
71330 | Берген,
Норвегия Аэропорт Бергена, Флесланд (ENBR) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1340 | 1500 | F70 / F100 BAE146 |
71332 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Берлин,
Германия Аэропорт Берлин-Шнефельд (EDDB) | 0835 | 0935 | B757 B767 |
71334 | Берлин,
Германия Аэропорт Берлин-Шнефельд (EDDB) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0700 | 0805 | B757 B767 |
71336 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Берлин,
Германия Аэропорт Берлин Тегель (EDDT) | 0705 | 0805 | B757 B767 |
71338 | Берлин,
Германия Аэропорт Берлин Тегель (EDDT) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1305 | 1405 | B757 B767 |
71340 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Бостон,
Массачусетс Международный аэропорт Логан (KBOS) | 1250 | 1520 | B777 A330 |
71342 | Бостон,
Массачусетс Международный аэропорт Логан (KBOS) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1700 | 0700 + 1 | B777 A330 |
71344 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Брюссель,
Бельгия Аэропорт Брюсселя (EBBR) | 1140 | 1310 | B737 / B797 A319 |
71346 | Брюссель,
Бельгия Аэропорт Брюсселя (EBBR) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0935 | 1105 | B737 / B797 A319 |
71348 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Будапешт,
Венгрия Международный аэропорт имени Ференца Листа (LHBP) | 1435 | 1625 | MD83 / 90 BAE146 |
71350 | Будапешт,
Венгрия Международный аэропорт имени Ференца Листа (LHBP) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1655 | 1845 | MD83 / 90 BAE146 |
71352 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Чикаго,
Иллинойс Международный аэропорт О’Хара (KORD) | 1540 | 1740 | B767 A330 |
71354 | Чикаго,
Иллинойс Международный аэропорт О’Хара (KORD) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 2205 | 1320 + 1 | B767 A330 |
71356 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Доха,
Катар Доха Международный (OTBD) | 2240 | 0540 + 1 | B767 A330 |
71358 | Доха,
Катар Доха Международный (OTBD) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0700 | 1230 | B767 A330 |
71360 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Дубай,
Эмирейтс Международный Дубай (OMDB) | 1535 | 2355 | B767 A380 |
71362 | Дубай,
Эмирейтс Международный Дубай (OMDB) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0820 | 1315 | B767 A380 |
71364 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Дублин,
Ирландия Аэропорт Дублина (EIDW) | 1005 | 1120 | MD83 / 90 BAE146 |
71366 | Дублин,
Ирландия Аэропорт Дублина (EIDW) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1205 | 1515 | MD83 / 90 BAE146 |
71368 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Дссельдорф,
Германия Аэропорт Дюссельдорф (EDDL) | 0805 | 0925 | B757 B767 |
71370 | Дссельдорф,
Германия Аэропорт Дюссельдорф (EDDL) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1005 | 1120 | B757 B767 |
71372 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Эдинбург,
Шотландия Аэропорт Эдинбург (EGPH) | 1340 | 1430 | B737 / B797 A319 |
71374 | Эдинбург,
Шотландия Аэропорт Эдинбург (EGPH) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1500 | 1745 | B737 / B797 A319 |
71376 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Франкфурт,
Германия Аэропорт Франкфурта (EDDF) | 0705 | 0845 | B757 B767 |
71378 | Франкфурт,
Германия Аэропорт Франкфурта (EDDF) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1225 | 1345 | B757 B767 |
71380 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Хельсинки,
Финляндия Аэропорт Хельсинки-Вантаа (EFHK) | 0805 | 1040 | B737 / B797 A319 |
71382 | Хельсинки,
Финляндия Аэропорт Хельсинки-Вантаа (EFHK) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1125 | 1205 | B737 / B797 A319 |
71384 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Стамбул,
Турция Аэропорт Стамбул Ататрк (LTBA) | 0650 | 1110 | B757 B767 |
71386 | Стамбул,
Турция Аэропорт Стамбул Ататрк (LTBA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1510 | 1735 | B757 B767 |
71388 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Кангерлуарак,
Гренландия Аэропорт Кангерлуарак (BGSF) | 1100 | 1140 | A330 B757 |
71390 | Кангерлуарак,
Гренландия Аэропорт Кангерлуарак (BGSF) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1310 | 2130 | A330 B757 |
71392 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Лиссабон,
Португалия Лиссабонский аэропорт Портела (LPPT) | 0620 | 0905 | A330 B757 |
71394 | Лиссабон,
Португалия Лиссабонский аэропорт Портела (LPPT) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0830 | 1305 | A330 B757 |
71396 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Лондон,
Англия Аэропорт Гатвик (EGKK) | 0730 | 0825 | B757 B767 |
71398 | Лондон,
Англия Аэропорт Гатвик (EGKK) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0725 | 1015 | B757 B767 |
71400 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Лондон,
Англия, , аэропорт Хитроу (EGLL) | 1200 | 1305 | A319 B737 |
71401 | Лондон,
Англия, , аэропорт Хитроу (EGLL) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1405 | 1700 | A319 B737 |
71402 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Лос
Анхелес, Калифорния Международный Лос-Анджелес (KLAX) | 1510 | 1730 | B787 B747 |
71403 | Лос
Анхелес, Калифорния Международный Лос-Анджелес (KLAX) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1930 | 1510 + 1 | B787 B747 |
71404 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Мадрид,
Испания Аэропорт Мадрид-Барахас (LEMD) | 1515 | 1830 | A330 B757 |
71405 | Мадрид,
Испания Аэропорт Мадрид-Барахас (LEMD) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1125 | 1435 | A330 B757 |
71406 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Милан,
Италия Аэропорт Мальпенса (LIMC) | 0940 | 1145 | A319 B737 |
71407 | Милан,
Италия Аэропорт Мальпенса (LIMC) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1345 | 1550 | A319 B737 |
71408 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Москва,
Россия Международный Шереметьево (UUEE) | 1210 | 1535 | B737 / B797 A319 |
71409 | Москва,
Россия Международный Шереметьево (UUEE) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0930 | 1105 | B737 / B797 A319 |
71410 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Мюнхен,
Германия Аэропорт Мюнхена — F J Strauss (EDDM) | 0725 | 0900 | A319 B737 |
71411 | Мюнхен,
Германия Аэропорт Мюнхена — F J Strauss (EDDM) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0945 | 1120 | A319 B737 |
71412 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Новое
Йорк, Нью-Йорк
Йорк J F Kennedy International (KJFK) | 0730 | 0900 | B787 B747 |
71413 | Новое
Йорк, Нью-Йорк
Йорк J F Kennedy International (KJFK) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 2000 | 0910 + 1 | B787 B747 |
71414 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Ницца,
Франция Аэропорт Ницца Лазурный берег (LFMN) | 0820 | 1040 | MD83 / 90 BAE146 |
71415 | Ницца,
Франция Аэропорт Ницца Лазурный Берег (LFMN) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1120 | 1335 | MD83 / 90 BAE146 |
71416 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Орландо,
Флорида Международный Орландо (KMCO) | 1215 | 1615 | B787 B747 |
71417 | Орландо,
Флорида Международный Орландо (KMCO) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 2300 | 1410 + 1 | B787 B747 |
71418 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Осло,
Норвегия Аэропорт Осло Гардермуэн (ENGM) | 0710 | 0825 | A319 B737 |
71419 | Осло,
Норвегия Аэропорт Осло Гардермуэн (ENGM) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1350 | 1500 | A319 B737 |
71420 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Пальма
Де Майорка, Балеарские острова
Острова Аэропорт Пальма-де-Майорка (LEPA) | 0615 | 0915 | B737 / B797 A319 |
71421 | Пальма
Де Майорка, Балеарские острова
Острова Аэропорт Пальма-де-Майорка (LEPA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1015 | 1315 | B737 / B797 A319 |
71422 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Париж,
Франция Аэропорт Шарль-де-Голль (LFPG) | 1230 | 1430 | A319 A350 |
71423 | Париж,
Франция Аэропорт Шарль-де-Голль (LFPG) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0900 | 1050 | A319 A350 |
71424 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Прага,
Чешский
Республика Вцлав Гавел Аэропорт Прага (LKPR) | 0915 | 1035 | MD83 / 90 BAE146 |
71425 | Прага,
Чешский
Республика Вцлав Гавел Аэропорт Прага (LKPR) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0710 | 0830 | MD83 / 90 BAE146 |
71426 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Рейкьявк,
Исландия Международный аэропорт Кефлавк (BIKF) | 1305 | 1425 | A330 B757 |
71427 | Рейкьявк,
Исландия Международный аэропорт Кефлавк (BIKF) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0630 | 1135 | A330 B757 |
71428 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Рига,
Латвия Рижский международный (EVRA) | 0705 | 0925 | B737 / B797 A319 |
71429 | Рига,
Латвия Рижский международный (EVRA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0955 | 1015 | B737 / B797 A319 |
71430 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Рим,
Италия Международный аэропорт Да Винчи-Фьюмичино (LIRF) | 1130 | 1400 | A319 A350 |
71431 | Рим,
Италия Международный аэропорт Да Винчи-Фьюмичино (LIRF) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1450 | 1725 | A319 A350 |
71432 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Сан
Франциско, Калифорния Сан-Франциско, международный(КСФО) | 1225 | 1445 | A340 B747 |
71433 | Сан
Франциско, Калифорния Сан-Франциско, международный (КСФО) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1735 | 1315 + 1 | A340 B747 |
71434 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Шанхай,
Китай Shanghai Pudong International (ZSPD) | 1840 | 1055 + 1 | A380 B747 |
71435 | Шанхай,
Китай Shanghai Pudong International (ZSPD) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1320 | 1845 | A380 B747 |
71436 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Святой
Санкт-Петербург, Россия Аэропорт Пулково (ULLI) | 1000 | 1255 | A321 B757 |
71437 | Святой
Санкт-Петербург, Россия Аэропорт Пулково (ULLI) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1340 | 1435 | A321 B757 |
71438 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Ставангер,
Норвегия Аэропорт Ставангера, Сола (ENZV) | 0810 | 0920 | B737 / B797 A319 |
71439 | Ставангер,
Норвегия Аэропорт Ставангера, Сола (ENZV) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1325 | 1455 | B737 / B797 A319 |
71440 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Стокгольм,
Швеция Аэропорт Стокгольм-Арланда (ESSA) | 0700 | 0810 | A321 B757 |
71441 | Стокгольм,
Швеция Аэропорт Стокгольм-Арланда (ESSA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1210 | 1320 | A321 B757 |
71442 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Штутгарт,
Германия Аэропорт Штутгарта (EDDS) | 0805 | 0935 | A321 B757 |
71443 | Штутгарт,
Германия Аэропорт Штутгарта (EDDS) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1005 | 1135 | A321 B757 |
71444 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Тел. Авив, Израиль Аэропорт Бен-Гурион (LLBG) | 0610 | 1135 | B757 B767 |
71445 | Тел.
Авив, Израиль Аэропорт Бен-Гурион (LLBG) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1235 | 1600 | B757 B767 |
71446 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Токио,
Япония Международный Нарита (RJAA) | 1545 | 0935 + 1 | A340 B747 |
71447 | Токио,
Япония Международный Нарита (RJAA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1140 | 1605 | A340 B747 |
71448 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Торонто,
Канада Pearson International (CYYZ) | 1215 | 1415 | A340 B747 |
71449 | Торонто,
Канада Pearson International (CYYZ) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 2035 | 1020 + 1 | A340 B747 |
71450 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Венеция,
Италия Аэропорт Венеции Марко Поло (LIPZ) | 0920 | 1120 | A319 / A320 B737 |
71451 | Венеция,
Италия Аэропорт Венеции Марко Поло (LIPZ) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1200 | 1400 | A319 / A320 B737 |
71452 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Вена,
Австрия Венский международный (LOWW) | 1010 | 1155 | A319 / A320 B737 |
71453 | Вена,
Австрия Венский международный (LOWW) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1515 | 1655 | A319 / A320 B737 |
71454 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Варшава,
Польша Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена (EPWA) | 1115 | 1235 | A319 / A320 B737 |
71455 | Варшава,
Польша Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена (EPWA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0905 | 1035 | A319 / A320 B737 |
71456 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Вашингтон,
DC Международный имени Даллеса (KIAD) | 1220 | 1500 | A340 B747 |
71457 | Вашингтон,
DC Международный имени Даллеса (KIAD) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1715 | 0715 + 1 | A340 B747 |
71458 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Загреб,
Хорватия Аэропорт Загреб (LDZA) | 1120 | 1325 | A319 / A320 B737 |
71459 | Загреб,
Хорватия Аэропорт Загреб (LDZA) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 0835 | 1030 | A319 / A320 B737 |
71460 | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | Цюрих,
Швейцария Аэропорт Цюриха (LSZH) | 0940 | 1135 | A319 / A320 B737 |
71461 | Цюрих,
Швейцария Аэропорт Цюриха (LSZH) | Копенгаген,
Дания Аэропорт Копенгагена (EKCH) | 1220 | 1405 | A319 / A320 B737 |
Авиационная погода, VAC и NOTAM для аэропорта Кобенхавн-Каструп (EKCH-CPH)
Аэронавигационные наблюдения за текущей погодой и краткосрочный прогноз для пилотов, подготовка к полету с помощью METAR (сводка метеорологического аэродрома: текущая сводка погоды) и TAF ( Прогноз аэродрома аэродрома: краткосрочный прогноз погоды для авиации). И другие ресурсы, такие как VAC (карта визуального захода на посадку) и NOTAM (уведомление пилоту) для подготовки полетов.
Карта визуального захода на посадку (карта визуального захода на посадку VAC) предоставляется без какой-либо гарантии ее своевременности. Пилот является единственным лицом, ответственным за проверку его действительности, прежде чем использовать его в оперативных целях для подготовки полета или использования во время навигации.
НОТАМы предоставляются без гарантии их актуальности. Пилот является единственным лицом, ответственным за проверку его действительности, прежде чем использовать его в оперативных целях для подготовки полета или использования во время навигации.
NOTAM РД / действует с 11:00 четверга 3 июня 2021 года до 14:00 пятницы 18 июня 2021 года
A1732 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMXLT / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2106031100 C) 2106181400
E) ТАКСИ МАРШРУТЫ ЧЕРЕЗ TWY B3 РАЗРЕШЕНЫ ДЛЯ ТИПОВ ACFT A340-500 / -600,
B777-8 / -9, AN124 -8-8-8 И C5 / L500 GALAXY.
СОЗДАНО: 02 июн 2021 16:11:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Заявленные расстояния / действительны с четверга 3 июня 2021 года с 11:00 до пятницы 18 июня 2021 года в 14:00
A1731 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMDCH / IV / NBO / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2106031100 C) 2106181400
E) RWY 04R AVLB ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ACFT ОТ TWY B3.ТОДА 2795М. ТОРА
2795М. ASDA 2795M.
СОЗДАНО: 02 июн 2021, 16:10:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Взлетно-посадочная полоса / действителен с четверга 3 июня 2021 года с 11:00 до пятницы 18 июня 2021 года в 14:00
A1730 / 21 NOTAMNQ ) EKDK / QMRLT / IV / NBO / A / 000/999 / 5537N01239E002
A) EKCH B) 2106031100 C) 2106181400
E) RWY 22L ПОСЛЕДНИЙ ВЫХОД AVBL TWY B3.
СОЗДАНО: 02 июн 2021 16:09:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM РД / действительны с четверга 3 июня 2021 года с 11:00 до пятницы 18 июня 2021 года в 14:00
A1729 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMXLT / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2106031100 C) 2106181400
E) TWY BS OF TWY B3, TWY B1 И TWY B2 CLSD ИЗ-ЗА WIP.
СОЗДАНО: 02 июн 2021 16:08:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM РД / действительны с четверга 3 июня 2021 года с 07:00 до вторника 31 августа 2021 года в 14:00
A1724 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMXLC / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2106030700 C) 2108311400
E) TWY A11 CLSD ИЗ-ЗА ПАРКОВКИ.
СОЗДАНО: 02 июн 2021 14:29:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM РД / действительны с четверга 3 июня 2021 года с 07:00 до среды 23 июня 2021 года в 14:00
A1723 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMXLC / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2106030700 C) 2106231400
E) RWY 22R EXIT TWY E4 CLSD DUE TO WIP.
СОЗДАНО: 02 июня 2021 г., 14:28:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM РД для быстрого выезда / действует с 07:00 четверга 3 июня 2021 г. до 14:00 среды 23 июня 2021 г.
A1722 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMYLC / IV / NBO / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2106030700 C) 2106231400
E) RWY 04L RAPID EXIT TWY E3 CLSD ИЗ-ЗА WIP.
СОЗДАНО: 02 июн 2021 14:27:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM РД / действительны со среды 2 июня 2021 года в 13:48 по четверг 3 июня 2021 года в 07:00
A1718 / 21 NOTAMR A1139 / 21Q) EKDK / QMXLC / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2106021348 C) 2106030700
E) СЛЕДУЮЩИЕ TWYS CLSD ИЗ-ЗА WIP.
TWY A S OF DEICER PLATFORM A, TWY E1, TWY E2, TWY E3 И TWY E4.
СОЗДАНО: 02 июн 2021 13:50:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Взлетно-посадочная полоса / действительно со среды 2 июня 2021 года в 13:46 по четверг 3 июня 2021 года в 07:00
A1717 / 21 NOTAMR A1138 / 21,Q) EKDK / QMRLC / IV / NBO / A / 000/999 / 5536N01237E002
A) EKCH B) 2106021346 C) 2106030700
E) RWY 04L / 22R CLSD ДЛЯ TKOF И LDG12 ИЗ-ЗА WIP 906: WIP 906 02 июня 2021 13:48:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Взлетно-посадочная полоса / действует со вторника 1 июня 2021 года в 13:20 по четверг 3 июня 2021 года в 10:00
A1697 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMRLC / IV / NBO / A / 000/999 / 5537N01239E001
A) EKCH B) 2106011320 C) 2106031000
E) RWY 12/30 CLSD ДЛЯ TKOF И LDG ИЗ-ЗА WIP
СОЗДАНО: 01 июня 2021 13:28: 00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Взлетно-посадочная полоса / действует со вторника 1 июня 2021 года с 13:17 по четверг 3 июня 2021 года в 10:00
A1696 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QMRLT / IV / NBO / A / 000/999 / 5537N0 1239E001
A) EKCH B) 2106011317 C) 2106031000
E) RWY 12/30 CLSD BTN TWY G1 И TWY G2 ИЗ-ЗА WIP
СОЗДАНО: 01 июн 2021 13:27:00
ИСТОЧНИК: EU12ECYYN Препятствие / действует с 05:00 воскресенья 30 мая 2021 г. до 17:00 пятницы 4 июня 2021 г. A1647 / 21 NOTAMN
Q) EKDK / QOBCE / IV / M / AE / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2105300500 C) 2106041700
E) TEMPO OBST CRANE ERECTED TOP LEVEL 320FT AMSL, IN PSN 553923N
0123355E.
СОЗДАНО: 28 мая 2021 г. 13:37:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Парковка / действует с пятницы 28 мая 2021 года с 08:27 до среды 30 июня 2021 года в 04:00
A1632 / 21 NOTAMR A1183 / 21Q) EKDK / QMKLT / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2105280827 C) 2106300400
E) COVID-19
ИЗ-ЗА УМЕНЬШЕНИЯ ДОЛГОСРОЧНОЙ АВТОМОБИЛИ
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАЩАЙТЕСЬ К ВОЗДУШНЫМ ОПЕРАЦИЯМ TRAATWRATCPH.DK
+45 3231 2472 ПЕРЕД ПЛАНИРОВАНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ К ПАРКОВКЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
БОЛЕЕ 72 ЧАСОВ.
СОЗДАНО: 28 мая 2021 года 08:29:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM РД / действительны с пятницы 28 мая 2021 года в 07:46 до пятницы 4 июня 2021 года в 10:00
A1631 / 21 NOTAMR A1567 / 21Q) EKDK / QMXLC / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2105280746 C) 2106041000
E) TWY J CLSD BTN СТЕНД A25 И СТЕНД A26.
СОЗДАНО: 28 мая 2021 07:48:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM РД / действительны с четверга 29 апреля 2021 года в 08:31 по четверг 30 сентября 2021 года в 12:00
A1272 / 21 NOTAMR A0931 / 21Q) EKDK / QMXXX / IV / M / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 21042
E) TWY ЗНАК, УКАЗЫВАЮЩИЙ INTY TWY Y И TWY INDIC Q AND TWY
INT TWY F И TWY Y НЕ AVBL ИЗ-ЗА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
СОЗДАНО: 29 апр 2021 08:33:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Препятствие / действительно с четверга 22 апреля 2021 года с 05:00 до четверга 22 июля 2021 года в 20:00
A1137 / 21 NOTAMNQ ) EKDK / QOBCE / IV / M / AE / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2104220500 C) 2107222000
E) БАШНЯЯ КРАНА УСТАНОВЛЕНА.
ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ 263 футов над уровнем моря, 2,1 мили FM КОНЕЦ ВЫЛЕТА
ВПП 30 PSN 553825N0123458E.
КРАН С ОСВЕЩЕНИЕМ.
СОЗДАНО: 20 апр 2021 13:42:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM VOR / действителен со вторника 13 апреля 2021 года в 07:23 по субботу 1 января 2022 года в 23:59
A1080 / 21 NOTAMNQ ) EKDK / QNVAS / IV / BO / AE / 000/999 / 5500N01223E025
A) EKCH B) 2104130723 C) 2112312359 EST
E) VOR CDA / CODAN 114. 9 MHZ U / S
СОЗДАНО: 13 апр 2021 07:25:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Препятствие / действует с пятницы 12 февраля 2021 года с 12:01 до воскресенья 15 августа 2021 года в 15:00
A0429 / 21 NOTAMNQ) EKDK / QOBCE / IV / M / AE / 000/003 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2102121201 C) 2108151500
E) КРАН ПРЕПЯТСТВИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ ВЕРХН. 0123353E.
СОЗДАНО: 12 фев 2021 12:01:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Препятствие / действительно с понедельника 4 января 2021 года в 09:36 до пятницы 31 декабря 2021 года в 12:00
A0009 / 21 NOTAMNQ ) EKDK / QOBCE / IV / M / AE / 000/003 / 5538N01234E002
A) EKCH B) 2101040936 C) 2112311200
E) УСТРАНЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ.
НЕСКОЛЬКО КРАНОВ, УСТАНОВЛЕННЫЕ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ЗОНЕ В ОРЕСТАДЕНЕ,
ЗАПАДНАЯ ЧАСТЬ CTR, В ПРЕДЕЛАХ БОКОВЫХ ПРЕДЕЛОВ:
553821N0123430E
553813N0123504E
4126116.ПРЕПЯТСТВИЕ МАКСИМАЛЬНОГО ПОДЪЕМА 284 ФУТОВ НАМ.
СОЗДАНО: 4 января 2021 г., 09:37:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Высота и высота пролета препятствий / действительно с понедельника 24 августа 2020 г. в 14:58 по четверг 10 июня 2021 г. в 12:00
A2681 / 20 NOTAMNQ) EKDK / QPOXX / IV / NBO / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2008241458 C) 2106101200 EST
E) REF AIP AD 2 EKCH AOC-A 30 ‘AERODROME ТИП A ‘
ВРЕМЕННЫЙ КРАН PSN 553955N0123202E ELEV 491FT AMSL PENETRATING TAKE
ОТКЛ. ПУТЬ ПОЛЕТА ЗОНА 300DEG MAG / 5.6НМ FM TKOF PSN TWY G1.
СОЗДАНО: 24 августа 2020 г. 14:59:00
ИСТОЧНИК: EUECYIYN
NOTAM Aerodrome / действительно с пятницы 31 января 2020 г. в 12:19
A0288 / 20 NOTAMNQ) EKDK / QFAXX / IV / NBO / A / 000/999 / 5537N01239E005
A) EKCH B) 2001311219 C) PERM
E) REF AIP AD 2 EKCH AOC-A 30 ‘КАРТА АЭРОДРОМНЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ ICAO TYPE A’
CRANES PSN 5538236 EAKE
CRANES PSN 553823 EAKE
ОБЛАСТЬ ПУТИ ПОЛЕТА
295DEG MAG / 3.